5月22日(rì)消(xiāo)息，据法国(guó)回声报，比亚迪正考虑(lǜ)在法国建厂(chǎng)。

　　此(cǐ)外，日前有消息称，比(bǐ)亚迪(dí)股(gǔ)份有限公司(sī)董(dǒng)事长兼总裁(cái)王传福现身越南，与(yǔ)当地相关部(bù)门(mén)探讨在越南投资建厂相关事宜(yí)。　　

　　报道(dào)还(hái)称，王传(chuán)福表示，比亚迪(dí)希望继续(xù)扩大富寿(shòu)省制造(zào)与投资规模，并承(chéng)诺新一步改进(jìn)技术，实现可持续(xù)发展(zhǎn)。“比亚迪将使用最佳技术(shù)扩展到电动汽车制造和(hé)组装(zhuāng)领(lǐng)域，服务于越南市场并出口到(dào)东南(nán)亚地区。希(xī)望(wàng)当地政府(fǔ)为早日完成投资(zī)许(xǔ)可提(tí)供便利，尽快将电动汽车制造(zào)组装项目投入(rù)吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别运行。”王传福表示(shì)。

　　市场分析(xī)称(chēng)这(zhè)是国际化企业不得不(bù)走(zǒu)的一步。同时也(yě)是当前(qián)中(zhōng)国特(tè)殊国家(jiā)贸易环(huán)境的一种(zhǒng)应对方法。

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