日前，据盖世汽车援引业内人士言论报道，福特中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福(fú)特中国方面对此回应称：“对于(yú)福特汽车(chē)来说，中国(guó)是一个(gè)至关重要的市场，我们坚定不移(yí)地(dì)推进在华业务可持续(xù)发(fā)展的承诺(nuò)始终不变。我们正在打造(zào)一个更加精简、灵活的组(zǔ)织结构，将资源投入到我们具有优势的(de)核(hé)心(xīn)业务上，努力实(shí)现在华业(yè)务目标。”

　　5月15日，时(shí)代财经就此致电(diàn)福特官方客服(fú)，其表示只负责销售和服务，建议(yì)通过其他(tā)渠(qú)道(dào)了解。对于相关消息中提到的裁员超1300人、补偿N+3工资(zī)以及精简(jiǎn)计划等信息，福特中国代理公(gōng)关则回应(yīng)称，除(chú)了上述(shù)回应内容外(wài)，暂无最新信(xìn)息(xī)。

　　值得关注的是，在(zài)被曝(pù)“裁(cái)员”消(xiāo)息(xī)的背(bèi)后(hòu)，福(fú)特汽车在中国市场正进行新的一(yī)轮(lún)变革。5月11日，福特汽车与江铃汽车(chē)在(zài)南昌签署框架(jià)协议，双方宣布在(zài)现(xiàn)有(yǒu)合作基础上(shàng)，进一(yī)步扩大(dà)江(jiāng)铃汽车的(de)产品出(chū)口(kǒu)业务。

　　“我们在中国的(de)未来战略将会改变。”福特(tè)汽车公司总裁兼首席执(zhí)行官吉姆·法利在今年一季功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思度(dù)财(cái)报电话会(huì)议上表(biǎo)示：“我(wǒ)们将在中(zhōng)国开(kāi)展投资更低(dī)、更(gèng)精简(jiǎn)、更专注、回报更高的(de)业务(wù)。” 据其介绍，福特(tè)将更(gèng)加关注中国市场(chǎng)的商用车业务，同(tóng)时计划将其(qí)在(zài)中国的(de)工(gōng)厂用作经济型(xíng)电动汽车和(hé)燃油商用(yòng)车(chē)的出口中(zhōng)心。

　　一“减”一“增(zēng)”之间，百年汽车巨头福特正在中国(guó)汽车市场上(shàng)寻找新的方(fāng)向。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上看，福(fú)特中国(guó)并未对“裁(cái)员”消息作出否认，同时称其“正在(zài)打造(zào)一个更加精简、灵活的(de)组(zǔ)织结构”。在业界看来，这背后或是(shì)福特面(miàn)对在华市场销量下滑的适应性调整。

　　综合福特中国官网及(jí)媒(méi)体数(shù)据，2022年福特在(zài)中国(guó)市场全(quán)年销量为(wèi)49.6万辆(liàng)，同(tóng)比下跌(diē)20.6％。在2021年，这一数字(zì)为62.5万(wàn)辆(liàng)；不仅如(rú)此，福特旗(qí)下豪华(huá)品牌林肯(kěn)汽(qì)车2022年(nián)在(zài)华(huá)累计销量(liàng)为7.93万辆(liàng)，同比下滑(huá)13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的(de)是(shì)，在2016年，福特在华销量(liàng)曾(céng)创下127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华销量大(dà)幅下滑(huá)的同(tóng)时，福特在(zài)中国(guó)市场(chǎng)面临的电(diàn)动化(huà)转型(xíng)压(yā)力也日益显著(zhù)。

　　福特曾(céng)在多份财报中表(biǎo)示，从2022年到2026年，福特将投(tóu)入超过500亿美元用于开发和制造电动汽车和电(diàn)池。到2023年底，该公司有望达到60万辆电(diàn)动汽车的年生(shēng)产率目标(biāo)。预计到2030年，福特全球(qiú)汽车销量的一半将(jiāng)是电动车。

　　不过，福特在(zài)中国市场上的电(diàn)动(dòng)化(huà)产品十分有限，仅(jǐn)有福特领界EV、锐际(jì)插(chā)混版、福特(tè)电(diàn)马Mustang Mach-E等新能源车(chē)型功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思。不仅如此，主力电动车型福(fú)特电马在国内市场(chǎng)也未(wèi)能激起太大水花。

　　公开资料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中国市场(chǎng)，起售(shòu)价为26.50万元。今年4月(yuè)，其起售价(jià)甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据显示，在今年4月，该款车型销(xiāo)量仅有332辆。

　　对于(yú)福特电马方(fāng)面的运营状况，上(shàng)述代理公关称，“目前还是正常的，没有看到下岗的(de)信(xìn)息”。

　　在华销(xiāo)量和电(diàn)动化转型受挫的背景(jǐng)下，2022年福特在中(zhōng)国的(de)亏损也达到6亿美元（约(yuē)合人民(mín)币41.75亿(yì)元(yuán)）。对(duì)此，福特在财(cái)报中(zhōng)表示，中国是(shì)世界(jiè)上最先进(jìn)的电动汽车(chē)市(shì)场(chǎng)，该公司正在(zài)中国投资(zī)电动汽车(chē)。

