中共中央政治局上月末(mò)召开(kāi)会(huì)议，提出加快推进(jìn)充电桩(zhuāng)等设(shè)施(shī)建设。国常会(huì)近日(rì)强调(diào)，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的(de)突(tū)出瓶(píng)颈，适度超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数(shù)据显示，4月(yuè)公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上报公(gōng)共充(chōng)电桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台(tái)、交流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部(bù)件制(zhì)造商、20KW汽(qì)车充(chōng)电模块(kuài)试生产的英可瑞(ruì)最(zuì)近三个交易日股价累(lèi)计(jì)最大(dà)涨幅39.52%；国(guó)内充电模(mó)块领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹>。

　　通合科技股(gǔ)价走势(shì)周线图

　　中信建投许(xǔ)琳(lín)等人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高(gāo)增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电(diàn)桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万(wàn)个，复合增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电(diàn)模块(kuài)、充电枪/线等(děng)核心零部件价(jià)值量(liàng)上升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研报(bào)指(zhǐ)出，受益(yì)于充电桩建设加速及(jí)大功率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量(liàng)利齐升。从需(xū)求(qiú)量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电(diàn)桩建设中的占比以及单(dān)桩(zhuāng)充电功率将进一步提升，进而提升充电模块的需求(qiú)量(liàng)。从盈利角度看，目前(qián)充电(diàn)模块(kuài)单W价格已趋(qū)于稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来(lái)单(dān)品价值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充(chōng)电模块是直(zhí)流充电桩(zhuāng)最核心(xīn)的部件，直接影响充电效(xiào)率和(hé)充电安全，被业内(nèi)誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等(děng)人在(zài)2月13日的研报(bào)中指出，在(zài)直流充电桩(zhuāng)所需元器(qì)件构成中(zhōng)，充电模块成本占比最(zuì)高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年中国充电模(mó)块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电模(mó)块市场空(kōng)间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游，以充电(diàn)模(mó)块为核心(xīn)的零部件生(shēng)产(chǎn)制造，代表企(qǐ)业有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从(cóng)充(chōng)电模块及设备(bèi)产业链来(lái)看，上游是生产设(shè)备零部件，充电模块应用于直流充电设备；中游是(shì)充电桩及其(qí)他充电设(shè)备生产商，包括直流充电设备生产(chǎn)商和(hé)交(jiāo)流充电设(shè)备生产商；下(xià)游是运营服务(wù)商及终端客户，包括(kuò)换电站(zhàn)、充(chōng)电站、新(xīn)能源汽车厂商(shāng)及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴(wú)证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示，由于(yú)充电模块(kuài)的生(shēng)产(chǎn)技术要求(qiú)较(jiào)高且具备通(tōng)信要求，目(mù)前主(zhǔ)要以(yǐ)具备一定技术(shù)积累(lèi)的充电模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电力电源(yuán)或通(tōng)讯(xùn)电源企业）生(shēng)产(chǎn)，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加(jiā)大功率(lǜ)、智能化(huà)、网络平台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐步进入充电模块生(shēng)产(chǎn)环节(jié)，逐步(bù)实现充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)的自产(chǎn)自(zì)研（如(rú)特锐德旗下子公(gōng)司特来电(diàn)、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块市占率前五的企业(yè)包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充电模(mó)块领域有所布局的A股上市公司包括通合科(kē)技(jì)、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英(yīng)可瑞和麦格(gé)米特(tè)等，具体如下(xià)：