日前，据(jù)盖世汽车援引业内人士言(yán)论报道，福(fú)特中国(guó)开始裁员，按照(zhào)N+3来赔偿，人数超(chāo)过1300人。福特中国方面(miàn)对此回应称(chēng)：“对于福特汽车(chē)来说(shuō)，中国(guó)是一个(gè)至关重要的(de)市场，我们坚定不(bù)移地推进在(zài)华业务可持续发展的承(chéng)诺始终不变。我(wǒ)们正在打造一个更加精简、灵(líng)活的(de)组织结构，将资源投入到我们具有优势的核心(xīn)业务上，努力实现在华(huá)业务目标(biāo)。”

　　5月15日，时代(dài)财经就此致电福特官方客服，其表示只(zhǐ)负(fù)责销售和服务，建议通(tōng)过其他渠道(dào)了(le)解(jiě)。对于相关消(xiāo)息(xī)中提到(dào)的裁(cái)员超1300人、补偿(cháng)N+3工资以及(jí)精简计(jì)划等信(xìn)息(xī)，福特中国代(dài)理公关则回应称，除了上述回(huí)应内容外，暂(zàn)无最(zuì)新信息。

　　值得关注的是(shì)，在被曝“裁员”消息的(de)背后，福(fú)特汽车在中国市场正进行新(xīn)的一(yī)轮变革。5月嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗(yuè)11日，福特汽车与(yǔ)江(jiāng)铃汽车在南(nán)昌签署(shǔ)框架协议(yì)，双方宣布在(zài)现有合作基础上(shàng)，进一步扩大江铃汽车的产品出口(kǒu)业(yè)务。

　　“我们在中(zhōng)国的未来战略将会改(gǎi)变(biàn)。”福特汽(qì)车公司总裁兼(jiān)首席(xí)执行官吉姆·法利在今年一季度财报电话会议(yì)上表示(shì)：“我们将(jiāng)在(zài)中国开展投资更低(dī)、更精简(jiǎn)、更专注、回报更高(gāo)的业(yè)务。” 据其介绍，福特将(jiāng)更加(jiā)关(guān)注(zhù)中国市(shì)场的商用车业务，同时计划(huà)将(jiāng)其在中国(guó)的工厂用作经济型(xíng)电动汽车(chē)和燃油商用(yòng)车的出口中(zhōng)心。嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗>

　　一(yī)“减(jiǎn)”一“增(zēng)”之间，百年汽(qì)车巨头(tóu)福特(tè)正(zhèng)在中(zhōng)国(guó)汽车市(shì)场上寻(xún)找新的方向。

　　组(zǔ)织架构(gòu)做减(jiǎn)法(fǎ)？

　　从前述回应上(shàng)看(kàn)，福特中国(guó)并未对“裁员(yuán)”消息作出否认，同时称其“正(zhèng)在打造一(yī)个更(gèng)加精简、灵活的组织结构”。在业界(jiè)看来(lái)，这背(bèi)后(hòu)或(huò)是福特(tè)面(miàn)对在(zài)华市场销量下滑的适应性调整。

　　综合福特中国官网及媒体数据，2022年福(fú)特在中国市场全年(nián)销量为49.6万辆(liàng)，同比下跌20.6％。在2021年(nián)，这一(yī)数(shù)字(zì)为62.5万(wàn)辆；不仅如(rú)此(cǐ)，福特旗下豪华品牌林肯汽车(chē)2022年在华(huá)累计(jì)销量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一(yī)年为9.16万辆。值得一提的(de)是，在2016年，福特(tè)在华销量曾创下127万(wàn)辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的同时(shí)，福特在中国(guó)市场面临的(de)电动化转型(xíng)压力也日益显著。

　　福特曾在(zài)多(duō)份财报中(zhōng)表示，从2022年到2026年，福特(tè)将投入超过500亿美元用于开发和制造电动汽车和电池。到2023年底(dǐ)，该(gāi)公司有(yǒu)望达到60万辆电(diàn)动汽车的年生产率目标。预计(jì)到2030年，福(fú)特全球汽车销量(liàng)的一半(bàn)将是电动车。

　　不过，福特在中国市场上的电动化产品十分有限(xiàn)，仅有福特领(lǐng)界(jiè)EV、锐际插混版(bǎn)、福特电马Mustang Mach-E等新能(néng)源车型。不(bù)仅如此，主力电动车型(xíng)福特电马在(zài)国(guó)内市(shì)场也未(wèi)能激起太大(dà)水花。

　　公开(kāi)资料(liào)显示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆(lù)中国市场，起售(shòu)价为26.50万元(yuán)。今年4月(yuè)，其起售价甚至(zhì)跌至20.99万元。但(dàn)据(jù)懂(dǒng)车帝数(shù)据(jù)显示(shì)，在今年(nián)4月，该款(kuǎn)车型(xíng)销量仅有332辆。

