比亚迪收(shōu)购易安财险100％股权，正式获批！

　　5月9日，银(yín)保监(jiān)会(huì)官网挂出关于易安财险变更股(gǔ)东的批(pī)复。银保监会同意比亚迪汽(qì)车工业(yè)有限公司(sī)受让(ràng)易安财险(xiǎn)10亿股股份，持股比例为100％。

　　易安财险是原保(bǎo)监会批准成立的国内四家专业互联网保险公司之一，在2020年7月因偿付能(néng)力不(bù)达(dá)标(biāo)等原(yuán)因被银保(bǎo)监(jiān)会接管。2022年7月(yuè)接管期结束后，银保监会原则同意易安财险(xiǎn)进入破产程(chéng)序，比亚迪以战略投资者的身份参与并最(zuì)终获得100％股权。

　　不过，此前(qián)对于特斯拉进军保险(xiǎn)业务，巴菲特(tè)曾点评称，“汽车(chē)公(gōng)司大闸蟹几月份开始上市，大闸蟹几月份最好吃开展保险业务的(de)难度不亚于保险公司跨界去做(zuò)汽车”。在(zài)比亚迪拿下易安财险100％股(gǔ)权后，后续的资质申请(qǐng)及展业(yè)重点值得(dé)业内(nèi)持续关注。

　　来看(kàn)详情——

　　比亚迪(dí)全(quán)盘(pán)接手(shǒu)

　　易安财险100％股权

　　首先来看银保监会(huì)此次作(zuò)出的(de)批复内容：

　　银保监会表示，同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安财产保险股份有限(xiàn)公司10亿(yì)股股份，持股比例为100％。

　　与此同时(shí)，深(shēn)圳市银之杰(jié)科(kē)技股份(fèn)有限公司、深圳光汇石油集团股份(fèn)有(yǒu)限公(gōng)司、西藏晟新创资产(chǎn)管理有限(xiàn)公司、北京富邦恒业科技发展有限公司、北京(jīng)恒屹(yì)鑫(xīn)源科技有限公(gōng)司(sī)、山东达能工贸有限公司、深圳锦久辰商贸有限公司(sī)不再持(chí)有(yǒu)易安财险股份。银保(bǎo)监会要求(qiú)，易安财险按照有关(guān)规定办理变更手续。

　　公(gōng)开信息显示，易安财险成立于(yú)2016年6月，注册资本10亿元，是原保(bǎo)监会批准成立的国内四家(jiā)专业互联网保(bǎo)险公(gōng)司之一。易(yì)安(ān)财(cái)险由(yóu)银之杰、光汇石油等7家(jiā)公司共同发起筹建，彼时银之(zhī)杰曾公告(gào)称，议(yì)案(àn)保险是(shì)其布局互联网(wǎng)金融(róng)生态圈(quān)的重要一环，将(jiāng)充分利用现有(yǒu)产业(yè)布局资源(yuán)进行支持。

　　股权结构方面(miàn)，银之杰(jié)和光汇石油分(fēn)别持有易安财险15％股权(quán)，其余(yú)70％由(yóu)“明天(tiān)系”相关企业持有(yǒu)。

　　在成立之初，易安(ān)财险业(yè)绩(jì)颇佳，成(chéng)立首年即实现盈利。但好景(jǐng)不长，易安财险(xiǎn)自2018年(nián)起经(jīng)营状况开始(shǐ)恶化(huà)，亏损逐年(nián)增加。截至2022年一季末(mò)，易安(ān)财险资产(chǎn)总(zǒng)计3.34亿(yì)元，负债(zhài)合(hé)计4.62亿元，股东(dōng)大闸蟹几月份开始上市，大闸蟹几月份最好吃权益为(wèi)-1.27亿元(yuán)，呈现资(zī)不抵债(zhài)的局面(miàn)。

　　2020年7月，银(yín)保监会(huì)发布(bù)公告称(chēng)，依法对(duì)6家金融机构(gòu)实施接(jiē)管(guǎn)，易安财险(xiǎn)正在其中。两年(nián)过后，2022年7月，银(yín)保监会(huì)发布《关于易安财产保险股份有限公司破产(chǎn)重(zhòng)整的批复》称，原则同意(yì)易安财险进入破产重整程序。

　　今年1月底，天(tiān)眼(yǎn)查信息显(xiǎn)示，易安财险已获(huò)得比(bǐ)亚(yà)迪拟收购(gòu)款36亿(yì)元，其(qí)重整工(gōng)作进入(rù)尾声。此次银保监会的批复，意味(wèi)着比(bǐ)亚(yà)迪正式获得易安财险100％股权(quán)。

　　根据2018年修订的《保险公(gōng)司(sī)股权(quán)管理(lǐ)办(bàn)法》，单一股东持股比例不得超过保险公司(sī)注册(cè)资本的(de)三分之一。不过，经监(jiān)管(guǎn)批准参与保险公司风险处置的公司和机构不(bù)受该条款限(xiàn)制。比(bǐ)亚迪此(cǐ)次(cì)参(cān)与(yǔ)重(zhòng)整投资(zī)获得易(yì)安(ān)财险100％股权，系(xì)业(yè)内少见的全资控股保险牌照，将为后续(xù)业(yè)务(wù)开(kāi)展打开(kāi)更多(duō)空间。

　　新(xīn)能源车企纷纷入局

　　比亚迪(dí)进(jìn)军保险业的计划并非朝夕(xī)，此前已有相关筹备。例如，2022年(nián)3月，比亚迪(dí)保险经纪有(yǒu)限(xiàn)公司获深圳市市场监督管(guǎn)理(lǐ)局批准(zhǔn)成立，注册资本5000万(wàn)元。

