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给女朋友的微信备注有哪些，给女朋友微信备注什么柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不(bù)平衡弯矩会开裂吗(ma)？柱不(bù)平衡弯矩会开裂，并且裂缝会发生在(zài)偏压柱受拉的一(yī)侧的。关于柱不平衡弯(wān)矩会(h给女朋友的微信备注有哪些，给女朋友微信备注什么uì)开裂(liè)吗以及柱不平衡弯(wān)矩会(huì)开裂吗，柱不平衡弯矩会开裂吗为什么，柱不(bù)平(píng)衡弯矩(jǔ)会开裂吗图片(piàn)，板(bǎn)柱节点不(bù)平衡弯矩(jǔ)，柱(zhù)端弯矩过大等问题，农商(shāng)网将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生活(huó)知识：

弯矩是内力吗(ma)

　　弯矩是内力的。

　　弯矩是受力(lì)构件截面上的内力矩的(de)一(yī)种。通俗的说法(fǎ)：弯矩是一种力矩。

　　另一种解释(shì)说法(fǎ)，就是弯曲所需(xū)要的力(lì)矩(jǔ)，下部受拉为正(上(shàng)部(bù)受压)，上(shàng)部受(shòu)拉为(wèi)负(fù)(下部受压)。它的(de)标(biāo)准定义(yì)为：与(yǔ)横截面垂(chuí)直(zhí)的分(fēn)布内力系的合(hé)力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动刚度(dù)，L杆件的(de)有(yǒu)效计算长度。

柱不平衡(héng)弯(wān)矩(jǔ)会(huì)开裂(liè)吗(ma)

　　柱不(bù)平衡(héng)弯矩会开裂(liè)，并(bìng)且裂缝会发(fā)生在(zài)偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩(jǔ)是受力构(gòu)件截面(miàn)上的(de)内力矩的(de)一种，即垂直于横截面的内力(lì)系的合(hé)力(lì)偶矩(jǔ)。

　　构件(jiàn)上某(mǒu)个截面的弯矩，其大小为(wèi)该截面(miàn)截取(qǔ)的(de)构件(jiàn)部分上所有外力对该截(jié)面形心矩的代数和。

　　它的标(biāo)准定(dìng)义为：与横截面垂(chuí)直的分(fēn)布(bù)内力系的合力偶矩。

　　一般(bān)而言，在不同的学科(kē)中弯矩的(de)正负有(yǒu)不同(tóng)的(de)规定。

　　规(guī)定(dìng)了(le)弯矩(jǔ)的(de)正负，就可(kě)以将弯(wān)矩进行代数计算。

柱子混凝土会开裂么？

　　一(yī)，会的，因为柱子是由(yóu)混凝土浇(jiāo)筑而成的，混凝土(tǔ)最主(zhǔ)要的缺点是抗(kàng)拉能(néng)力差(chà)、脆性大(dà)、容易开裂。

　　大量的(de)工(gōng)程实践(jiàn)和理(lǐ)论分析(xī)表明，几乎(hū)所有(yǒu)的混凝土构件均(jūn)是带裂缝工作的，只是有(yǒu)些(xiē)裂缝很细，甚(shèn)至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对(duì)结构的(de)使用无大的危害，可允许其存在；我(wǒ)国现行建(jiàn)筑、铁路、公路(lù)、水利(lì)等部门(mén)设计规范均采用限制构件裂缝宽度的办法来保障混(hùn)凝土结构的正常使(shǐ)用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接应力裂(liè)缝是指外荷载引起的直接应力产(chǎn)生(shēng)的(de)裂(liè)缝。

　　裂缝产生的原因(yīn)有：

　　       1、设计计算阶段，结构计算(suàn)时不计算或部分漏算；计算模型(xíng)不合(hé)理；结构受力假设(shè)与实际受(shòu)力不符；荷载少(shǎo)算或(huò)漏算；内力与配筋(jīn)计(jì)算(suàn)错误(wù)；结(jié)构(gòu)安(ān)全系(xì)数不够。

　　结构设(shè)计(jì)时不考虑施工的可能(néng)性；设计断面(miàn)不足(zú)（宁(níng)波跨海大(dà)桥）；钢筋设置偏少(shǎo)或布置(zhì)错误；结(jié)构刚(gāng)度(dù)不足；构造处理不(bù)当；设计图纸交代不清(qīng)等。

