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宝鸡市属于哪个省份城市啊,宝鸡市属于哪个省份哪个市

宝鸡市属于哪个省份城市啊,宝鸡市属于哪个省份哪个市 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在过去的2022年,这(zhè)三大国(guó)有航司共亏(kuī)损超(chāo)千亿元!

  不(bù)过,春秋航(háng)空虽然是一家低(dī)价航空(kōng),但人(rén)家在2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个(gè)亿的时候,不但不亏钱,还不声不(bù)响的赚了(le)3911万元,成(chéng)为当年唯一一家盈利的上市(shì)航司。

  你就说,明明(míng)是一家低(dī)价(jià)航空,怎么做到别(bié)人(rén)亏钱它还赚钱的?是凭它(tā)连杯水都不提供?还是凭它位(wèi)置窄(zhǎi),腿都不好放?虽说是天怒(nù)人怨的,但春秋航空能吊打同行,人(rén)家靠的(de)是这两招(zhāo)祖传秘(mì)诀!

  首先(xiān)第一招:低价引流,附加(jiā)消费。

  你看,春秋它时不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299!大多时候,春(chūn)秋航空同(tóng)一时间(jiān)的价格普遍会比其他(tā)航司便宜,甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价,春秋航空(kōng)的(de)直销比例(lì)高达(dá)96.7%,直接把营销费用给节省了。你看(kàn)它的(de)售费用率只有2.22%,比三大航宝鸡市属于哪个省份城市啊,宝鸡市属于哪个省份哪个市(háng)低(dī)了2-4倍不止。

  但是,机票价(jià)格(gé)打这么低,怎(zěn)么保证(zhèng)自己的利(lì)润呢?春秋(qiū)可太会了,我搞附加消(xiāo)费啊!

  如果你乘(chéng)坐春秋(qiū)航(háng)空时行李托运的价格超(chāo)过机(jī)票的价(jià)格,那是太(tài)正(zhèng)常(cháng)不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度,没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人(rén)家(jiā)节(jié)省燃油费,你带行李,人(rén)家赚(zhuàn)了(le)托运费,怎么都(dōu)不亏~

  还有,在飞机上你(nǐ)要是想吃个(gè)饭,不好意思,得掏钱!想喝(hē)杯饮料(liào),得掏钱;冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子(zi),还(hái)是得(dé)掏钱;甚至你还有可能看到空姐推(tuī)着(zhe)小车车向你推销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩……就是说,机票是(shì)便宜(yí),但你一上飞机,哪哪(nǎ)都(dōu)要掏钱。这就(jiù)是(shì)春秋航空(kōng)的终极致富(fù)密码,主打的就是一个字(zì):抠。

  当然,这省下来的都是小(xiǎo)钱(qián),春秋不(bù)过冬还得靠第二招:短途直航,提高使用率。这也(yě)是为什(shén)么在疫(yì)情笼罩的2021年,别人亏损几百亿,春秋(qiū)反而(ér)还赚钱(qián)了。

  为(wèi)了实(shí)现薄利多销,春秋(qiū)把(bǎ)大量航线改成短途高(gāo)频的直航,这样就可以(yǐ)用高密度(dù)排班来提高飞机(jī)的日(rì)使用率(lǜ)。也就是说,只要飞不死,我(wǒ)就(jiù)往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别(bié)家(jiā)的飞(fēi)机一天飞10个小时,我一天飞12个小时。所以在过去的三年里,春秋航空的客座(zuò)率和飞机日利用率都高(gāo)于三大航(háng)。

  对(duì)于(yú)春秋来说,在保证成(chéng)本的(de)基(jī)础上(shàng),我(wǒ)能多(duō)卖一张是一张(zhāng),要(yào)是民航允许的话,我连(lián)站票都卖。

  而且(qiě),你会发现春秋大部分航线都是(shì)来往二三(sān)线城市(shì),为什么?因为(wèi)非核心城市可以获(huò)得(dé)较高的财政补(bǔ)贴,这个也(yě)是春秋赚钱的(de)门路。我(wǒ)们看到2021年它的(de)净利润(rùn)为3911万,这其中就(jiù)少不了补贴的(de)帮助,如(rú)果(guǒ)减去这一块的话,春(chūn)秋的(de)亏损(sǔn)可是达到1.宝鸡市属于哪个省份城市啊,宝鸡市属于哪个省份哪个市1亿呢(ne)~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋(qiū)的(de)差评(píng)是真(zhēn)不(bù)少(shǎo)。创始人王正华(huá)有(yǒu)一(yī)句名言:钱一半(bàn)是赚的,一半(bàn)是(shì)省的,春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复,也(yě)有越来越(yuè)多的廉价航空正在崛起,比如吉祥航空(kōng)、九(jiǔ)元航空等,秋香觉得(dé)啊,要是春(chūn)秋还继续走之前的老路,搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的选择,那还能走远吗?

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