橘子百科-橘子都知道橘子百科-橘子都知道

谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么

谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么 国v是不是国5,国v与国vl的区别

  国v是不是国5,国v与国vl的区别是是的(de)。

  关(guān)于(yú)国v是不(bù)是国5,国(guó)v与(yǔ)国vl的区别(bié)以及国(guó)v与(yǔ)国vl的区别,国5车还能开几年(nián),国v是不是国6标准,国(guó)v是不是国4,国(guó)v是不是国(guó)五(wǔ)的意思等问题,小编(biān)将(jiāng)为你整理以(yǐ)下的生活小(xiǎo)知识:

国v是不是(shì)国5,国v与国vl的区(qū)别(bié)

  是是(shì)的。

  国(guó)V中(zhōng)的V,指代的是罗(luó)马数字,代表数字五,它是(shì)欧洲在阿拉(lā)伯数字(zì)(实际上是印度(dù)数字)传(chuán)入之前使用(yòng)的一种数码,现在应(yīng)用较(jiào)少数字(zì)从1到10,因此国V指代的是(shì)国五标准。

  国五排放标准基于欧五排(pái)放标准(zhǔn),其中PM值限制,国五排放(fàng)标准(zhǔn)是每公里(lǐ)4.5毫克,而(ér)欧五排(pái)放标准是每公里5毫(háo)克(kè),但(dàn)京(jīng)五和(hé)国五排(pái)放标准(zhǔn)要比欧(ōu)五排放标准要更加严格。

  根(gēn)据京五排(pái)放(fàng)标准征求(qiú)意见(jiàn)稿(gǎo),三种污染物当(dāng)中(zhōng),CO的排(pái)放(fàng)标准依(yī)然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的(de)限(xiàn)值标准(zhǔn)虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng),将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来,并(bìng)且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽车网(wǎng)李林伟)

  欧洲(zhōu)从2009年(nián)9月(yuè)1日(rì)起正式实(shí)施最新的欧V标(biāo)准。

  2012年,北京计划实施国V标准,北京一旦(dàn)全面实施国V排(pái)放标(biāo)准,则意味(wèi)着达不到(dào)此排放标准(zhǔn)的车(chē)型不得进京销售。

  扩展(zhǎn)资料(liào):

  谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么2009年5月24日,中国石化(huà)首次批量生产(chǎn)欧V车用柴油。

  中(zhōng)国的国(guó)V排放标准被提(tí)上了议事日程(chéng)。

  北京市环保局表示。

  2012年前后,北京(jīng)市机(jī)动(dòng)车(chē)排放标准将升(shēng)级为相当于欧V标准的国V标准。

  国(guó)家(jiā)环保部已经开始了(le)相关准(zhǔn)备工(gōng)作。

  同时北(běi)京将制定(dìng)与国(guó)V排放标准(zhǔn)相适(shì)应的(de)地方油品(pǐn)标准。

谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么  目(mù)标是将车用(yòng)汽柴油的(de)硫含量控(kòng)制(zhì)在10ppm以下。

  相应(yīng)的(de)油品标准预(yù)计会在(zài)2012年之前(qián)发(fā)布(bù),主要考虑(lǜ)的是轻型(xíng)汽油(yóu)车和中型柴油(yóu)车(chē)两个车(chē)种。

  国iv:Ⅳ是罗马(mǎ)数(shù)字,对应的阿拉伯(bó)数字是4,所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国四标准。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉伯(bó)数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

  国iv,国v,国vi这些标准都是为了控(kòng)制汽(qì)车尾气(qì)的排放(fàng)而制定(dìng)的,其中包(bāo)括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等(děng)。

  数字越大,标准(zhǔn)越严。

国V也就(jiù)是国(guó)5吗?

  是的。

  古罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表示5。

  国五标准,国家第五阶段机动车污染物(wù)排放标(biāo)准(zhǔn),即国(guó)五标(biāo)准。

  国五标准,相当(dāng)于欧盟的欧(ōu)五标准,欧盟已经(jīng)从2009年起(qǐ)开始执行,其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合(hé)物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排放物的限(xiàn)制更为严苛。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每(měi)提高(gāo)一次(cì)标准,单(dān)车污染(rǎn)减少30%至(zhì)50%。

  扩展资料:

  欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共(gòng)同(tóng)加以实现的(de),欧共体(tǐ)(EEC)即是(shì)欧盟(EU)。

  排放法规(guī)由(yóu)ECE参与国自愿认(rèn)可,排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

  汽(qì)车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实(shí)施若干阶段,欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ(欧Ⅰ型(xíng)式认证排(pái)放限值)、1996年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅱ(欧(ōu)Ⅱ型(xíng)式(shì)认证和生产一致性(xìng)排放限值)、2000年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认(rèn)证和生(shēng)产(chǎn)一(yī)致(zhì)性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一(yī)致(zhì)性排放限值)。

  参(cān)考资料(liào)来(lái)源:百度百科-国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准

未经允许不得转载:橘子百科-橘子都知道 谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么

评论

5+2=