　　值得一提的是，作为互联(lián)网保(bǎo)险公司，易(yì)安财险(xiǎn)的(de)业(yè)务范围并(bìng)不(bù)包含车险业务。此(cǐ)前比亚迪传出收购易安财险(xiǎn)消(xiāo)息时，市(shì)场上即有(yǒu)声音称，比亚迪将(jiāng)在“接(jiē)盘(pán)”后申请车险经营资质，围(wéi)绕新能源汽(qì)车开展保险业务。不过，该(gāi)说(shuō)法并(bìng)未(wèi)获(huò)得比(bǐ)亚(yà)迪方面的证实，目前言之尚早(zǎo)。

　　此前特斯拉进军保(bǎo)险(xiǎn)业务时，巴菲特(tè)曾点评(píng)称，汽(qì)车公司开(kāi)展保险(xiǎn)业(yè)务的难(nán)度不亚(yà)于保(bǎo)险公司(sī)跨界去做汽车。在比(bǐ)亚迪拿下(xià)易(yì)安财险(xiǎn)100％股(gǔ)权(quán)后，后续(xù)的资质申请及展(zhǎn)业重点值得业内(nèi)持续关(guān)注。

　　此前(qián)有媒体援引知情人士消(xiāo)息称，对于比(bǐ)亚迪接(jiē)手易安财(cái)险(xiǎn)后究(jiū)竟如何经营，比亚迪方面还在规划，还未有很清(qīng)晰(xī)的发(fā)展(zhǎn)战略路(lù)径。后续比亚迪还需要在易(yì)安财(cái)险(xiǎn)董(dǒng)事长、总裁人选方面下功夫，担任这些职(zhí)务需要思维较(jiào)为活跃的人。

　　车企(qǐ)参与车险(xiǎn)业务，在(zài)业(yè)内已是常规操作。目前，包括上汽、广(guǎng)汽、一汽、东风(fēng)、吉利等大型汽车厂商都已(yǐ)成立或入股了(le)财产险公司及保险中介机构。另外(wài)，特斯拉也在上(shàng)海(hǎi)注册成立了特斯拉保险(xiǎn)经纪(jì)有限公司，宝马(mǎ)则于去年在(zài)北京注册宝(bǎo)马(mǎ)（中(zhōng)国）保险经(jīng)纪公司。蔚(wèi)来、小(xiǎo)鹏、理(lǐ)想(xiǎng)等新能源车企(qǐ)也陆(lù)续(xù)收购了保险经纪公司。

　　据银保监会披露数据(jù)显示，2022年财(cái)险(xiǎn)公司累(lèi)计实现(xiàn)保费(fèi)收入1.49万亿元，同比增长8.7％。其中(zhōng)，车险保费(fèi)收入(rù)达8210亿元，同(tóng)比增长5.6％，占(zhàn)比达55.2％。其中，新能源汽车(chē)保有(yǒu)量的(de)突飞猛进贡(gòng)献颇多。

　　根据(jù)公安部1月(yuè)11日发布统计显示，截至2022年(nián)底，全国(guó)新能源汽车保有(yǒu)量达(dá)1310万(wàn)辆，占汽车总量的4.10％，同(tóng)比增长67.13％。另(lìng)据乘联会(huì)方面(miàn)预计，2023年底，新能源汽车保(bǎo)有量将突破2000万辆(liàng)，预计占汽车保有总量的7％。

　　在此背景下，谋求切(qiè)分新能源(yuán)车(chē)险(xiǎn)保费(fèi)“蛋糕”的入(rù)局(jú)者越(yuè)来越(yuè)多。特别是在《新能源汽(qì)车商业保险专属条款（试(shì)行(xíng)）》落地(dì)后，新能源车险更(gèng)是成(chéng)为(wèi)多家财(cái)险公司的发(fā)力重(zhòng)点。

　　安信(xìn)证券(quàn)研报指出(chū)，相较于(yú)传统燃(rán)油(yóu)车，新能源汽车由于车辆(liàng)自身特性、驾驶群体、维保费用等(děng)方(fāng)面因素的影响，具有(yǒu)更(gèng)高(gāo)的出险频(pín)率(lǜ)和更高的案(àn)均赔付金(jīn)额，进(jìn)而导(dǎo)致更高的车均保费(fèi)水平。新能源车整体单(dān)均保费相(xiāng)较(jiào)于(yú)传统燃油车平均(jūn)高出(chū)21％，尤(yóu)其是购置(zhì)价在10万元至30万元(yuán)之间的家(jiā)用新能源车。

　　据安信证券测算，我国新能源车险保(bǎo)费规模将从(cóng)2021年(nián)的350亿元增至2030年的(de)5131亿元（CAGR：35％），占整体(tǐ)车险保(bǎo)费市场的36％（2021年：5％），成为我国车险市场的(de)重要组成部分(fēn)。

　　保险经纪(jì)牌照(zhào)只是构建汽车生态圈的开(kāi)始。车企发(fā)力(lì)车(chē)险业务，在(zài)投(tóu)保、出险、续保、维修、理赔等多(duō)个场(chǎng)景(jǐng)下与用户建立连接，进而重(zhòng)塑车(chē)企(qǐ)与用(yòng)户的关系。对于(yú)汽(qì)车(chē)厂商而言，车辆(liàng)交付仅是车企(qǐ)创(chuàng)造价值(zhí)的起(qǐ)点，将以车(chē)险(xiǎn)为服务抓手(shǒu)，并开拓更多(duō)车后生态、车主权益等服务体系(xì)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 大闸蟹几月份开始上市，大闸蟹几月份最好吃