　　       2、施工(gōng)阶(jiē)段(duàn)，不加限(xiàn)制地堆放施(shī)工机具、材(cái)料(liào)；不了(le)解预制结(jié)构结构受力特点，随(suí)意翻身、起吊、运输、安装(zhuāng)；不按设(shè)计图纸施工，擅自更(gèng)改结构施工(gōng)顺序(xù)，改变结构受力(lì)模(mó)式；不对结(jié)构做机器振动下的疲劳强度验算等。

　　       3、使用阶段，超出设计载(zài)荷的作用于楼(lóu)地面、墙面；工(gōng)业厂房超(chāo)负荷使用；发生大风(fēng)、大雪、地(dì)震、爆(bào)炸等。

　　（二）次应力(lì)裂(liè)缝是(shì)指由外荷载引起的(de)次(cì)生应力(lì)产生(shēng)裂缝。

　　       裂缝产生的原因有：

　　       1、在设(shè)计外荷载作用下，由(yóu)于结构物(wù)的实际(jì)工作状态同常规计算有出入或计算不(bù)考虑，从而在(zài)某些部位引起次应力导致结(jié)构开(kāi)裂。

　　       例如：两(liǎng)铰(jiǎo)拱桥拱脚设计(jì)时常采用布置“X”形钢筋、同时削减(jiǎn)该处断给女朋友的微信备注有哪些，给女朋友微信备注什么(duàn)面尺寸的(de)办(bàn)法设计铰，理论计(jì)算该处(chù)不会(huì)存在弯矩，但实际该铰仍然能够抗弯，以至(zhì)出现裂(liè)缝而(ér)导致钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中经常需(xū)要凿槽、开洞、设置牛腿等，在常规计算中难(nán)以(yǐ)用准(zhǔn)确的(de)图式(shì)进行模拟(nǐ)计算，一般根据经验设置受力钢筋。

　　研究表明，受力(lì)构件挖(wā)孔(kǒng)后，力流将产(chǎn)生绕射(shè)现象，在(zài)孔洞附近密集，产生巨大的应力集中。

　　       在长跨预应(yīng)力连续(xù)梁中，经(jīng)常在跨内根据截(jié)面内力需要(yào)截断钢束，设置锚头，而在锚固断(duàn)面附(fù)近经常可(kě)以看到裂缝(fèng)。

　　因此，若处理不当，在这(zhè)些结构的转角(jiǎo)处或(huò)构件形状突变处、受力(lì)钢(gāng)筋截断(duàn)处(chù)容易出现裂(liè)缝。

　　实际工程中(zhōng)，次应力裂(liè)缝是产生荷载裂缝的(de)最常见原(yuán)因。

　　次应力(l给女朋友的微信备注有哪些，给女朋友微信备注什么ì)裂缝多(duō)属张(zhāng)拉(lā)、劈裂(liè)、剪切性(xìng)质。

　　       次(cì)应力裂(liè)缝(fèng)也(yě)是由荷载引起，仅是按(àn)常规一般(bān)不计算，但随着现代计算手段(duàn)的不断完善(shàn)，次应力裂(liè)缝也是(shì)可以做到合理验算的。

　　例如(rú)现(xiàn)在对预应力(lì)、徐变等产(chǎn)生的二次应力，不少平面杆系有限元程序均可正确计算，但(dàn)在40年前却(què)比(bǐ)较(jiào)困难。

　　       在设计(jì)上，应(yīng)注意避免结构突变（或断面突变），当不(bù)能(néng)回避(bì)时，应做局部(bù)处理(lǐ)，如(rú)转(zhuǎn)角处做(zuò)圆角(jiǎo)，突(tū)变处做成渐变(biàn)过(guò)渡，同时加强构造配筋，转(zhuǎn)角处增配斜向钢筋，对于(yú)较(jiào)大孔洞有条件(jiàn)时可在周边设(shè)置(zhì)护(hù)边角钢。

　　荷(hé)载裂缝特征依(yī)荷(hé)载不同而异呈现(xiàn)不同的特点。

　　这类裂(liè)缝多出现在受拉区(qū)、受(shòu)剪区或振(zhèn)动严重部位(wèi)。

　　但必须指出，如果受压(yā)区出(chū)现起皮或有沿受(shòu)压方向的短(duǎn)裂缝，往(wǎng)往是结构(gòu)达到承载力(lì)极限的(de)标志，是结构(gòu)破(pò)坏的前兆(zhào)，其原(yuán)因往往是截面尺寸(cùn)偏小。