中(zhōng)共(gòng)中央政治局上月末召开(kāi)会(huì)议，提(tí)出加快推进充电桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约(yuē)新能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中(zhōng)国充(chōng)电联盟(méng)11日发布数(shù)据(jù)显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月，联(lián)盟内成员单位总(zǒng)计上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国(guó)内充电桩核心(xīn)部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块(kuài)试(shì)生产(chǎn)的英(yīng)可瑞最近三个交易(yì)日(rì)股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科(kē)技股价走(zǒu)势(shì)周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将是充(chōng)电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高(gāo)压快(kuài)充+大电流水冷技术带动充电模(mó)块(kuài)、充(chōng)电(diàn)枪/线等核心零部(bù)件价值量上(shàng)升(shēng)。

　　中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等(děng)人5月10日研报指出(chū)，受(shòu)益于充电桩建设加速及大(dà)功率(lǜ)趋(qū)势，充电模块有望迎来量利齐升。从需求(qiú)量角(jiǎo)度看，预计直流桩(zhuāng)在(zài)充电(diàn)桩建(jiàn)设中的占比以及单桩充电(diàn)功(gōng)率将进一步(bù)提升，进而提升(shēng)充(chōng)电模块的需求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看，目前(qián)充电模块单W价格(gé)已(yǐ)趋于稳(wěn)定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是(shì)直流(liú)充(chōng)电桩最核心的部件，直接(jiē)影响充电(diàn)效率和充电安全，被业内(nèi)誉为(wèi)直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信(xìn)证(zhèng)券袁(yuán)健聪(cōng)等人在2月13日的研报中(zhōng)指出，在直流(liú)充(chōng)电桩所需元器(qì)件(jiàn)构成中，充电模块(kuài)成本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人表示(shì)，预计到2025年中国充电(diàn)模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块(kuài)均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国(guó)充电(diàn)模块市(shì)场空间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在(zài)充电桩产业链的上游，以(yǐ)充电模块为核心(xīn)的零(líng)部件生产制造，代(dài)表(biǎo)企业有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业(yè)链(liàn)来看，上游是(shì)生产设备零部(bù)件，充电(diàn)模(mó)块应用于(yú)直流充(chōng)电设备(bèi)；中游是充电(diàn)桩(zhuāng)及其他充(chōng)电设(shè)备生(shēng)产商，包括直流充(chōng)电设(shè)备生产(chǎn)商和交流充(chōng)电设备(bèi)生产商；下游是(shì)运营服务(wù)商及终端(duān)客户，包括换电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好能源汽车(chē)厂商及配套运(yùn)营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示(shì)，由(yóu)于充电模块的生产(chǎn)技术要求较高且具备通信要求(qiú)，目前(qián)主(zhǔ)要以具备一(yī)定(dìng)技术积(jī)累的(de)充电模(mó)块供应商(shāng)（英飞源(yuán)、华为、中兴等(děng)电(diàn)力(lì)电源或(huò)通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块(kuài)价(jià)格逐渐下降，叠(dié)加大功(gōng)率(lǜ)、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现充(chōng)电模块的自产自(zì)研（如特(tè)锐德旗下子(zi)公司特来电、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块市占率前五的企(qǐ)业包(bāo)括英飞(fēi)源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不(bù)完全统计(jì)，在充电模块(kuài)领域有所(suǒ)布局的A股(gǔ)上市公(gōng)司包括(kuò)通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦(mài)格(gé)米特等，具体如下：

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