东(dōng)航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不(bù)是他(tā)们的营(yíng)收哈(hā)~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是(shì)一家低价航空，但人家在2021年(nián)国内(nèi)民航业整体亏损(sǔn)842个亿(yì)的时(shí)候，不(bù)但不亏钱(qián)，还(hái)不声不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万(wàn)元，成为当(dāng)年(nián)唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价(jià)航空，怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚钱的(de)？是(shì)凭它(tā)连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是(shì)天怒人怨的，但(dàn)春秋航空(kōng)能吊(diào)打同行，人家靠的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你(nǐ)看，春秋(qiū)它时不时把(bǎ)机票压到(dào)199,299！大多(du却的部首叫什么名称拼音，卩是什么偏旁怎么念ō)时候，春(chūn)秋航空(kōng)同一时间的价格普遍会(huì)比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也(yě)就是(shì)因为这(zhè)低价(jià)，春秋(qiū)航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把(bǎ)营销费却的部首叫什么名称拼音，卩是什么偏旁怎么念(fèi)用给节省了(le)。你看它(tā)的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎(zěn)么保证自己的利润呢(ne)？春秋可太(tài)会(huì)了(le)，我搞(gǎo)附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的价格超过机票的(de)价格，那(nà)是太正常不过(guò)了。因为春秋只提(tí)供7KG的(de)行李额度(dù)，没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带(dài)行李，人(rén)家节省燃油费，你带(dài)行李，人(rén)家赚(zhuàn)了(le)托运费(fèi)，怎么都(dōu)不(bù)亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想(xiǎng)要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有可能(néng)看(kàn)到空(kōng)姐推着小(xiǎo)车车向(xiàng)你(nǐ)推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋(qiū)航空的(de)终极致富密码，主打(dǎ)的就是一个字(zì)：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的都(dōu)是(shì)小钱，春秋不过冬还得(dé)靠第二(èr)招：短途直航，提高(gāo)使用率。这(zhè)也是(shì)为什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大量航(háng)线改成(chéng)短途高频的直(zhí)航，这(zhè)样就可(kě)以用高密度排班来提高飞机的日使用率。也(yě)就是说(shuō)，只要飞不死(sǐ)，我就(jiù)往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时，我(wǒ)一(yī)天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所(suǒ)以在过去的三年(nián)里，春秋航空的(de)客(kè)座(zuò)率和飞机日利(lì)用率都高于(yú)三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证成(chéng)本的基础上，我能多卖一(yī)张是一(yī)张，要是民航允许的话，我(wǒ)连(lián)站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋(qiū)大部分(fēn)航线都是来往二三线城(chéng)市，为什(shén)么？因(yīn)为非核(hé)心城市可以获得(dé)较高(gāo)的(de)财(cái)政补(bǔ)贴，这(zhè)个也是春秋(qiū)赚钱(qián)的(de)门路。我们看到(dào)2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去(qù)这一块(kuài)的话，春(chūn)秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不(bù)过(guò)，走(zǒu)廉价路线的(de)这(zhè)些年(nián)，春秋的(de)差评(píng)是真不(bù)少。创始(shǐ)人王正华(huá)有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的(de)，春秋也的确做(zuò)到了。但现在(zài)航班(bān)逐渐恢复，也有越(yuè)来越多(duō)的廉价(jià)航空正在(zài)崛起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的选择，那还能走远吗？

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