国(guó)产大飞(fēi)机来(lái)了(le)！

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业(yè)航班即将启航，而5月29日(rì)开始，东航C919也(yě)将在上海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开(kāi)放售(shòu)票(piào)。

　　由于(yú)本次(cì)商(shāng)业首航采取邀请制，也意味着大部(bù)分旅客无法现场经(jīng)历中国(guó)航空史(shǐ)上的“历史性时(shí)刻”。不过，多位(wèi)旅客均(jūn)已预订C919 5月29日之后的航班，希(xī)望(wàng)能体(tǐ)验国(guó)产大飞机的(de)魅力(lì)。

　　票价已飙升(shēng)到1857元(yuán)

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业(yè)航(háng)班将于当天10：45分从上(shàng)海(hǎi)虹桥机场(chǎng)出发(fā)，2小时25分钟后(hòu)降(jiàng)落北(běi)京首都机场。

　　值得注意的(de)是(shì)，这(zhè)趟(tàng)深具历史意义的商业(yè)首航并未完全向公众开售。早在去年(nián)12月，东航接收首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员征集(jí)活动”，从报名的会员中抽取(qǔ)“幸运会员”。今年5月26日，不(白头发从哪开始白，白头发从发梢开始白是什么原因bù)少参(cān)与活动的旅客表示接到东航(háng)客(kè)服的入选(xuǎn)电(diàn)话，并顺利购买(mǎi)首航机票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开售C919机票。而5月(yuè)29日上海飞成(chéng)都的C919航班，经济舱(cāng)价格初始定为(wèi)919元，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日）的上海(hǎi)-成都机(jī)票也瞬间遭“抢空(kōng)”。据中证报报道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航线上各(gè)平台919元(yuán)的(de)机票已经售罄。

　　时代财(cái)经从社(shè)交平台上看到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒(shài)出5月29日往返上海-成(chéng)都的(de)C919机票(piào)，并激动表示，“老板批假了(le)，冲！”

　　旅(lǚ)客王(wáng)先(xiān)生长(zhǎng)期从(cóng)事飞机估值工(gōng)作，也一直关注着国产大飞机的进展(zhǎn)。不过，他(tā)既错(cuò)过(guò)了首航会员报(bào)名，也(yě)错过了(le)抢(qiǎng)票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生(shēng)表示，“一直在东航App上刷新(xīn)，希望(wàng)能购得其他旅客的退(tuì)票(piào)。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王(wáng)先生终(zhōng)于顺利(lì)购(gòu)得5月29日当天(tiān)往返上海-成(chéng)都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀啊(a)。”王(wáng)先生(shēn白头发从哪开始白，白头发从发梢开始白是什么原因g)告诉时代财(cái)经，因工作调动，他(tā)目前在公司已不负(fù)责(zé)航(háng)空板块业务，不过(guò)他表示，退出(chū)前的(de)最后一项(xiàng)工作是推动所在机构与中国商飞的合作，他笑言（这(zhè)次抢到机票）是“真(zhēn)爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时(shí)代财(cái)经从(cóng)东(dōng)航(háng)App上发现，目前该(gāi)航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票(piào)价已(yǐ)飙升到1857元。

　　不过，若不急于(yú)首航的这(zhè)两(liǎng)天(tiān)，旅客亦可(kě)在其(qí)后一个月(yuè)“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代(dài)财经发现(xiàn)，5月29日至6月(yuè)30日，东(dōng)航C919每天均会在上海虹桥机场与成都双流机场之(zhī)间往返(fǎn)，出发时间也较为固(gù)定(dìng)，上海-成(chéng)都为每天8:10分出发，成都-上海则(zé)每天12:30分出发。票价(jià)方面，除节假日外，经济舱大部分为940元（不含税）起(qǐ)。

　　小(xiǎo)紫是(shì)一(yī)位航(háng)空爱好(hǎo)者，经常在社交平台上转发极光、航空、航天等(děng)内(nèi)容(róng)。5月(yuè)26日，她(tā)在售票App上(shàng)确认(rèn)了C919航班(bān)信息后(hòu)，购买了6月2日-4日上海-成(chéng)都的(de)往返机(jī)票。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这次搭乘(chéng)C919去(qù)程公务舱花了1600块，返程经(jīng)济舱(cāng)花了(le)1000多(duō)块，想(xiǎng)（公务舱(cāng)、经济舱）都(dōu)体验一(yī)下，”小紫告诉时代财(cái)经。恰(qià)逢周末，她认为(wèi)票价尚算合理，此前她(tā)就曾期待7月能买到一张“九妹”的机票，作为自(zì)己(jǐ)的生(shēng)日礼物(wù)。

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