近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一(yī)组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当中可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所(suǒ)以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑(hēi)色(sè)路(lù)测(cè)车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测(cè)车辆并(bìng)不是仅仅更换了(le)车(chē)头(tóu)大(dà)灯造型以及(jí)侧(cè)护(hù)板那么简单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的(de)车架(jià)采用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

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这根后摇臂也在RC系列的(de)路(lù)测车(chē)中出现过。这并不是同一(yī)时间(jiān)拍摄到的(de)谍(dié)照，也侧面证实了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系(xì)列将陆(lù)续迎来大(dà)改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新(xīn)车的(de)大灯更换了造(zào)型，变得更(gèng)加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的整(zhěng)体高度(dù)相(xiāng)较于(yú)现售(shòu)款有(yǒu)所提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车(chē)型(xíng)，保持(chí)产品活力是(shì)明智的。从目(mù)前来(lái)看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变(biàn)化明(míng)显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今(jīn)年(nián)很(hěn)可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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