关(guān)于宝马(mǎ)大(dà)降价的(de)原因(yīn)的最新知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅的新闻在(zài)社交媒体上广(guǎng)为流传。此(cǐ)前据多家媒体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊(jīng)人(rén)，在(zài)终端市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车价(jià)格最低可达(dá)24万元。全新(xīn)宝马(mǎ)i3是(shì)华晨宝马(mǎ)在(zài)今(jīn)年(nián)3月(yuè)末(mò)国产上市的豪(háo)华中型纯(chún)电动轿车，宝(bǎo)马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比(bǐ)燃(rán)油(yóu)版330i还(hái)要(yào)快(kuài)，售价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种大(dà)幅(fú)度的优惠多是通过凶猛的意思是什么 凶猛的近义词汽(qì)贸(mào)店(diàn)放(fàng)出来的，不算是(shì)官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不(bù)多给出了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官方(fāng)发(fā)布消息(xī)，开(kāi)始下调部(bù)分车型的售(shòu)价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元，把(bǎ)纯(chún)电动车型拉到和(hé)燃油车同(tóng)样(yàng)的价格水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰(chí)的产品(pǐn)已经无法支持他们的新能源(yuán)车型。从降价的幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更激进。这也(yě)说(shuō)明了一个问题，那就是宝马新能源业(yè)务面临的压(yā)力凶猛的意思是什么 凶猛的近义词更大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾(jià)驶(shǐ)体(tǐ)验都是宝马的软价值，市场口碑和影响力一直居高不下。转变到新能源赛道之后(hòu)，宝(bǎo)马的(de)议价权骤然下(xià)降。反映到终(zhōng)端市场，豪华(huá)品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数据显示(shì)，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样的销(xiāo)量不要说和月销破万的理想(xiǎng)和(hé)蔚来相(xiāng)比(bǐ)，就(jiù)是和二线(xiàn)新势(shì)力相(xiāng)比也相差(chà)甚远。

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