6月初(chū)，国内新能源汽(qì)车(chē)品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在(zài)盖世汽车(chē)整理(lǐ)的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定(dìng)程度上说明，国(guó)内(nèi)新能(néng)源车(chē)市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强。造车新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并且通过接下来(lái)各自的新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿(niàng)向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月(yuè)交(jiāo)付超两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社(shè)交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应链的供应量，因为年初的供应目(mù)标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标对新(xīn)势力来说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及，因(yīn)为目前来(lái)看，除(chú)理想以外，其他新(xīn)势力离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个(gè)月(yuè)在(zài)万辆(liàng)以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说(shuō)，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于交付(fù)低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消费者持(chí)币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮(lún)新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间不(bù)会(huì)拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成产能爬坡(pō)，另(lìng)外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随(suí)着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企新品牌们继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是其(qí)连(lián)续第三(sān)个月(yuè)销量破4万(wàn)，并且又一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴(tiē)息和置(zhì)换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一(yī)轮新(xīn)能源补贴政策。根(gēn)据(jù)政策(cè)，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广州购买(mǎi)符合要(yào)求的新能源汽车（以发票(piào)日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注册登记的个人消(xiāo)费(fèi)者，均(jūn)可获得6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃安(ān)的销量形(xíng)成(chéng)更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还(hái)在(zài)加(jiā)码终端的(de)优(yōu)惠力度(dù)，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购车上全(quán)险，埃安(ān)限时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠(dié)加享(xiǎng)受(shòu)金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等优(yōu)惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的(de)产品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持续(xù)提(tí)升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上纯(chún)电(diàn)车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过(guò)万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似(shì)压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一(yī)成(chéng)绩距(jù)其20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营(yíng)，其(qí)第(dì)二款车型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意味着新车(chē)离上市销(xiāo)售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销目标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传统车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎(hū)都有(yǒu)新产品上(shàng)市或交付，因此(cǐ)这些品牌更(gèng)强的(de)增长势能或(huò)将在下半年迎来爆发(fā)。

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