美(měi)国太(tài)空探(tàn)索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆炸(zhà)，航(háng)天(tiān)器未能成(chéng)功进入预定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称，首次(cì)发(fā)射成本约30亿美(měi)元，折合人(rén)民(mín)币206亿。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟花。不过(guò)至(zhì)少那一刻(kè)，我(wǒ)们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭(jiàn)发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事，因为(wèi)这(zhè)是人类历史(shǐ)上(shàng)体(tǐ)积(jī)最大的(de)运载火箭。它全长120米，由(yóu)底部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我(wǒ)国第一座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最大运(yùn)载火(huǒ)箭”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有(yǒu)效载(zài)荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰(jiàn)能(néng)够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地(dì)轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测(cè)：“假设(shè)发(fā)射成(chéng)功，那(nà)么(me)星舰将(jiāng)大幅(fú)提(tí)升我们(men)的太空能(néng)力，天体物理学任务的制定(dìng)过程将发(fā)生质的改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任(rèn)务一(yī)直(zhí)受到发(fā)射(shè)工具(jù)性(xìng)能(néng)的严(yán)格(gé)限制，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成(chéng)本相当低(dī)，一旦相关(guān)试验取得成(chéng)功(gōng)，将启动(dòng)规模化生产，以每年建造100艘的速(sù)度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队，将(jiāng)10万人和(hé)相关(guān)物资运送到火(huǒ)星(xīng)，实现从21世纪20年(nián)代后期开(kāi)始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说(shuō)过，其(qí)发(fā)射成功率(lǜ)就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒(miǎo)，因(yīn)为助(zhù)推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那(nà)么我想(xiǎng)我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后不(bù)久发生(shēng)了非计划性(xìng)解体(tǐ)，但如果(guǒ)从上述定(dìng)义看(kàn)，本次首发好像也不(bù)能(néng)完全算失(shī)败。发射结(jié)束后(hòu)，团队表示将继续(xù)审查数据并努(nǔ)力(lì)进行(xíng)下(xià)一(yī)次(cì)飞行测试。同时(shí)，马斯克发推向(xiàng)团队表示(shì)了祝贺，直言(yán)此次任务为几个(gè)月(yuè)后的下(xià)一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试(shì)错中成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史(shǐ)就是(shì)一(yī)部“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型机(jī)，其中不少在(zài)测(cè)试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈(chén)经在文(wén)章中指出，马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投(tóu)手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是不错的了，所(suǒ)以(yǐ)业界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射失败。如果按各(gè)国航天业的(de)传(chuán)统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了(le)就是里程(chéng)碑，估值(zhí)提升(shēng)，更(gèng)多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最(zuì)广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在(zài)十(shí)几年(nián)前，马斯(sī)克就喊出了人(rén)类定居(jū)火星的(de)豪(háo)言壮语，人类或将成(chéng)为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船去火星(xīng)，2024年(nián)已(yǐ)经可以执(zhí)行(xíng)载人(rén)计(jì)划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有较(jiào)大差距。不过这一块的钱(qián)景相当可(kě)观，目前太空(kōng)旅行的价(jià)格从20万美(měi)元到(dào)5500万(wàn)美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规(guī)模(mó)将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划(huà)。该(gāi)计划(huà)旨(zhǐ)在建立覆盖(gài)全球的卫星网络(luò)，为全(quán)球(qiú)用(yòng)户提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局(jú)太空碎片办(bàn)公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī)，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前在轨卫(wèi)星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发(奥巴马对中国友好么，奥巴马对中国关系fā)射了(le)超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商(shāng)业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公(gōng)司，成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要求在(zài)“星(xīng)舰”基础上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月球的(de)着陆器(qì)，美国将在时隔半个世纪(jì)之后(hòu)重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱(tuō)颖(yǐng)而(ér)出(chū)的(de)主要原因，在于(yú)其运输量大和成本(běn)较低(dī)。星舰采用了争议(yì)较(jiào)大的(de)全(quán)箭不锈钢结构设计(jì)：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维，不(bù)锈(xiù)钢是重(zhòng)了点，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射(shè)成(chéng)本也相当低(dī)。去(qù)年2月，在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重(zhòng)复使(shǐ)用(yòng)，这样一天就可以发射(shè)3次，“超重”助(zhù)推器大约每(měi)小时就能发(fā)射(shè)一次(cì)。“每次飞行可能(néng)只需几百(bǎi)万(wàn)美元，甚(shèn)至(zhì)最(zuì)少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可(kě)供参考的数(shù)据是(shì)，美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次(cì)发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力(lì)运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有奥巴马对中国友好么，奥巴马对中国关系其背后(hòu)数(shù)轮融资。

　　据美国科(kē)技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投(tóu)资者(zhě)是沙(shā)特投资基金(jīn)的一家(jiā)子公司和阿布(bù)扎比的一(yī)家(jiā)投资公司，此轮融(róng)资(zī)数额达数十亿(yì)美元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额(é)高达98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资过后，Spacex的(de)估值预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元，其将成(chéng)为世界上估值最高(gāo)的私(sī)人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是在为什么(me)投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了(le)发射炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山(shān)之(zhī)作(zuò)《月球(qiú)旅行记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年(nián)后(hòu)，美国(guó)开(kāi)启(qǐ)载人(rén)登月的阿波(bō)罗(luó)计划；1969年，阿(ā)波(bō)罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与(yǔ)探(tàn)索都弥足珍贵。

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