雪(xuě)豹财(cái)经社独家(jiā)获悉，法(fǎ)拉第未(wèi)来（Faraday Future，以下(xià)简称FF）将于5月30日在洛(luò)杉矶召开“终极发布会”，届时将公布(bù)旗(qí)舰(jiàn)车型FF 91的配置和售(shòu)价(jià)。不过，知情人士称，发(fā)布会的确切(qiè)时间近日在内部至少(shǎo)已经(jīng)调整(zhěng)过一次(cì)，未来仍存变数。

　　在(zài)美国(guó)的发布(bù)会结束后，FF将启动全球营销。据内部(bù)人士透露(lù)，FF 91国内首(shǒu)家旗舰店的(de)落户将在上海和武汉之间(jiān)二(èr)选(xuǎn)一。此(cǐ)前已官(guān)宣的(de)洛杉矶比佛利(lì)山庄旗舰品牌体(tǐ)验中心正在筹备中，同(tóng)时FF还(hái)在(zài)为(wèi)纽约旗(qí)舰店(diàn)选址。

　　FF内部(bù)预计，最快(kuài)将在今年年内完成面向(xiàng)首(shǒu)批订户的交付。首(shǒu)批订(dìng)单约300个，70％的预(yù)订作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么车主来自国内，最(zuì)早(zǎo)的订(dìng)单来自(zì)2017年的CES展期间(jiān)，预订(dìng)车主们缴纳了5万~100万元不等(děng)的定金。

　　一位FF内部人士(shì)透露，FF通过(guò)股权融(róng)资方式，即将(jiāng)完成量产交付前最后一次融资，融资金额暂(zàn)时(shí)不(bù)明。

　　据(jù)FF财(cái)报(bào)，截至2022年12月31日，公(gōng)司流动资产为(wèi)1696.8万美元。2023年5月的这轮融资(zī)完成(chéng)后，预计资金(jīn)可以完全保障首批量(liàng)产交付的完成。

　　据内部人士透(tòu)露，今年1月(yuè)，一辆准量产的FF 91就运抵了FF中国总(zǒng)部湖北黄冈(gāng)，“这一次不容有失”。

　　5月9日，一(yī)张疑似FF 91进(jìn)行(xíng)碰撞(zhuàng)测试的(de)图片(piàn)在社交媒体(tǐ)传播，这有可能(néng)意(yì)味着FF碰撞结果即将(jiāng)完成，预示FF的终极(jí)发布会和第一(yī)批量产交付即将到来(lái)。

　　目前，FF在(zài)全球(qiú)有约600名员(yuán)工(gōng)，中国(guó)有150多名，分布在(zài)北(běi)京、上海和成都。

　　FF 91量产交(jiāo)付(fù)在(zài)即(jí)让(ràng)贾跃亭(tíng)心情不(bù)错。5月(yuè)7日，他(tā)在微博上祝乐视(shì)超级电视生日(rì)快乐。这(zhè)是他赴美6年(nián)来首(shǒu)次提及乐视系产品。

　　贾跃亭目前背负2作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么9.6亿(yì)美元(yuán)（约209.41亿元人(rén)民币）债务。2020年5月21日，贾跃亭(tíng)破(pò)产重组方案获(huò)得美国(guó)加(jiā)州中(zhōng)区破(pò)产重组法院(yuàn)通过，他(tā)拿(ná)出(chū)持(chí)有(yǒu)的约一半FF股权(quán)，成立了一个信托(tuō)基金来偿(cháng)还(hái)债(zhài)务。

　　一位参与了贾跃(yuè)亭破产重组(zǔ)的消息(xī)人士透露(lù)，根据协议(yì)，当FF市值达到200亿(yì)美元后，便(biàn)可覆盖40％左右(yòu)的债(zhài)务，届时债权(quán)人将在国内撤(chè)诉，从而将(jiāng)贾跃亭从失信被(bèi)执行(xíng)人(rén)名单(dān)上除名(míng)。天眼查显示，目前贾跃亭身(shēn)背43条限制(zhì)消费令，起(qǐ)诉者多为当年(nián)的乐视系(xì)投资人。

　　截至5月9日盘前，FF美股市(shì)值只有2亿(yì)美元，贾(jiǎ)跃亭(tíng)的回(huí)国之路注(zhù)定不(bù)会平(píng)坦。

　　今年(nián)FF 91的量产交付只是(shì)第(dì)一步，FF的计划是中国总部落(luò)地后，未来将(jiāng)向(xiàng)国(guó)内消费(fèi)者推出国产化的FF 81、FF 71等中(zhōng)低(dī)端车型(xíng)，赢回市场(chǎng)和投资人的信心。

　　资金问题和内(nèi)耗(hào)让FF 91的(de)量(liàng)产计划跳票多次。2022年11月，前CEO毕福康(kāng)离任，陈雪峰接任FF全球CEO，他曾在长安福特马自达、奇瑞捷(jié)豹(bào)路虎(hǔ)工作。不过，外界通常认(rèn)为，“首席产品官”和FF创(chuàng)始(shǐ)人贾(jiǎ)跃亭(tíng)才是公司的(de)掌控(kòng)人。

　　“陈(chén)雪峰和老贾之间的配合更顺(shùn)畅，他的到来让生产加速。”一(yī)位内(nèi)部员(yuán)工表示。

　　4月，FF宣布了FF 91的三阶段交付计划：第一阶(jiē)段“行业专家未来主义者产品官(guān)（FPO）共创交付”，第二阶(jiē)段“FPO共创交(jiāo)付”，第三阶段“全面共创交付”。按(àn)照FF的时间表(biǎo)，面向(xiàng)首(shǒu)批订户的全面交付(fù)在第三阶段。

　　“因(yīn)为多(duō)种原因确实迟到了(le)，FF 91本该在2018年就量产交付的。”一位FF员工表示(shì)，“公司成立到现在有9年了，无论如何车(chē)终于要出(chū)来了，大家都(dōu)很(hěn)期(qī)待(dài)。”

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