爬山是什么性暗示，男女常用的7句性暗示语

　　随着2022年财报季的(de)过去，车企(qǐ)高管薪酬再一次成(chéng)为业内(nèi)关注的热点话题(tí)。造车新(xīn)势力(lì)中(zhōng)，小鹏(péng)、理想、零跑等(děng)均已公布高(gāo)管薪酬情(qíng)况。

　　理想(xiǎng)和(hé)零跑管理层薪(xīn)资前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破(pò)亿的金额领跑众多(duō)上市车企(qǐ)。理想汽(qì)车的一名高管更是成功破亿，堪称新(xīn)一(yī)代“打工皇(huáng)帝”。造车新(xīn)势力之外，吉(jí)利汽(qì)车出手(shǒu)颇为阔绰，不过(guò)也(yě)有上市车企(qǐ)高(gāo)管(guǎn)薪酬无人过(guò)百万。

　　理想(xiǎng)领跑车企高管薪资(zī)榜

　　理(lǐ)想汽车2022年董事酬金支出高达12298.4万元，同(tóng)比增长34％，占据目前已披露(lù)数据(jù)的车企高管(guǎn)薪资榜榜首(shǒu)。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万(wàn)薪酬(chóu)，对兄弟却非常(cháng)大(dà)方。CFO李铁的1亿(yì)薪酬中，工资津贴等为(wèi)203万(wàn)元(yuán)、退(tuì)休(xiū)金计划供款13.9万元、股份(fèn)支付薪(xīn)酬部分高达(dá)9823.6万元。

　　另一位核心人物——理想(xiǎng)汽车(chē)前总(zǒng)裁(cái)沈亚楠(nán)薪酬2087.4万元，相较(jiào)2021年的8750万大幅缩(suō)水(shuǐ)。2022年9月，港交(jiāo)所(suǒ)文件显示，沈亚楠(nán)两天(tiān)内抛售100万(wàn)股股票，套现金额超9000万(wàn)元，以(yǐ)此计算(suàn)，他在2022年(nián)的收益(yì)也(yě)超过1亿元。2022年(nián)12月，沈亚楠宣布离(lí)职。

　　数据来(lái)自理想汽车2022年报。

　　造车新势力中(zhōng)，零跑汽车(chē)的高管薪资稳居第一梯(tī)队。财报显示，董事长朱(zhū)江(jiāng)明年薪5636.1万元(yuán)，同(tóng)比(bǐ)大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高级副总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年(nián)9月，零跑汽车(chē)在港交(jiāo)所主(zhǔ)板(bǎn)挂(guà)牌上市。销量方面也不断攀升，2022年零跑汽车交付量11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界(jiè)看来，这或许是其高管薪酬同(tóng)比上涨的重要原因。

　　小鹏汽(qì)车的(de)2022年(nián)并不好过，试图(tú)通过(guò)人事(shì)变(biàn)动和(hé)架构调整稳住销量。开源(yuán)节流的背(bèi)景下，管(guǎn)理层对(duì)自己的要求也更(gèng)严格了。管理层薪资前三(sān)总额仅420.9万元，其中，董事长何小鹏年薪136.5万(wàn)元，联(lián)合(hé)创始人(rén)夏珩133.2万元(yuán)。

　　海马江(jiāng)淮高管无人过(guò)百万

　　在造车(chē)新势力之(zhī)外(wài)，给高管开出较高薪酬(chóu)的(de)还有(yǒu)吉(jí)利汽车。其2022年度(dù)薪(xīn)酬前(qián)三的高管累计薪资为9972.5万(wàn)元。李(lǐ)书福的薪酬最低(dī)，仅为(wèi)40.8万元；执行董事安聪慧(huì)的薪资为4188万(wàn)元，行政(zhèng)总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分(fēn)别(bié)为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来自吉利(lì)汽车2022年报。

　　吉利(lì)汽车的高管薪酬(chóu)是独一档(dàng)的存在，接(jiē)下来车企前三(sān)位高管薪酬均值便(biàn)降至比亚迪的909万和华晨中国的603万元(yuán)。

　　王传福虽然是比亚迪公司董事长，但(dàn)其薪酬(chóu)在管理(lǐ)层中仅排第(dì)六(liù)位。年报显(xiǎn)示，比亚(yà)迪高管(guǎn)中薪酬最(zuì)高的三位(wèi)分别(bié)是执(zhí)行(xíng)副总裁李柯，税前报(bào)酬(chóu)960.20万(wàn)元；第二(èr)位是高级副总裁罗红斌，薪酬887万元；执(zhí)行副总裁廉玉(yù)波以薪(xīn)酬882.50万元排名第(dì)三(sān)。

