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电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗

电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶,接亲车(chē)变(biàn)事(shì)故车。

  为此,财经网汽(qì)车联系到(dào)小鹏汽车相关(guān)负责人,对方表示(shì):有人(rén)故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这(zhè)是去年十(shí)一(yī)期间(jiān)的事情,而(ér)且当(dāng)时驾车的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶,只是单纯电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗的交(jiāo)通事(shì)故。

  4月(yuè)21日,小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)微博也(yě)回应(yīng)了“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有人故意(yì)抹(mǒ)黑

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车官方微博(bó)

  小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技(jì)术一直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表(biǎo)示过,新能源(yuán)汽车并非下一(yī)个汽车时代,智(zhì)能(néng)汽车才(cái)是汽(qì)车行(xíng)业的分(fēn)水岭(lǐng)。

  4月16日,上(shàng)海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶摇」的加持下,未来新车型研发(fā)周期将缩短20%,基于架构(gòu)部分的(de)零部件通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率提升30%,车型适配成(chéng)本降低70%。

  此(cǐ)前,何(hé)小鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话会(huì)上表示:今后(hòu)一(yī)段时间,小鹏的研(yán)发(fā)能力会更多体现在保持性能的同时,成本(běn)大幅(fú)降低(dī)。

  他还透(tòu)露,小鹏(péng)汽车从(cóng)今(jīn)年(nián)到明年将实现自动驾驶超(chāo)50%的成本下降,整车硬件(含动(dòng)力系统)约(yuē)25%的成本下(xià)降。同时,小(xiǎo)鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售,转为软硬件分离(lí)销(xiāo)售,让全自动驾驶成为标配。

  降本的同时,小鹏汽车也(yě)一直在加大研发方面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东(dōng)省高质量发展(zhǎn)大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强(qiáng)度的研发投入,每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出全自动驾驶,在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

  值(zhí)得(dé)注(zhù)意的(de)是,在2023技术架构发布会后,小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示(shì):小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于(yú)领先,特斯(sī)拉FSD在美国的(de)表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事(shì)故。

  2022年3月(yuè),一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖南岳(yuè)阳某国道(dào)上开启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶行(xíng)驶(shǐ)时,撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻(fān)在(zài)路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车官(guān)方

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽(qì)车(chē)回应称(chēng)电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗:事(shì)故(gù)初步(bù)判(pàn)断(duàn)为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环境的观(guān)察并(bìng)及时接管车辆所(suǒ)致。

  2022年8月(yuè),宁波一位(wèi)小鹏P7车主称(chēng),在高架桥上开(kāi)LCC(车道居中辅助)功能(néng),辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障(zhàng)抛(pāo)锚,发生(shēng)交通事(shì)故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车(chē)主还表示(shì):事故发(fā)生时,时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称(chēng):经核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前(qián)交警部门已立案(àn)处(chù)理,门店第(dì)一时间已(yǐ)前往现(xiàn)场协助处(chù)理。将全力配合相关部门(mén)进行事故调查,持续跟进后续(xù)结(jié)果(guǒ),并协(xié)助客(kè)户(hù)处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一位小鹏P5车(chē)主反映称:进(jìn)地(dì)下车库时“刹车(chē)失(shī)灵”,继而发生(shēng)碰撞。当时车速(sù)在(zài)20km/h左右,下地库后要(yào)转弯,开着(zhe)ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车售后工作人(rén)员表示(shì):车主下地库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加上雨天地(dì)面没有附(fù)着(zhe)力抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作(zuò)出置评(píng)。

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