近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照(zhào)测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以(yǐ)谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色(sè)路(lù)测车(chē)几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧面可以证(zhèng)明(míng)，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了(le)偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇臂也(yě)在(zài)RC系列的路测车(chē)中出现(xiàn)过(guò)。这并不是同一(yī)时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改(gǎi)款(kuǎn)只是(shì)时间问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新(xīn)车的大(dà)灯更换了造(zào)型，变得更加(jiā)立(lì)体(tǐ)，并(bìng)且车灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提(tí)，新车的整体(tǐ)高度相较(jiào)于现售款有所提高。下面(miàn)这张图(tú)可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持产品活(huó)力一般手机电池多少毫安 4000毫安电池算大吗是明智(zhì)的。从目前(qián)来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的，除了相貌(mào)大改，还(hái)根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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