美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成(chéng)功(gōng)进入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一(yī)场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发(fā)射失(shī)败(bài)，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大(dà)事，因为这是人(rén)类(lèi)历史(shǐ)上体积(jī)最(zuì)大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的(de)飞船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高度上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持(chí)“人类最大(dà)运(yùn)载火箭”称(chēng)号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星(xīng)五号”火箭，它(tā)高约(yuē)111米，可(kě)发(fā)射约(yuē)130吨有(yǒu)效载荷进(jìn)入地球(qiú)轨道，并(bìng)将约50吨有效载(zài)荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学(xué)》月(yuè)刊上的一篇文章预测：“假设发射(shè)成功，那(nà)么(me)星舰将大幅提升(shēng)我们的(de)太空(kōng)能力，天体物理学任(rèn)务的制定过程将发生(shēng)质的改(gǎi)变……天体物理学领域的太空(kōng)任务一(yī)直受到发射(shè)工具性能的严格(gé)限制，而(ér)20年来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称(chēng)，“星舰”的(de)发射成(chéng)本相当(dāng)低，一旦相关试验取(qǔ)得成功(gōng)，将启动规模化(huà)生(shēng)产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实(shí)现从(cóng)21世(shì)纪(jì)20年代(dài)后期(qī)开(kāi)始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了(le)。

　　不(bù)过一(yī)向高调的马斯克也说过，其(qí)发射成功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几(jǐ)天前，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射前(qián)约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马斯(sī)克(kè)把期望值定得较低，“只要(yào)不炸毁发射(shè)台，那(nà)么我想(xiǎng)我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划(huà)性解体(tǐ)，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首(shǒu)发(fā)好(hǎo)像也不(bù)能完全算失败(bài)。发射结束后，团队(duì)表示将(jiāng)继续审查(chá)数据并努力进行下一次(cì)飞(fēi)行(xíng)测(cè)试(shì)。同时，马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队(duì)表示了祝(zhù)贺，直言此次(cì)任务为几个月后的下一次测(cè)试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一(yī)门风投(tóu)，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是(shì)从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的(de)上半部分拥有数代(dài)原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计(jì)，如果算上(shàng)更换材料做(zuò)极限测试(shì)过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出(chū)，马斯克是(shì)在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和(hé)冒(mào)险思(sī)维主导——风投(tóu)成(chéng)功率如(rú)果(guǒ)有5％都算是不(bù)错的了，所以业(yè)界对项目失(shī)败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发射失(shī)败(bài)。如果按各国(guó)航天(tiān)业的传(chuán)统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是司空见惯的正常(cháng)节(jié)奏(zòu)，成(chéng)功了就是里程碑，估(gū)值提升，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更(gèng)大(dà)的事是指什么(me)呢？最广(guǎng)为(wèi)人知的就是马斯克(kè)的“火星(xīng)移(yí)民计划”。早(zǎo)在十几(jǐ)年(nián)前，马斯克就喊出了人类(lèi)定居(jū)火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为(wèi)“多(duō)行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船(chuán)去火星，2024年已经可以执行载人(rén)计划。

　　目前(qián)看来(lái)，现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可(kě)观，目(mù)前(qián)太空旅(lǚ)行的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测(cè)到(dào)2030年，全球太空旅行市(shì)场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯(sī)克还在2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立(lì)覆盖全(quán)球(qiú)的卫星网络，为全球(qiú)用户(hù)提供宽带(dài)服(fú)务，后来这个计划(huà)数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(g200mm是多少米，2000mm是多少米ōng)室资料(liào)显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了超1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为(wèi)美国最大(dà)的商业卫星发射(shè)商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道(dào)，2021年(nián)4月，美国(guó)国(guó)家航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动(dòng)力系统等公司(sī)，成(chéng)为(wèi)“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航(háng)员从环(huán)月轨(guǐ)道送上月球的着陆(lù)器，美(měi)国将(jiāng)在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其运(yùn)输量大和成本较(jiào)低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计：相(xiāng)比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发(fā)射成(chéng)本也相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会上，马(mǎ)斯(sī)克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可以重(zhòng)复使用(yòng)，这样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器(qì)大约每小(xiǎo)时就能(néng)发射一次(cì)。“每(měi)次(cì)飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考的(de)数据是(shì)，美国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美(měi)元。

　　航天是(shì)一项烧(shāo)钱(qián)的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其背后(hòu)数轮融(róng)资(zī)。

　　据(jù)美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资者是沙特投资(zī)基金的一家子公司和阿布扎比的(de)一家投资公(gōng)司，此轮(lún)融资(zī)数额(é)达数十亿美(měi)元。据美国投资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经(jīng)累计融(róng)资(zī)29轮，融资(zī)总额高达98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在(zài)《从地球到月球(qiú)》提出(chū)了发(fā)射炮弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登(dēng)月的(de)幻想(xiǎng)变成(chéng)了画面(miàn)；59年(nián)后，美(měi)国开启载人登月(yuè)的阿(ā)200mm是多少米，2000mm是多少米波(bō)罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的(de)想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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