起飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机(jī)口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞前(qián)多久停止登机口，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)值机办理(lǐ)，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登(dēng)机(jī)吗(ma)，一般飞机起飞前(qián)多久停止登(dēng)机等(děng)问题，小(xiǎo)编(biān)将为你整理以下的生活小(xiǎo)知识(shí)：

起飞前(qián)多久停止登(dēng)机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航(háng)班在(zài)飞机起飞前30分钟(zhōng)将(jiāng)停(tíng)止办(bàn)理乘机手(shǒu)续，不能再换(huàn)取登机牌(pái)；

　　国(guó)际(jì)航班值机柜(guì)台截(jié)止办理(lǐ)手续的时间为(wèi)航班起飞前30-60分钟不(bù)等，各(gè)航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机(jī)口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前(qián)的(de)准备等一系列保障(zhàng)工作都要求按(àn)时(shí)完成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程中再加入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作(zuò)时(shí)间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到(dào)的(de)旅客(kè)，将(jiāng)使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传(chuán)送带(dài)车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何一个(gè)环节来不及都会(huì)导致航班延误。

办(bàn)理登(dēng)机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就(jiù)是直接去机场值机柜(guì)台换领，持身份证或其他有效身份证件到柜台办理，一般(bān)国内航班起(qǐ)飞前90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如(rú)果我们时(shí)间有(yǒu)点紧(jǐn)的话(huà)，还可以用航空公司开通的网上(shàng)值机业务(wù)来办理了，可(kě)以在飞机(jī)起飞前24小(xiǎo)时登录航空公司官方网站的网上值机系统(tǒng)自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我(wǒ)们还可以在机场候机大(dà)厅通过自(zì)助值机设备(bèi)来通过机器换领登机牌。

飞(fēi)机(jī)起飞前为(wèi)什么提前停(tíng)止换(huàn)登(dēng)机牌

　　为保(bǎo)证航班(bān)安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查(chá)，在(zài)登机口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的(de)准备等一系(xì)列(liè)保(bǎo)障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航(hán海明威为什么要结束自己的生命，海明威为何结束生命g)班重心、打印舱(cāng)单(dān)并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门(mén)，上(shàng)传送带车，将晚到行李(lǐ)装到(dào)货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环节(jié)来不及都会导(dǎo)致航班延(yán)误。

没有在(zài)规定时(shí)间(jiān)换登机(jī)牌(pái)怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该航班离(lí)站(zhàn)后的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘(chéng)机机场(chǎng)的承运(yùn)人乘机(jī)登(dēng)记处、承运人售票(piào)处(chù)或承(chéng)运人地面服务代理人售票处办理(lǐ)误机确(què)认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办理误机确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续航班，可在(zài)上(shàng)述地点或(huò)原购票(piào)地点(diǎn)办(bàn)理变更(gèng)手续，承运人应在航班有(yǒu)可利用座位的条件下予以办理(lǐ)，免收误机费(fèi)一次；

　　但(dàn)持有的机(jī)票(piào)如(rú)在(zài)航班(bān)规(guī)定(dìng)离(lí)站时间前(qián)72小(xiǎo)时以内变更过航班、日期，旅客应交付客(kè)票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果(guǒ)要(yào)求继续旅行，应交付(fù)客(kè)票(piào)价20%的误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机变更后，如果要求再次(cì)改变航(háng)班、日期，应(yīng)交付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要求改变(biàn)承运人，按自愿(yuàn)退票的规定(dìng)办理，应交(jiāo)付客票价50%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误(wù)机变更后，如(rú)果要求(qiú)退票，也按(àn)自愿退票规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞(fēi)机起飞前多(duō)久停止登(dēng)机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞(fēi)机是在起飞前的半(bàn)个小(xiǎo)时(shí)左右就会开始登(dēng)机，至于停止登机的时间(jiān)，不同的(de)航班，不同的航空(kōng)公司的规(guī)定可能(néng)是会有差(chà)异的(de)，大多(duō)数都是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会(huì)停止登机(jī)，然后飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内(nèi)的(de)航(háng)班(bān)一般来(lái)说是(s海明威为什么要结束自己的生命，海明威为何结束生命hì)在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理登机手续的，如果是国际航(háng)班，大(dà)多数情况下是在(zài)飞机起飞前的(de)45~60分钟(zhōng)左右就会停止办理登记手(shǒu)续，所以乘客需(xū)要提前到达(dá)机(jī)场，先办理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需要提(tí)前两(liǎng)个小时(shí)左右(yòu)到达机场(chǎng)，时间比较充足，基本上在(zài)飞(fēi)机起飞前(qián)的(de)一个半(bàn)小(xiǎo)时左右就可(kě)以办(bàn)理(lǐ)登机手(shǒu)续了。

　　拿到登(dēng)机(jī)牌之后(hòu)，还需要再(zài)过安检，安(ān)全(quán)检查(chá)也是(shì)需要排队的，需要浪费一(yī)定(dìng)的时间，过(guò)了安检之后才可以前往登机口(kǒu)等候(hòu)上(shàng)飞(fēi)机。

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