机长工资一般是多(duō)少钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎是一名指导员的(de)年薪在70万(wàn)-80万元左右，而(ér)一些货运飞行员(yuán)的(de)年薪可(kě)能在(zài)100万元以上的。

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机长工资一般是多少钱一个月，机长工资(zī)多少钱(qián)一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为基本工(gōng)资、飞行时数、各项(xiàng)补贴和平均收入三(sān)部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和(hé)公司有不同(tóng)的标准。

　　目前(qián)，西(xī)藏航空在中国机长(zhǎng)收(shōu)入较高，年收入约160万，其次是民(mín)营企业，年收入(rù)约140万，最少三大航空公司约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业，进入(rù)航空公司(sī)后成为后续观察员的学(xué)生(shēng)，必须首先飞行(xíng)不超过200小时(shí)的实习(xí)时间。

　　在此(cǐ)期间，他只观察，不能做任何(hé)手(shǒu)术。

　　此后，经检(jiǎn)查(chá)合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾(jià)驶可分为(wèi)a、B、C三类(lèi)，只有C级才能(néng)进(jìn)一(yī)步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行(xíng)2700小时后(hòu)，将由(yóu)航空公司和(hé)中国(guó)民(mín)航局代表共同考核。

　　只有经过评估，我们(men)才能决(jué)定飞行员是否可以担任飞(fēi)行员(yuán)，然(rán)后航空公(gōng)司再决定你(nǐ)是否可以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为波音777等(děng)大型客机的机长，飞行员必须担(dān)任中(zhōng)型(xíng)飞机机(jī)长至(zhì)少一年，并(bìng)具有(yǒu)不少于300小时的飞行员经验。

　　如果这(zhè)些条件还不(bù)够，就不能申(shēn)请成为(wèi)大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为(wèi)大型飞机的机长至少需(xū)要5-6年的时间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准是怎(zěn)样的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月工资基(jī)本上是在2万到(dào)10万之间，而如(rú)果一线航空的机长工资(zī)大概是(shì)在5到8万一个月，目前(qián)国(guó)内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万(wàn)左右，其次是民营(yíng)公(gōng)司年收入约140万(wàn)左右，最少的三(sān)大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长的薪资(zī)待遇标准

　　 　　机长的工资待(dài)遇主要(yào)分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同(tóng)的公司和航线有不同的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长(zhǎng)收(shōu)入较高的是西藏(cáng)航(háng)空，年收入约160万左右(yòu)，其次是民营公司年(nián)收入(rù)约140万左(zuǒ)右，最少(shǎo)的三(sā菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗，菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗n)大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为民企老板只有(yǒu)付出更高的薪资待(dài)遇，才能从人才大战中获取(qǔ)自己需要(yào)的优(yōu)秀(xiù)机长。

　　香港(gǎng)地区(qū)的(de)机长年收入有140万(wàn)左右，收入最(zuì)高(gāo)的(de)是在(zài)中国(guó)服(fú)务的外藉机长，年收入高(gāo)达200万(wàn)左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的工资(zī)单(dān)：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房(fáng)补(bǔ)贴：2150

　　 　　工(gōng)龄(líng)工(gōng)资：800

　　 　　过(guò)节工(gōng)资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五(wǔ)险(xiǎn)一金和(hé)税，实(shí)际到(dào)手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机(jī)长的就业前(qián)景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达(dá)到国际平均(jūn)水平，但(dàn)由于技术门槛(kǎn)较高，各航空(kōng)公(gōng)司空公(gōng)司(sī)的机长仍然供不(bù)应(yīng)求(qiú)，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被(bèi)分配到航(háng)空公司空公司的(de)分公司当飞行员。

　　在正式(shì)乘坐飞机(jī)之前，你要参(cān)加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就(jiù)可以成(chéng)为副驾驶。

　　飞行员的工(gōng)资(zī)根(gēn)据他们的(de)级别和他们驾驶的(de)飞机类型而不(bù)同。

　　一般(bān)副驾驶工资丰厚，副驾(jià)驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成(chéng)为(w菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗，菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗èi)机长或者(zhě)飞国际航班，工资会成(chéng)倍(bèi)增长(zhǎng)。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和(hé)第一副驾驶(shǐ)。

　　根据(jù)飞行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历(lì)时(shí)间(jiān)差派昌和(hé)飞行(xíng)技能达到标(biāo)准，通过相应的考(kǎo)试(shì)和(hé)面(miàn)试，即可被(bèi)任命为机(jī)长。

　　机(jī)长经(jīng)过相(xiāng)应的程序选拔和(hé)培(péi)训虚扒后，可以(yǐ)被任命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司的飞(fēi)行(xíng)技术管理和(hé)企业管理岗位。

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