金融界5月(yuè)9日消息(xī) 乘(chéng)联会发(fā)布(bù)《2023年4月份全国乘用车市场分析(xī)》。数(shù)据(jù)显(xiǎn)示(shì)，2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同期上海、吉(jí)林等地疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比(bǐ)下(xià)降1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)43.0％。4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。 <打男人脸男人会恨你吗，男人会记得打他脸女人/p>

　　分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国(guó)六B标准即将实施(shī)，对车(chē)企生产打男人脸男人会恨你吗，男人会记得打他脸女人'>打男人脸男人会恨你吗，男人会记得打他脸女人带来一定的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带(dài)来的是(shì)盈利较大损失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨价(jià)是(shì)很好的(de)信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　文(wén)章(zhāng)指(zhǐ)出，5月(yuè)共有21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有(yǒu)利于车企生产销售。由(yóu)于乘(chéng)联(lián)会(huì)与社会各界(jiè)共同(tóng)呼吁的(de)国六(liù)老款车型的延期(qī)销售政策建议仍尚未(wèi)明(míng)朗，因此5月(yuè)车(chē)企的部分车型产(chǎn)销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月销量同比(bǐ)变化或继续呈现宽幅(fú)增(zēng)长。

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