6月初(chū)，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品(pǐn)牌陆续发(fā)布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能(néng)源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一定(dìng)程(chéng)度(dù)上说明(míng)，国内新能源车市正呈(chéng)加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃(āi)安、理想(xiǎng)均(jūn)创造了(le)月(yuè)度销量新高，其中比亚迪(dí)以近2022中国挖了乌克兰多少人才，中国从乌克兰引进了多少人才24万辆的(de)月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车(chē)新势力阵营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且(qiě)通过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有(yǒu)三个(gè)品(pǐn)牌交付量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是(shì)其连(lián)续第(dì)三(sān)个月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人(rén)李想(xiǎng)日前(qián)在社交平台(tái)上说，“无论是订单(dān)量(liàng)还(hái)是交(jiāo)付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任务是(shì)提(tí)升供应链的供(gōng)应(yīng)量，因(yīn)为年初的供应目(mù)标设定的有点(diǎn)低了(le)。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标(biāo)对(duì)新势(shì)力(lì)来说都有(yǒu)些望尘莫(mò)及(jí)，因(yīn)为目(mù)前(qián)来看，除理想以外，其(qí)他新势力离月销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个(gè)月(yuè)在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之(zhī)后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日(rì)开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾(céng)对(duì)这(zhè)款车(chē)评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处(chù)于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市，消费者持币观(guān)望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖延(yán)很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销(xiāo)新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持续走高(gāo)与其产品(pǐn)焕(huàn)新(xīn)和一系列(liè)优惠政策推出不(bù)无关(guān)系。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求(qiú)的新能源汽车(chē)（以(yǐ)发票(piào)日期为准(zhǔn)），并在22022中国挖了乌克兰多少人才，中国从乌克兰引进了多少人才024年1月31日前完成注册(cè)登记(jì)的个人(rén)消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加码(mǎ)终端(duān)的优惠(huì)力度(dù)，其于(yú)5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车型，最(zuì)高可获(huò)得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在(zài)售(shòu)车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车(chē)平均售(shòu)价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市，后续(xù)有(yǒu)望为腾势品牌贡(gòng)献更多(duō)增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型(xíng)均在市场中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪(kè)X将在6月开启交付(fù)，目(mù)前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的(de)深蓝，目前(qián)看(kàn)似(shì)压(yā)力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第(dì)二款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日(rì)首批量(liàng)产下线，即将(jiāng)大(dà)规模发运(yùn)全国，这(zhè)意味(wèi)着新车离(lí)上(shàng)市销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎都有(yǒu)新产品上市(shì)或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的(de)增长(zhǎng)势能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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