金(jīn)融(róng)界5月消息 自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘联(lián)会数据显(xiǎn)示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口(kǒu)径下的(de)4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源车(chē)渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌(pái)新(xīn)能(néng)源车(chē)零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月(yuè)新(xīn)势(shì)力零(líng)售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车(chē)企销(xiāo)量同比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合资品(pǐn)牌(pái)中(zhōng),南北大(dà)众强势领(lǐng)先(xiān)，新能源车(chē)批(pī)发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大众(zhòng)坚定的电动(dòng)化转型战略初见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘用车(chē)出平安喜乐后面一句是啥，平安喜乐后面一句是什么口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东风(fēng)柳州114辆(liàng)。从自主出口(kǒu)的海外(wài)市场零售数(shù)据监控(kòng)看，A0级电动车占比达(dá)60%，是(shì)出口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除(chú)了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近(jìn)期新势力(lì)出口也逐(zhú)步启动，海(hǎi)外市场也有数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企(qǐ)业(yè)保持(chí)在11家（环(huán)比(bǐ)持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期62%）。其(qí)中：比(b平安喜乐后面一句是啥，平安喜乐后面一句是什么ǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯(sī)拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽(qì)车(chē)20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年(nián) 经(jīng)不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会分析(xī)指出(chū)，乘用(yòng)车行(xíng)业已经(jīng)脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是(shì)世(shì)界上最严(yán)的(de)国六B标(biāo)准即(jí)将实(shí)施(shī)，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果(guǒ)，带来的是盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很(hěn)好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让(ràng)消费(fèi)者走出过(guò)度期待(dài)降(jiàng)价的预期，恢复正常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出(chū)现在汽车行业已经走过了高利(lì)润期(qī)，车企效益不比当年，经不起折(zhé)腾。乘(chéng)联会在文中表示(shì)期待世(shì)界最严国六B标(biāo)准(zhǔn)的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而且(qiě)不要设立太多的条(tiáo)条框框，这样才能通过稳定企业(yè)和经销商心态，从(cóng)而稳定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流(liú)通协会强调，目前大量国六B的车(chē)RDE达标有难(nán)度，6月底完(wán)成清(qīng)库有较大(dà)难度。国(guó)六B切换情况座(zuò)谈(tán)会上透露(lù)，目(mù)前(qián)国(guó)六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆(liàng)左右的库存未消(xiāo)化。众车企(qǐ)建(jiàn)议(yì)给予6-12个月销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在整(zhěng)个市场(chǎng)下(xià)滑，又降价。这样降价下(xià)去，将(jiāng)对整个行业体(tǐ)系、整个市场造成很大(dà)影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业(yè)绩发布会上，广(guǎng)汽(qì)集团董事长曾(céng)庆洪(hóng)表示担忧(yōu)，“我们现在也在建(jiàn)议环保部门能不能适(shì)当(dāng)延期，建议国六B的(de)环保(bǎo)规(guī)定能(néng)延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国六标(biāo)准的实施分为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低于国(guó)六A标准的汽车(chē)。第二阶段从(cóng)2023年7月1日(rì)起，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部门(mén)：7月1日起全(quán)国禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发布关于实施汽(qì)车(chē)国六(liù)排放(fàng)标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针对部分实际行(xíng)驶污染物排(pái)放试验（即(jí)RDE试验）报(bào)告结果为“仅监(jiān)测(cè)”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车(chē)型，给予半年销售(shòu)过渡期(qī)，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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