恒大(dà)汽(qì)车(chē)宣布停产，意味着许家印的造车梦碎。近期，另一位(wèi)地产大佬王健林的汽车梦，也碎了。

　　据媒体报道，1年前刚(gāng)加盟(méng)万达汽车担任总(zǒng)裁的李(lǐ)宏鹏已(yǐ)经离职，并且万达汽(qì)车已更名易(yì)主，12家子(zi)公司中有4家处于(yú)注销状态。

　　年近70岁的王健(jiàn)林(lín)，对(duì)此恐怕有些失落。更让他(tā)烦心(xīn)的是，市场最近还笼罩着一些关于万达的负面情绪。除了地产甩卖传言、万达(dá)商管(guǎn)300亿(yì)对(duì)赌悬顶外(wài)，还包括美元(yuán)债券价格(gé)持续下跌以及内部员工爆(bào)料(liào)业绩造假等。

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　　总裁走了(le)，万(wàn)达汽(qì)车也更名易主(zhǔ)

　　4月27日，据(jù)新(xīn)浪科技，万达汽(qì)车总(zǒng)裁李宏鹏(péng)已经(jīng)离职，并(bìng)于(yú)2023年加盟高合汽车(chē)，担任(rèn)董事长营销业(yè)务专务。

　　据悉(xī)，李洪鹏拥有31年的(de)汽车行业管理经验(yàn)，先(xiān)后在北京梅赛德斯-奔驰、福特中(zhōng)国(guó)、现代中国(guó)等企(qǐ)业担任(rèn)重要职(zhí)位(wèi)，在品牌营(美国为什么打伊拉克，伊拉克现在归美国管吗yíng)销、经销商渠(qú)道规划建设、企(qǐ)业(yè)管理与战略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月(yuè)，李(lǐ)宏鹏(péng)宣布离职现代汽(qì)车，将从(cóng)2022年1月(yuè)起担任万达汽(qì)车(chē)总裁。

　　就在李宏鹏(péng)加入的头(tóu)一(yī)年，万达才刚(gāng)刚跨界玩汽车(chē)。

　　2021年10月，一汽集(jí)团正式与万达集团启动(dòng)战略(lüè)合作，于是才(cái)有(yǒu)了王健林的那句，他将亲自带(dài)头，让万达副总裁以上(shàng)高管全部换乘(chéng)红旗汽车(chē)。

　　从携手红旗来说，没(méi)错，万达(dá)和恒大、宝能选(xuǎn)择亲自造车不同，王(wáng)健林走的是渠(qú)道路线(xiàn)，即(jí)依(yī)托万达广场、万达文旅在(zài)全国范围内建设红(hóng)旗商超体(tǐ)验店，资金压力(lì)相对小得多。

　　这种(zhǒng)背景(jǐng)下(xià)，万达成立(lì)了(le)一家名为万达汽车科技服务的公司，经营范围涉及汽(qì)车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等(děng)。股(gǔ)权结构(gòu)上，大(dà)连万(wàn)达持股(gǔ)65％，红旗(qí)经销商泰岳集团下属(shǔ)公(gōng)司泰(tài)庆背景持股35％。

　　但是(shì)随(suí)着总裁出走，上述公司近日也发生(shēng)工商变更，企业名称变更为泰庆（珠海）汽车科(kē)技服务有限公(gōng)司，大连万达股(gǔ)东行列。不仅(jǐn)如此，12家万达(dá)汽车子公司，目(mù)前已(yǐ)有4家(jiā)公司(sī)处于注销状态(tài)。

　　以上说明，万达汽车正式被王健林抛(pāo)弃。地产大佬王健林的汽(qì)车梦，不(bù)做(zuò)了。

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　　负面、传闻不断，老王烦心事多

　　除了汽车梦(mèng)碎，还有(yǒu)一些(xiē)事让王健林(lín)日子(zi)不好过。

　　4月25日(rì)，港交所信息显示(shì)，珠海(hǎi)万达商管招股(gǔ)书已失(shī)效。算下来，这(zhè)已经是万达商管重(zhòng)启上市以来，第三次招股书失效。

　　意味着啥呢(ne)？要知道，珠海万达(dá)商管作(zuò)为万达商(shāng)管集(jí)团子公司，负责所(suǒ)有万达广场的运营(yíng)管理，相当于整个万达集团(tuán)的最核(hé)心(xīn)资(zī)产(chǎn)。

　　不能成(chéng)功上市，最直接(jiē)的影响，一(yī)是(shì)无法(fǎ)从股(gǔ)市融资，二是(shì)王健林不好向老(lǎo)股东们(men)交(jiāo)代(dài)。

　　根据招股书，王(wáng)健(jiàn)林与Pre-IPO投(tóu)资者(zhě)签署的对赌协议中，后(hòu)者总投资(zī)额(é)高(gāo)达(dá)380亿元，持股21.17％。这些用真金(jīn)白(bái)银挺(tǐng)老(lǎo)王的机(jī)构投资者，包括珠海国(guó)资委(wěi)、郑裕彤家族、碧桂园、中(zhōng)信资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资，一共有20多家。

　　双(shuāng)方约定(dìng)，如果珠(zhū)海万达(dá)不能在2023年底(dǐ)成功上市，就需要(yào)向上市前投资(zī)者支付约300亿元股权回(huí)购(gòu)款。

　　对(duì)于招股书失效，万(wàn)达(dá)表示会继续更新材(cái)料，再次(cì)申报，目前(qián)上市进展仍在(zài)推进中。

　　但在市场方面(miàn)，这(zhè)次招股书失效仍(réng)然引起(qǐ)了(le)一系(xì)列连锁反应(yīng)：

　　首(shǒu)先(xiān)是万达(dá)相关美(měi)元债暴跌；

　　其次(cì)触发违约(yuē)，Debtwire这(zhè)周发布(bù)的一(yī)份报告说(shuō)，如(rú)果万达5月(yuè)前不(bù)能上市(shì)，有三笔总计(jì)13亿(yì)美元的离岸(àn)定(dìng)期贷款，施贷方(fāng)可以选(xuǎn)择要求提(tí)前(qián)还(hái)款(kuǎn)；

　　然(rán)后是一些传闻开始称万达地(dì)产要卖身(shēn)华润地产(chǎn)，万达(dá)所有城市总经理都去北京(jīng)开会了。

　　就后面两点，事情有了(le)最新进(jìn)展。

　　一是万达已经和银团(tuán)谈妥，三笔13亿(yì)美(měi)元贷款的还(hái)款期限，延(yán)长(zhǎng)到今年11月30日；二(èr)是华润(rùn)否认收购(gòu)万达。

　　可它们并(bìng)不意(yì)味着老(lǎo)王(wáng)悬着的(de)心已经落(luò)地。

　　截至2022年9月底(dǐ)，万达商管现金余额325.39亿元(yuán)，足以覆盖短期负债(zhài)+一(yī)年内到期(qī)的非流动(dòng)负债合计284.59亿元(yuán)。但别忘了，要是万达商(shāng)管上市失败，万达还有(yǒu)一笔(bǐ)巨额的对赌要(yào)还(hái)！

　　根据(jù)评(píng)级咨询机构(gòu)“YY Rating”的测算，不(bù)考虑预提所得税和股息，万(wàn)达一方的潜在(zài)回(huí)购支(zhī)出(chū)规(guī)模高达440亿(yì)元。显然，公司在手的约(yuē)325亿现金，是(shì)难以覆盖。

　　到时候，300个小目标从何(hé)而(ér)来，王健(jiàn)林是否留有后手，外界不得(dé)而知。

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