6月初，国(guó)内(nèi)新能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖(gài)世汽(qì)车(chē)整理(lǐ)的(de)16家新能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说(shuō)明(míng)，国内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了(le)月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营(yíng)中有(yǒu)三个品(pǐn)牌(pái)交付(fù)量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三个月(yuè)交付超两万(wàn)辆，充分展(zhǎn)示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论(lùn)是订单(dān)量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来主要任(rèn)务是提(tí)升供应链的供应量，因为年初的(de)供(gōng)应目标设(shè)定的(de)有点低(dī)了。”不仅如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设下新(xīn)目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为目前(qián)来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力(lì)离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已(yǐ)连续4个(gè)月(yuè)在万辆以上，但(dàn)总(zǒng)体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一(yī)款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果(guǒ)真(zhēn)如他(tā)所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营(yíng)中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交付(fù)低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币观(guān)望(wàng)的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品的交付(fù)时间不会(huì)拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成(chéng)产能(néng)爬(pá)坡，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随(suí)着两款(kuǎn)新(xīn)车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的(de)交付表现(xiàn)或比(bǐ)较令(lìng)人(rén)期待。

　　传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已(yǐ)经(jīng)是其(qí)连续第(dì)三(sān)个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕新和一系列优惠(huì)政策(cè)推出(chū)不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION 上海为什么被称为魔都？传说......，上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一(yī)轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期间，在广州(zhōu)购买符(fú)合要求的新能源(yuán)汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登(dēng)记(jì)的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准，这无(wú)疑对埃安(ān)的销量形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目(mù)前还(hái)在加码(mǎ)终端(duān)的优惠力度(dù)，其于5月上海为什么被称为魔都？传说......，上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个: #ff0000; line-height: 24px;'>上海为什么被称为魔都？传说......，上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可(kě)叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数(shù)据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该车(chē)平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上市(shì)，后续有望为腾势(shì)品牌贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均(jūn)在市场中取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪(kè)还将在(zài)年底推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依(yī)托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度(dù)目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于(yú)5月(yuè)31日首批(pī)量(liàng)产下线，即将大规模(mó)发运全国，这意味着新车离上市(shì)销售已经(jīng)不远，届(jiè)时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传(chuán)统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有新产品上市(shì)或交付(fù)，因此这些品牌更强的增长势(shì)能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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