国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代(dài)的是罗马数字(zì)，代(dài)表(biǎo)数字五，它(tā)是欧(ōu)洲在阿拉伯(bó)数(shù)字（实际(jì)上(shàng)是印度(dù)数(shù)字）传入之前使用的(de)一种数码，现在(zài)应用较(jiào)少数字从1到(dào)10，因此国(guó)V指代(dài)的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放(fàng)标准基(jī)于(yú)欧五排放标准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每(měi)公里4.5毫克，而(ér)欧(ōu)五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)是(shì)每公里5毫(háo)克，但京(jīng)五和国五排(pái)放标准要比欧五排放(fàng)标准要(yào)更加严格(gé)。

　　根据京五(wǔ)排放标(biāo)准征(zhēng)求意见稿，三(sān)种污染物当中(zhōng)，CO希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高的排放标准依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非(fēi)甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划(huà)实施国V标准，北京一旦全面实施国(guó)V排放标准，则(zé)意味(wèi)着达不到(dào)此排放标准(zhǔn)的车(chē)型不(bù)得(dé)进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量(liàng)生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日(rì)程。

　　北京市(shì)环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动车排(pái)放标准(zhǔn)将升级为相当于(yú)欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环保(bǎo)部已经(jīng)开始了相(xiāng)关准(zhǔn)备(bèi)工(gōng)作。

　　同时北京将制定与国(guó)V排放标准相适应的地方(fāng)油品(pǐn)标准。

　　目(mù)标是将车用(yòng)汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品(pǐn)标准预计会在2012年之前发布(bù)，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和中(zhōng)型柴油车(chē)两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对(duì)应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准(zhǔn)都是为了控(kòng)制汽车尾气的排放而制定(dìng)的，其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢(qīng)化合物(wù)、氮氧化物、固体(tǐ)悬(xuán)浮(fú)物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的(de)欧五(wǔ)标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开(kāi)始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮粒子等机(jī)动车排(pái)放物的限(xiàn)制更为严苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车污染减(jiǎn)少(shǎo)30%至50%。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　欧洲标(biāo)准是(shì)由欧洲经济(jì)委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的排放(fàng)指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规(guī)由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参(cān)与国强制(zhì)实(shí)施的。

　　汽车排放的欧洲法(fǎ)规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实(shí)施若(ruò)干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放(fàng)限值(zhí)）、1996年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认(rèn)证(zhèng)和(hé)生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性排放(fàng)限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家(jiā)第五阶段机动车污染物排放标准

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