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  世界上最贵的车有(yǒu):兰博基尼(ní)毒药、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法拉利(lì)250GTO、劳斯莱斯银(yín)魅。

  1、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(ní)(Pagani)是一个来自(zì)意大(dà)利的(de)超级跑车品牌,而Zonda则(zé)是帕(pà)加尼其(qí)中(zhōng)一款车(chē)型。

  帕加尼习(xí)惯使用“风”为旗下的车型命名,而(ér)Zonda则是一股在(zài)安第(dì)斯(sī)山脉当中肆虐的狂风。

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  Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞篷版,全球(qiú)限量(liàng)五辆。

  大家都知道汽车车身骨架通常都是由钢铁或者铝合金制(zhì)作的,Zonda Cinque Roadster车身是采(cǎi)用质(zhì)量更轻强(qiáng)度更高的(de)碳钛材料制作,所以全车(chē)的重量只(zhǐ)有1210kg。

  再加(jiā)上(shàng)一台可以输出669马力的(de)AMG发(fā)动机,Zonda Cinque Roadster百公里加速只需(xū)要(yào)3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩公(gōng)司设计(jì)制造,全球限量七辆。

  Lykan Hypersport在天津车展上展售时(shí)的售价高达1077万美(měi)元,约合人(rén)民币7458万。

  这么昂贵的车(chē)据说(shuō)目前有六辆在沙特土豪手里,还有(yǒu)一辆(liàng)在杭州。

  Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六缸发动机,最大马力(lì)770匹,百(bǎi)公里加速只(zhǐ)要(yào)2.8秒(miǎo),最高车速395km/h。

  3、法拉利(lì)250GTO

  法拉利250GTO是法(fǎ)拉利与二(èr)十世纪(jì)六十年代(dài)时生产(chǎn)的一款跑车,因为250GTO在多项世界赛事(shì)中赢得了冠军,所以(yǐ)这款车便集结了一身的荣(róng)誉头(tóu)衔(xián)。

  目前(qián)这(zhè)款车(chē)已(yǐ)经(jīng)升级为(wèi)收藏级别车(chē)型,一辆250GTO在美国圆石滩车(chē)展上以4840万美元的价格拍卖成交,折合(hé)人(rén)民币约3.35亿(yì),刷(shuā)新了汽(qì)车拍卖(mài)价格(gé)的最高(gāo)记录。

  4、劳斯莱斯银魅

  劳斯莱斯银魅是一款实(shí)实在在的老爷(yé)车(chē),于1906年发(fā)布并在1926年(nián)停产(chǎn),当时生产(chǎn)的目的(de)主要是供给英国皇室使用,所以总共的产量非常少只(zhǐ)有7874辆,而(ér)现存的(de)还不到(dào)十辆。

  5、兰博(bó)基尼毒(dú)药

  兰博基(jī)尼毒药(yào)是兰博(bó)基尼公司于2013年推出的一款(kuǎn)纪念版车型(xíng),按照兰博基尼(ní)的传(chuán)统,Veneno的名称(chēng)取自于西班牙斗(dòu)牛史上最快(kuài)的(de)斗(dòu)牛,而Veneno的中文意思是毒药。

  兰博基(jī)尼(ní)毒药搭载的是(shì)Aventador同款的6.5L V12自吸发动机,最(zuì)大马(mǎ)力(lì)750匹,极速可(kě)达354km/h,百公里加速只要2.8秒(miǎo)。

最贵的车是什么牌子(zi)的?

  世界上(shàng)最贵(guì)的(de)车第一名(míng)是劳斯(sī)莱斯(sī)银魅(Silver Ghost),这是(shì)一款(kuǎn)在1906年至1926年之间生产的老(lǎo)爷(yé)车,当时主(zhǔ)要是(shì)供给英国皇室(shì)使用,所(suǒ)以产(chǎn)量很低(dī)只有7874辆,而现存(cún)的也不过十辆。

  银魅的名称来自其车身上(shàng)大面积的银色配件,行驶时(shí)如同(tóng)一道银色的魅影。

  劳(láo)斯莱斯魅影搭载的是(shì)一台7036cc的(de)六缸(gāng)发动机(jī),最大可以输出49匹马力(lì)。

  在(zài)1920S后,劳斯莱兆雹斯魅影的(de)销量(liàng)不(bù)断下跌,最终停产并由劳(láo)斯莱(lái)斯幻影取(qǔ)代。

  时至今日,这款(kuǎn)老爷(yé)车已经(jīng)变成族源帆了极具收藏价值的(de)车型(xíng),据估计(jì)其收藏价值已经超过(guò)了15亿元,足以(yǐ)位居世界上最贵(guì)的车排(pái)行榜第一(yī)名。

  其(qí)他比较(jiào)贵(guì)的(de)车

  兰博基尼Concept S

  售价:3.8亿(yì)元

  兰(lán)博基尼爱马仕(Concept S)是于(yú)2005年推出的概念(niàn)车型,作(zuò)为兰博(bó)基(jī)尼盖拉多的(de)原型(xíng)在当时的日内瓦车展上亮相,目前(qián)兰(lán)博基(jī)尼(ní)爱马仕目(mù)前存放(fàng)于兰博基尼博物馆。

  实际(jì)上(shàng)兰(lán)裂(liè)颤博基尼Concept S并非(fēi)兰(lán)博基尼与爱马仕合(hé)作生产(chǎn)的车型,并且作为一款(kuǎn)概(gài)念车Concept S也未(wèi)曾有任何官方(fāng)报(bào)价,所以(yǐ)3.8亿gpa和mpa单位换算和pa,1mpa等于多少pa(yì)的报价更(gèng)多的是网上误传。

  但是(shì)即使Concept S真的是(shì)3.8亿(yì)售价也不会让人惊讶(yà),因为其量产车(chē)型兰博(bó)基尼盖亚多实在是太(tài)完(wán)美(měi)了。

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