关于宝马大降价的原因的(de)最(zuì)新知识答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅(fú)的新闻在社交媒体上(shàng)广为(wèi)流传。此(cǐ)前据(jù)多家媒体报道，官方(fāng)指导价34.99万的(de)宝马i3优惠幅(fú)度惊人(rén)，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝(bǎo)马在(zài)今年3月末(mò)国产上市的豪华中型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快(kuài)，售价却(què)比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅(fú)度的优惠(huì)多是通过汽贸(mào)店放出(chū)来的，不算是官宣。但(dàn)实际(jì)上宝(bǎo)马4S店也差不(bù)多给出了1ma等于多少a，1ua等于多少a7万的(de)优(yōu)惠。11月，奔驰(chí)官方发布消息(xī)，开始(shǐ)下(xià)调部分(fēn)车型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型(xíng)拉到和燃油车(chē)同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹象表明，宝马奔(bēn)驰的产品已经(jīng)无法(fǎ)支(zhī)持他们(men)的(de)新能源车型。从降价的幅度和车型(xíng)来说，宝马(mǎ)显(xiǎn)然(rán)比奔驰更激进。这也说明(míng)了一个问题，那(nà)就是(shì)宝马新能源业务面临(lín)的压(yā)力更大。一直(zh1ma等于多少a，1ua等于多少aí)以来，品牌(pái)服(fú)务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都是(shì)宝马(mǎ)的软价(jià)值，市场口碑和影响(xiǎng)力一直居高不(bù)下。转变到新(xīn)能源赛道之后，宝马的议(yì)价权(quán)骤然下降。反映到终(zhōng)端市场(chǎng)，豪华品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不(bù)要说和月销破万的理想和蔚来相(xiāng)比，就是和二线新势力相(xiāng)比也相(xiāng)差甚远。

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