近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到(dào)小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表(biǎo)示：有人故意拿普通事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实，这是(shì)去年十一期间的事情(qíng)，而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回(huí)应了(le)“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾(jià)驶出事(shì)”一(yī)事(shì)。

　　图(tú)源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能(néng)化(huà)的(de)技(jì)术一直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏(péng)曾(céng)多次公开表示过，新能源(yuán)汽车并非(fēi)下一个汽车(chē)时代，智(zhì)能汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示(shì)，在「扶摇(yáo)」的加(jiā)持下，未来新车型(xíng)研发周(zhōu)期将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架构部分的零部(bù)件通用(yòng)化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提(tí)升30％，车型(xíng)适(shì)配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第(dì)四季度财报电话会上表示：今后一段时(shí)间，小鹏的研发能力(lì)会更多体现在(zài)保持性能的同时，成本大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他(tā)还(hái)透露(lù)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车从(cóng)今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整(zhěng)车硬件（含动力系(xì)统）约25％的(de)成(ch87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些éng)本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全(quán)自动(dòng)驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在加(jiā)大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在广东省(shěng)高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进(jìn)行高(gāo)强度(dù)的研发投入，每(měi)年的研发投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中(zhōng)国率(lǜ)先推出(chū)全自动驾(jià)驶(shǐ)，在中国超(chāo)过 50 个城市能(néng)够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技(jì)术(shù)架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)接受(shòu)媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾(ji87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些à)驶处于(yú)领(lǐng)先，特(tè)斯(sī)拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国(guó)内(nèi)的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某(mǒu)国道(dào)上开启自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶(shǐ)时，撞上(shàng)一辆侧翻在(zài)路上(87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些shàng)的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故(gù)初步判断(duàn)为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持(chí)对车辆前方环(huán)境的观察并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车(chē)道(dào)居中(zhōng)辅助(zhù)）功能，辅助驾(jià)驶没识别(bié)到(dào)前方车辆故障抛锚(máo)，发生交(jiāo)通事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时(shí)，时速(sù)符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称(chēng)：经(jīng)核实，8月10日(rì)下(xià)午，宁波一车(chē)主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与前方检(jiǎn)查车辆(liàng)故障人员发生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门店第一时间已前(qián)往现(xiàn)场协助处理。将全力(lì)配(pèi)合(hé)相关部门进行(xíng)事(shì)故调查，持续跟(gēn)进后续结(jié)果(guǒ)，并协(xié)助(zhù)客户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映(yìng)称(chēng)：进地下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时(shí)车速(sù)在20km/h左右，下地库后(hòu)要(yào)转弯，开着ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车售(shòu)后工作人员表示：车(chē)主下地库(kù)时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没有附着(zhe)力(lì)抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未(wèi)对此(cǐ)事作(zuò)出置(zhì)评。

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