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刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音 FF即将完成交付前最后一轮融资，国内首店落户上海或武汉

　　雪豹(bào)财经社独(dú)家获悉，法拉第未(wèi)来（Faraday Future，以下简(jiǎn)称(chēng)FF）将于(yú)5月30日在洛杉矶召开“终极发布会(huì)”，届(jiè)时(shí)将公布旗舰车型FF 91的配置和(hé)售价。不过(guò)，知情(qíng)人士称，发布会的(de)确切时间近日在内部至(zhì)少已经调整过一次，未来仍存变数(shù)。

　　在美国的发(fā)布会结束后，FF将启(qǐ)动全球营销。据内部(bù)人士透露，FF 91国(guó)内首(shǒu)家旗舰店的落户将刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音在上(shàng)海和武汉之间(jiān)二选一(yī)。此前已官(guān)宣的(de)洛杉矶比佛利山庄旗舰品牌(pái)体(tǐ)验中心正在筹备中，同时FF还(hái)在为纽约(yuē)旗舰店选址(zhǐ)。

　　FF内(nèi)部预计(jì)，最(zuì)快将在(zài)今年年(nián)内完成面向首(shǒu)批订(dìng)户的交付。首批订单约(yuē)300个(gè)，70％的预(yù)订车主来自国内，最早(zǎo)的(de)订单来自2017年的(de)CES展(zhǎn)期间(jiān)，预订车主们缴纳了(le)5万(wàn)~100万(wàn)元不(bù)等的定金。

　　一位FF内(nèi)部(bù)人士透露，FF通过股权(quán)融资方式，即将(jiāng)完成量产交付前最后一次(cì)融资(zī)，融资金(jīn)额(é)暂时(shí)不明(míng)。

　　据FF财报，截(jié)至2022年12月31日(rì)，公司(sī)流动资(zī)产为1696.8万美元。2023年5月(yuè)的(de)这轮融资完成后，预计(jì)资金可以完全保障首(shǒu)批量产交付的完成。

　　据内部人士(shì)透露，今年(nián)1月，一辆准量产(chǎn)的FF 91就运(yùn)抵(dǐ)了FF中(zhōng)国总(zǒng)部湖北黄冈，“这一(yī)次不容有失”。

　　5月9日，一张疑似FF 91进行碰撞(zhuàng)测试(shì)的图片在社交媒(méi)体(tǐ)传播，这有可能意(yì)味着FF碰撞结果(guǒ)即将(jiāng)完成，预示FF的终极发布(bù)会和第一(yī)批量产交付即将到来。

　　目前，FF在(zài)全球有约600名(míng)员工，中(zhōng)国(guó)有150多(duō)名(míng)，分(fēn)布在北京(jīng)、上海(hǎi)和成(chéng)都。

刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音>　　FF 91量产交付在即让贾(jiǎ)跃亭心情(qíng)不错。5月7日，他在微(wēi)博上(shàng)祝(zhù)乐(lè)视超级(jí)电视生日快乐。这(zhè)是他赴美(měi)6年来(lái)首次提及乐视系产品(pǐn)。

　　贾(jiǎ)跃亭(tíng)目前背负29.6亿(yì)美元（约209.41亿元(yuán)人民币）债务。2020年5月21日，贾跃亭破产重组方案获(huò)得(dé)美国(guó)加州中区破(pò)产重组法(fǎ)院通过(guò)，他拿出持有的(de)约一半FF股(gǔ)权，成(chéng)立了一(yī)个(gè)信(xìn)托基金来偿还债(zhài)务。

　　一(yī)位参与了贾(jiǎ)跃亭破产(chǎn)重组(zǔ)的消息人士透露，根据协(xié)议，当FF市值(zhí)达到(dào)200亿美元后，便可覆盖(gài)40％左右的债务，届时债权人刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音将在国内撤诉(sù)，从而将贾(jiǎ)跃亭从(cóng)失信被执(zhí)行人名单上除(chú)名。天眼查显示(shì)，目前(qián)贾跃(yuè)亭身背43条限(xiàn)制(zhì)消费令(lìng)，起(qǐ)诉者多(duō)为当年(nián)的乐视系投资(zī)人。

　　截至5月9日盘前(qián)，FF美股市值只有2亿美元(yuán)，贾跃亭的(de)回国之(zhī)路(lù)注定(dìng)不会平坦。

　　今年FF 91的量(liàng)产交付(fù)只(zhǐ)是(shì)第一步(bù)，FF的(de)计划(huà)是中(zhōng)国总(zǒng)部(bù)落地后，未(wèi)来将向国(guó)内消费者(zhě)推出国(guó)产化的FF 81、FF 71等(děng)中低端车型，赢回市场和(hé)投资人的信心(xīn)。

　　资(zī)金问题(tí)和内耗让FF 91的量产计划跳票(piào)多次。2022年11月，前CEO毕福康离任，陈雪峰(fēng)接任FF全球CEO，他曾在长安福特马自达(dá)、奇瑞捷豹路虎工作。不过，外界通常认为，“首席产品官”和FF创始(shǐ)人贾(jiǎ)跃亭才是(shì)公(gōng)司的掌控人。

　　“陈雪峰和老贾(jiǎ)之间的配合更顺畅(chàng)，他(tā)的(de)到(dào)来让生产加速(sù)。”一位内部员工表示(shì)。

　　4月，FF宣布了FF 91的三阶段交付计划：第一阶段“行(xíng)业专家未来主义者产品(pǐn)官（FPO）共创交付”，第二阶(jiē)段“FPO共创交付”，第(dì)三阶段“全面共创交付”。按照(zhào)FF的(de)时间(jiān)表，面向首批订户的全(quán)面交付在第三阶段。

　　“因(yīn)为(wèi)多种原因确实(shí)迟到了，FF 91本该在2018年就量产交付的。”一(yī)位FF员工表示，“公司成立(lì)到现在有9年了，无论如何车终于要出来了，大(dà)家都很(hěn)期待(dài)。”

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