　　对于福特电(diàn)马(mǎ)方面的运营状况，上(shàng)述代理公关称，“目前还是正常的，没(méi)有看到下(xià)岗的(de)信(xìn)息”。

　　在华销量(liàng)和电动化转型受挫的(de)背景下，2022年福特在中国(guó)的亏损也达到6亿美元(yuán)（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在(zài)财报(bào)中表示(shì)，中国是世界上最(zuì)先进的电动汽(qì)车市场，该公司正在中(zhōng)国投资电动汽车。

　　值得一(yī)提的是，福特并(bìng)非近日首家对组织结构进(jìn)行(xíng)精简的(de)车(chē)企。日前，江苏悦(yu嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗è)达(dá)起亚有限公司被曝出安排管理岗员(yuán)工分(fēn)批次轮(lún)休，第(dì)一批轮休时间长达一年。其随后回应称，这是(shì)为顺应全新的电动(dòng)化时代的正常(cháng)调整。

　　重心转向中(zhōng)国出(chū)口？

　　除(chú)了试图轻装上(shàng)阵，福特也开始将希望寄托在(zài)中国(guó)的出口业(yè)务上。

　　“我们在中国的未来战(zhàn)略将会改(gǎi)变。”在(zài)5月(yuè)2日(rì)召开的(de)一(yī)季度(dù)财报电话会议(yì)上，吉姆(mǔ)·法利给(gěi)出(chū)了他对(duì)福特(tè)在华发展的思考：福特在中(zhōng)国的业务将更(gèng)加精简、集(jí)中(zhōng)，减(jiǎn)少投资，专(zhuān)注商用(yòng)车业务、电动汽车和出口。

　　吉姆·法利以江(jiāng)铃福特(tè)（福特(tè)与江铃汽车(chē)合资品牌）为例，表明今后福特会把中国(guó)作为(wèi)“出(chū)口中心(xīn)”，向南(nán)美、澳洲和墨西哥等市(shì)场出口价格更低的电动车和商用车。在他(tā)看来，通过(guò)专注于商用车、出口产品及(jí)其在中国的林肯豪华车系列，福特可以在中(zhōng)国获得更好的投资回(huí)报。

　　而福特(tè)中国业(yè)务布局的转变也十分(fēn)迅速。就在财报会议召开几天后的5月11日(rì)，福特即宣布与江铃汽车股份有限公司（“江铃汽车(chē)”）签署框架协议，在现有(yǒu)合(hé)作(zuò)基础上，进一(yī)步扩大江铃汽车(chē)的产品(pǐn)出口业(yè)务。

　　据了解，该项(xiàng)合作(zuò)框架协议旨在充分(fēn)利用江铃汽车的工程、制造能(néng)力和成本(běn)优(yōu)势， 结(jié)合福特(tè)遍布全(quán)球的销售网(wǎng)络，推动包括经济(jì)型电动和燃油商用车在内的(de)更多(duō)产品(pǐn)走(zǒu)向世界。

　　“中(zhōng)国对(duì)福(fú)特来说有着举足轻重的战略意义。”福特中国总裁兼首(shǒu)席执行官吴胜波如此评价双方进一步加(jiā)强合作：“江铃汽车(chē)有着强(qiáng)大(dà)的工业(yè)化能力，我们相信(xìn)它能(néng)成为(wèi)福特在中国重要的(de)工程(chéng)和制造中心(xīn)之一，通过出口具备国际(jì)水准的产品(pǐn)，助力福特全球(qiú)的战略增(zēng)长。”

　　公开资(zī)料显示(shì)，福特汽车于1995年(nián)战略投资(zī)江铃汽(qì)车，并成为江铃汽车(chē)的第二大股东。2022年，包(bāo)括福特(tè)领界、领睿和全顺(shùn)在内，江铃汽车向中东、南美等地(dì)区全年出口量超6万台。

　　在部分业内(nèi)人士看来，无(wú)论是精简组织架构、还是(shì)谋求发展中国出口业务(wù)，福(fú)特的种种尝(cháng)试都(dōu)是(shì)在努力顺应时代发展。

　　“福特(tè)中(zhōng)国新任首席执(zhí)行(xíng)官吴胜波改(gǎi)革的魄力很强(qiáng)。虽然目前看(kàn)来电动汽车领域落(luò)后，但一旦转(zhuǎn)型和改变成功，就能(néng)更好保护其在(zài)华产业和岗位。”5月(yuè)15日，一位前福特中国员(yuán)工(gōng)对时代财经如此评价当下(xià)福特中(zhōng)国面(miàn)临的挑战(zhàn)：“一时的阵(zhèn)痛(tòng)是为了(le)更好的前行(xíng)，虽然很残忍，但总比(bǐ)塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴(wú)胜波曾(céng)任福特中国董事总经理(lǐ)兼首席(xí)运(yùn)营官(guān)。今年3月1日起，吴(wú)胜波接任福特中国总(zǒng)裁兼首席(xí)执(zhí)行官(guān)，向(xiàng)福特汽(qì)车吉姆(mǔ)？法(fǎ)利汇(huì)报。

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