　　2022年王传福税前报酬(chóu)总额为614.7万元，排在他(tā)前面的还有(yǒu)高级副总(zǒng)裁何龙的877.4万元，以及(jí)高级副总裁何志(zhì)奇的739.7万元。

　　数据来自比(bǐ)亚迪(dí)2022年(nián)报。

　　过去的一年(nián)是(shì)比亚迪的(de)丰收年。2022年比亚迪(dí)新能(néng)源汽车(chē)销(xiāo)量超185万辆，夺(duó)下全(quán)球新能(néng)源汽车销冠(guān)宝(bǎo)座；净利(lì)润(rùn)也达到166亿元，超(chāo)过了(le)上汽(qì)集团的(de)161.18亿元，成为国内最赚钱的整(zhěng)车企(qǐ)业。

　　长城汽(qì)车薪资(zī)排名前三的高(gāo)管平均薪(xīn)酬为427.2万元(yuán)，其中(zhōng)董事长(zhǎng)魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万(wàn)元(yuán)、副董(dǒng)事长(zhǎng)赵(zhào)国庆302.49万元。赛(sài)力斯、上汽集团(tuán)、广(guǎng)汽集团(tuán)的前三位高管薪酬均值(zhí)均超过300万元。

　　值得关(guān)注(zhù)的(de)是，海(hǎi)马汽车年报显示，报告期(qī)内董事、监事、高(gāo)级(jí)管理人员报酬合计(jì)456.31万元(yuán)。董事长(zhǎng)、董事景(jǐng)柱从公司(sī)获得的税前报(bào)酬总额90万(wàn)元，董事会秘(mì)书、CIO刘锐从公司获(huò)得(dé)的税前报酬(chóu)总(zǒng)额52.12万元(yuán)。

　　数据来自海马汽(qì)车2022年报。

　　江淮汽车高管收(shōu)入(rù)也大多(duō)在(zài)50万-100万元区(qū)间，其中江淮汽车副总经理(lǐ)张鹏收入(rù)最高，为91.3万元(yuán)，董事(shì)总经(jīng)理李明为86.68万(wàn)元(yuán)。

　　薪资过亿(yì)与打工皇(huáng)帝

　　在已公布(bù)数据中，国内车企仅理想汽(qì)车CFO李铁(tiě)去年年薪过亿。李铁(tiě)的薪(xīn)酬是李(lǐ)想薪酬170.5万(wàn)元的(de)近60倍，是吉利集团董事(shì)长(zhǎng)李书福(fú)薪酬40.8万元的(de)约(yuē)245倍，堪(kān)称新一代“打工(gōng)皇帝”。

　　当我们把视(shì)线(xiàn)看向全球，会发现(xiàn)薪爬山是什么性暗示，男女常用的7句性暗示语酬过亿似乎并(bìng)不是那么(me)难。

　　通用汽车提交给美(měi)国(guó)证券交(jiāo)易委员会（SEC）的一份文件显示，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额(é)接近2900万美元(yuán)（约合人民币2亿元(yuán爬山是什么性暗示，男女常用的7句性暗示语)），连(lián)续第八年成为底特律三大汽车制(zhì)造(zào)商(shāng)（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最(zuì)高(gāo)的(de)CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过2亿美元（约合(hé)人民币14亿元）。在Mary Berra之外(wài)，底特律另外(wài)两家(jiā)汽车(chē)制造商的掌门人(rén)年薪也都过亿。福特(tè)的吉(jí)姆·法利、Stellantis集团的唐唯实(shí)去年(nián)年薪分(fēn)别约合人民币1.45亿元(yuán)和1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马斯克(kè)公布的(de)薪(xīn)酬为0。据公开报道，早在(zài)2018年，马斯克(kè)就(jiù)制定了长(zhǎng)达十年的薪酬方(fāng)案(àn)。根据该方案，特斯拉在未来(lái)十年无(wú)需(xū)向马斯克支付任何工资和现金奖(jiǎng)励，但(dàn)若马斯克领导特斯拉达(dá)到了董(dǒng)事会制定(dìng)的市值(zhí)和业绩方面的目标，则可(kě)获得780亿美元的股票期权(quán)。所以(yǐ)，马斯克这十年在(zài)特斯拉的收入或都是同特(tè)斯拉的市值和业绩(jì)直接挂钩的(de)股票期权(quán)。

　　换句话说(shuō)，马斯克的主要(yào)收入为股(gǔ)票(piào)期(qī)权(quán)激励，后者目(mù)前尚(shàng)未公布。但这(zhè)并不妨碍他是全球(qiú)首富(fù)的有力竞争者。

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