中共(gòng)中央政治局上月末召开会议，提出加快(kuài)推进(jìn)充电桩等设施(shī)建(jiàn)设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源(yuán)汽(qì)车(chē)下(xià)乡的突出(chū)瓶颈(jǐng)，适度超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联(lián)盟(méng)11日发(fā)布数(shù)据显示，4月公共充(chōng)电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月，联盟内(nèi)成员(yuán)单(dān)位(wèi)总(zǒng)计上报公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台(tái)，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月，月均(jūn)新(xīn)增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内(nèi)充电桩核心部(bù)件制(zhì)造(zào)商、20KW汽(qì)车充电模块试生产的(de)英可瑞最近三个交易(yì)日(rì)股国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股(gǔ)价走势(shì)周线图

　　中信建投许(xǔ)琳(lín)等人4月24日(rì)研报表示，预(yù)计2023年(nián)将是(shì)充电桩销量(liàng)高(gāo)增之(zhī)年(nián)，预计(jì)2022、25年全(quán)球公用充(chōng)电(diàn)桩增量达(dá)88、300.8万个，复(fù)合增(zēng)速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技(jì)术带动充电(diàn)模块、充电(diàn)枪/线等核心零部(bù)件价值量上升。

　　中信(xìn)证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人5月(yuè)10日研报指出，受(shòu)益于充电桩建设加速(sù)及大功率趋(qū)势(shì)，充电模块有望(wàng)迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度看，预(yù)计直流桩(zhuāng)在充电桩建设(shè)中(zhōng)的占比以及(jí)单桩充电功率将(jiāng)进(jìn)一步(bù)提升，进(jìn)而提(tí)升充电模块(kuài)的需求量。从盈利角度看，目前(qián)充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定，产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品(pǐn)价值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了(le)解(jiě)，充(chōng)电(diàn)模(mó)块是直流充电桩最核(hé)心(xīn)的(de)部件，直接影响充电效率(lǜ)和充电安全，被业内誉(yù)为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的(de)研报(bào)中(zhōng)指出，在直(zhí)流充电桩所需元器件构成中(zhōng)，充电(diàn)模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预(yù)计到(dào)2025年中国充电模块(kuài)市场(chǎng)增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模块市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人产业链(liàn)的上游，以充电(diàn)模块(kuài)为核心的零部件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科技(jì)、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及(jí)设(shè)备产业链(liàn)来看，上游是生(shēng)产设备零部件，充电模块应用于直流充电(diàn)设(shè)备；中(zhōng)游是充电(diàn)桩及其他充电设备生产商，包括直流(liú)充电设(shè)备生产商(shāng)和交流充(chōng)电(diàn)设备生(shēng)产商(shāng)；下游是运(yùn)营服务商及终端客(kè)户，包括换电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及配(pèi)套(tào)运营服务商。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面，东吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表示，由于充电模块的(de)生产技术要求较高(gāo)且具(jù)备通信要求，目前主要(yào)以具备(bèi)一定技(jì)术积累的充电模块供应商（英飞源(yuán)、华(huá)为、中兴等电力电(diàn)源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能化(huà)、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生(shēng)产(chǎn)环节，逐步实现充电(diàn)模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒电(diàn)气(qì)等）。目前充电模块市占率前五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全统计，在充电模(mó)块领域有所布局的A股上(shàng)市公司(sī)包括通合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下：

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