金融(róng)界5月(yuè)9日消息 乘联会发(fā)布(bù)《2023年4月份(fèn)全(quán)国乘用车市(shì)场分(fēn)析》。数据(jù)显(xiǎn)示，2023年(nián)4月乘用车市场零(líng)售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由于去年同(tóng)期上(shàng)海(hǎi)、吉林等地疫(yì)情(qíng)影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的(de)两次(cì)环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增xo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的长115.6％，xo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下(xià)降(jiàng)xo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的3.6％。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的(de)高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严(yán)的国六B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的(de)结果(guǒ)，带来的是(shì)盈利(lì)较大损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉涨价是(shì)很好的(de)信号(hào)，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质量的(de)关(guān)注，有(yǒu)利于改善消费观望心(xīn)态。让消费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多(duō)1天。有利于车企生产销售。由于乘联会与社(shè)会各界共(gòng)同呼吁的国六老(lǎo)款车型的延期销售政策建议(yì)仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型(xíng)产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同期销量(liàng)表现(xiàn)受(shòu)供应(yīng)链不稳定因素干扰，5月销量同比变化(huà)或继续呈现宽幅增长。

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