金融界5月(yuè)5日消息，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上(shàng)调售价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由(yóu)1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉4天两次提价

　　事实上(shàng)，这是特斯拉近期涨价的(de)延续。就(jiù)在(zài)3天之前的5月2日，特斯拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售(shòu)价上调(diào)2000元。其中(zhōng)，Model Y售价(jià)涨至26.39万元，此前为26.19万元(yuán)；Model Y长续(xù)航版涨至31.39万元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国(guó)的(de)售(shòu)价(jià)也提高250美元左右。同时(shí)对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元(yuán)，对加拿(ná)大(dà)市场高(gāo)性能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元。

　　值得注意的是，特斯拉首国民党任公是指谁，任公指的是什么席执行官马斯克近日在(zài)财报发布会后的业绩(jì)电话会上(shàng)表示，从长期来看，20％的毛(máo)利率仍然是特(tè)斯拉要坚守的业绩底线(xiàn)，但(dàn)从短期(qī)来(lái)看，相(xiāng)较于(yú)利润而言，规模对特斯拉更加重要。公(gōng)司目前(qián)将优先考虑销(xiāo)量而非(fēi)盈利能力，但(dàn)仍希(xī)望在(zài)可(kě)能的情况下(xià)上调售价，以使得交(jiāo)付量(liàng)与产量相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交付新车(chē)42.3万辆，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而(ér)受新工厂产能利用不足等因素影响公(gōng)司盈(yíng)利能力有所(suǒ)下滑，2023Q1毛利(lì)率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或(huò)为价格战(zhàn)降温，有望刺激需(xū)求(qiú)回暖

　　开源证(zhèng)券指出(chū)，特斯(sī)拉(lā)此轮涨价或为价格战(zhàn)降温，有望刺激(jī)需求回暖(nuǎn)。特斯拉(lā)降价带动的国内(nèi)汽车价格战(zhàn)叠加各地补贴(tiē)幅度、时限的不一，导致了(le)终端消费者(zhě)的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新能源乘(chéng)用车销量则为120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是(shì)本轮价格战中首个降(jiàng)价的主机(jī)厂(chǎng)，对新能源(yuán)车市场的定价有一定程度的(de)影响(xiǎng)力。此轮(lún)涨(zhǎng)价或在一定(dìng)程度上(shàng)刺(cì)激(jī)持币观望的潜在消费(fèi)者(zhě)转化为真国民党任公是指谁，任公指的是什么(zhēn)实(shí)购买(mǎi)。

　　“（上调价格）主要就是(shì)想(xiǎng)打破大家降价预期。”招(zhāo)银国际证券研究部副(fù)总裁白(bái)毅阳分析认为，特斯拉此次涨(zhǎng)价出乎所有人的意料，同时与之前马斯(sī)克表(biǎo)示的“重销量轻利润(rùn)”不太一(yī)致。“我理解可(kě)能的原(yuán)因有三个：第(dì)一是一季度利润(rùn)低于预期；第二是为了打破消费者降(jiàng)价预(yù)期(qī)；第三是对未来一个季度(dù)的销量持(chí)乐观态度。”

　　中金公(gōng)司也指(zhǐ)出(chū)，3月末大部地方性品牌和经(jīng)销商层面的促销政策到期，带动(dòng)汽车市(shì)场价(jià)格(gé)战(zhàn)边(biān)际减弱，叠加近日特斯(sī)拉售价上调，预计有(yǒu)助于缓解消(xiāo)费者持币(bì)观望情绪，带来前期受(shòu)抑制(zhì)的需求释(shì)放。

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