　　值得一(yī)提(tí)的是，福(fú)特并非近日首家对(duì)组织结(jié)构进行精简的车企。日前，江(jiāng)苏悦(yuè)达起亚(yà)有限公(gōng)司被曝出安排管理岗(gǎng)员工分批次轮休(xiū)，第一批轮休(xiū功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思)时间长达一年。其随后回应称(chēng)，这(zhè)是为(wèi)顺(shùn)应全(quán)新的电动化时代的正常调整(zhěng)。

　　重心转向中国出口？

　　除了试图轻装上阵，福特也开始将希(xī)望寄(jì)托在(zài)中(zhōng)国的出口业务上。

　　“我们在中国的未来(lái)战略将会改变。”在(zài)5月2日召开的(de)一季(jì)度财报(bào)电(diàn)话会议上(shàng)，吉(jí)姆·法利(lì)给(gěi)出了他对福特在华发展的思考：福特在(zài)中国(guó)的(de)业(yè)务将(jiāng)更加(jiā)精简、集中，减少投资，专注商用车(chē)业务、电动汽车和出(chū)口。

　　吉姆·法利以江铃福特（福特与江铃汽(qì)车(chē)合资品(pǐn)牌(pái)）为例，表明(míng)今后福(fú)特会把中国(guó)作为“出口中心”，向南美、澳洲和(hé)墨(mò)西哥等市(shì)场出口(kǒu)价格更低的(de)电动车(chē)和商(shāng)用车。在他看来，通过专注于商用车(chē)、出口(kǒu)产品及其在中国的(de)林肯豪华(huá)车(chē)系列，福特可以在中国获得更好的投资回报。

　　而福(fú)特(tè)中国业务布局的转变也十分迅速。就在财报会(huì)议召开几天后的5月11日(rì)，福特即宣布与江(jiāng)铃(líng)汽车股(gǔ)份有(yǒu)限公司（“江铃汽车”）签署框架协议，在现有合作基础(chǔ)上，进一步(bù)扩大江铃汽车的产品出口(kǒu)业务。

　　据了解，该项合作框(kuāng)架协议旨在(zài)充分利用江铃汽车的工程(chéng)、制造(zào)能力和成本优(yōu)势(shì)， 结合福特遍(biàn)布全球的销(xiāo)售网络，推动(dòng)包括经济(jì)型电动和燃油(yóu)商用车在(zài)内的更多(duō)产品走向世界(jiè)。

　　“中国对福特来(lái)说有(yǒu)着举(jǔ)足(zú)轻重(zhòng)的战略意义。”福特中国总裁兼首席(xí)执行官吴胜(shèng)波(bō)如(rú)此(cǐ)评价双方(fāng)进(jìn)一(yī)步加(jiā)强合作：“江铃(líng)汽车有着(zhe)强大的工业化能力，我们相信它能(néng)成为福特(tè)在中国重要的(de)工(gōng)程和制造中心之(zhī)一，通过(guò)出口具备国际(jì)水准的产品，助力福特全(quán)球的战略增长。”

　　公开(kāi)资料显(xiǎn)示，福特汽车(chē)于(yú)1995年(nián)战(zhàn)略投资江铃汽车，并成(chéng)为(wèi)江铃汽车的第二大(dà)股东。2022年，包括福特领界(jiè)、领睿和全顺在内，江铃(líng)汽车(chē)向中东、南美等(děng)地(dì)区全年出(chū)口量超(chāo)6万台。

　　在部分业内人士看来，无论是精简组(zǔ)织架构(gòu)、还是谋求发展中(zhōng)国(guó)出口业务，福特的(de)种种尝试都(dōu)是在努力顺应时(shí)代发展(zhǎn)。

　　“福特中国新(xīn)任首(shǒu)席执行(xíng)官(guān)吴胜波(bō)改革(gé)的魄(pò)力很强。虽然目前看来(lái)电动汽车领域落后，但一旦转型(xíng)和改变成功，就(jiù)能更好保(bǎo)护其在华产业和岗位。”5月(yuè)15日，一位前福特(tè)中国(guó)员(yuán)工(gōng)对时代财经如此评价当下福特(tè)中国面临的(de)挑战：“一时的(de)阵痛是为了更好(hǎo)的前行，虽(suī)然很(hěn)残忍，但总比(bǐ)塌了好。”

　　福特(tè)方(fāng)面信息显示，吴胜波曾任福特中国(guó)董事总经理兼首(shǒu)席(xí)运(yùn)营官(guān)。今年(nián)3月1日起，吴(wú)胜波接任(rèn)福特中国总裁兼首(shǒu)席执行官，向福特汽车(chē)吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思