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机(jī)长工资(zī)一般是多少(shǎo)钱一个月,机长工资多少钱(qián)一(yī)个月知乎

  一(yī)名指导员的年薪在(zài)70万-80万元左右,而一些货运飞行员的年薪可能在100万元以上。

  仔细看看吧!

船长薪水高吗

  科长的工资主要分为基本工资(zī)、飞行时数、各项补(bǔ)贴和平均收入(rù)三(sān)部分(fēn)。

  月收入(rù)一般在5-8万(wàn)元左右。

  但路(lù)线和公司有不(bù)同的标准。

  目前,西(xī)藏航空在中国机长收入较高,年收入约160万,其次是(shì)民营企业,年(nián)收入约(yuē)140万,最少三大航空公司约70万。

民航飞(fēi)行员升任机长(zhǎng)多长时间

  从航(háng)空学校(xiào)毕业,进入航空公司(sī)后成为后(hòu)续(xù)观察员的学生,必(bì)须首先飞行不超(chāo)过200小时的(de)实习(xí)时间。

  在此期间,他只观察,不能做(zuò)任何(hé)手术。

  此(cǐ)后,经检(jiǎn)查合格后(hòu),方可成为副驾驶(shǐ),副(fù)驾(jià)驶可分为a、B、C三类,只(zhǐ)有C级才能进(jìn)一步分为C1、C2和(hé)C3。

  通(tōng)过(guò)逐级(jí)提升后,飞行2700小时后(hòu),将(jiāng)由(yóu)航空公司(sī)和中国民航局代(dài)表共同考核(hé)。

  只(zhǐ)有经过评估,我们才能决定飞(fēi)行员(yuán)是否(fǒu)可以担(dān)任飞行员,然后航空公司(sī)再决(jué)定你(nǐ)是否可以成为机长。

  要申请成为波音777等大型(xíng)客机(jī)的机长,飞行员必须担任(rèn)中型飞(fēi)机(jī)机(jī)长至少一年,并具有不少于300小时的飞行员经验。

  如果(guǒ)这些条件还不(bù)够(gòu),就不能(néng)申(shēn)请成为大型飞(fēi)机的机长(zhǎng)。

  所(suǒ)以飞(fēi)行员要成(chéng)为大型飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是(shì)怎(zěn)样的(de) 月收入多少

     机长的月工资(zī)基本(běn)上是在2万到10万之间,而如(rú)果一线航空的机长工资大概(gài)是在5到8万一个月,目前国内机长收入较高的是(shì)西藏航空,年收入约160万左右,其次(cì)是民(mín)营公司年收入约140万左(zuǒ)右,最少的三大航空是70万左右。

  2022机长的薪资待遇标准

     机长(zhǎng)的工资待(dài)遇主要分为三大(dà)块,基本工资(zī)、飞行小时(shí)、各类补贴及平均收(shōu)入。

  月(yuè)收入一般在(zài)5-8万元(yuán)左(zuǒ)右。

  但(dàn)是不(bù)同的公司和航线有不同的标准。

  目前国内机长收入较高的(de)是西藏航(háng)空,年收入约160万(wàn)左右(yòu),其次是民营公司年收入约140万左右(yòu),最少(shǎo)的三大航空(kōng)是70万(wàn)左(zuǒ)右。

     这种(zhǒng)情况主要(yào)是因为民企老板只有付出(chū)更高的薪资待(dài)遇,才能从(cóng)人才大(dà)战中获取自己需要的优(yōu)秀机(jī)长。

  香港(gǎng)地区的机长年收入有140万左(zuǒ)右(yòu),收入(rù)最高的是在中国服务的(de)外藉机(jī)长,年收入高达200万左右,直接成(chéng)为百万级的土豪(háo)。

     一位民航(háng)机(jī)长的工(gōng)资单:

     飞行补贴:72279.92

     浮动奖金:22916.92

     岗位工资:4471

     绩效(xiào)工资:4471

     住房补贴:2150

     工龄工(gōng)资(zī):800

     过(guò)节工(gōng)资(zī):1400电脑补贴:50

     减去五险一金和税,实际到手94902.09元工资。

  妥妥的年薪百万(wàn)。

  这(zhè)收(shōu)入(rù)确实挺高的。

  飞机机长的就业前景怎么样(yàng)

     目前(qián)国内机长工资已经(jīng)达到国际平均水平(píng),但由于技术门槛较(jiào)高,各航空公司空(kōng)公司的(de)机长仍然供不应(yīng)求,就(jiù)业前景普遍较好(hǎo)。

     毕业后,他羡晌们将被(bèi)分配到航(háng)空(kōng)公司(sī)空公(gōng)司的分(fēn)公司当飞行员。

  在(zài)正式乘(chéng)坐飞(fēi)机(jī)之(zhī)前,你要参(cān)加(jiā)几(jǐ)个月的模拟训练。

  通过所(suǒ)有考(kǎo)试(shì)后,你就可(kě)以成为副驾驶。

  飞行员(yuán)的工资根据他们(men)的级别(bié)和他们驾驶的(de)飞机类型而不(bù)同。

  一般副驾驶(shǐ)工资丰(fēng)厚,副(fù)驾驶(shǐ)工资超过2万元。

  如果他们成为(wèi)机长或(huò)者飞国际航班,工资会(huì)成倍(bèi)增(zēng)长。

     副(fù)驾(jià)驶分为第二(èr)副驾驶、副驾(jià)驶(shǐ)和第一副驾驶。

  根据飞(fēi)行(xíng)经验(yàn)和技(jì)术考核逐步晋升。

  副驾驶的(de)飞行(xíng)经(jīng)历(lì)时间(jiān)差派昌(chāng)和飞(fēi)行(xíng)技能达(dá)到标准,通过相应的考试和面试,即可被(bèi)任(rèn)命为机(jī)长(zhǎng)。

  机长(zhǎng)经过相应的程序选拔和培训虚扒(bā)后,可(kě)以(yǐ)被(bèi)任命(mìng)为飞行教员。

  此外,还有一些飞行员进入了公司的(de)飞(fēi)行(xíng)技(jì)术管(guǎn)理和企业管(guǎn)理岗(gǎng)位。

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