安(ān)检员，职业名称，是人力资源和社会保障部公布的一(yī)种(zhǒng)职业。

　　主要指从事机场(chǎng)、车站、码头等公共场所安检工(gōng)作的(de)人员。

　　机(jī)场，亦(yì)称飞(fēi)机场、空港，较正式的(de)名称是航(háng)空站。

　　机场有不同的大小，除(chú)了跑道之外，机场通(tōng)常还设(shè)有塔台、停机坪、航空客运站、维修(xiū)厂等设(shè)施，并提供机场管制服(fú)务、空(kōng)中交通管制(zhì)等(děng)其他服(fú)务(wù)。

关于(yú)机(jī)场(chǎng)安检休息时间

　　不知道你(nǐ)问的是(shì)哪(nǎ)里的机场。

　　反正(zhèng)国内大部分的机场都是上一(yī)休一制(zhì)或上一(yī)休(xiū)二。

　　但是区别在排班时间。

　　例如三亚来说(shuō)，是早上六点(diǎn)上到第二(èr)天早上六(liù)点算一天，根据(jù)你的排班决定你(nǐ)晚上留(liú)下(xià)过夜(yè)到隔天早上、还是(shì)直接就回家(jiā)睡觉。

　　青岛流(liú)亭(tíng)则是(shì)今(jīn)早八点上班到晚上停航，第二(èr)天(tiān)早上六(liù)点上到8点，这算是(shì)一个班。

　　8点下(xià)岗今(jīn)天就算(suàn)放假(jiǎ)，明(míng)天继续这样。

　　也就是(shì)说一(yī)年三百六十五天天天没好觉睡。

　　西安就是上一休二，今早九点上到晚(wǎn)上(shàng)停航(háng)，有夜航就加班。

　　明早六点到九点。

　　按理说(shuō)这样就放假、大后天上班。

　　不(bù)过(guò)一(yī)般第二天早上(shàng)九(jiǔ)点不能走，帮(bāng)勤(qín)到晚上6点，算加班。

　　大概就是这么个(gè)情况，不知道(dào)你明白多少。

　　不过不管哪里都是法定节假日无休，正常上班(bān)，但加(jiā)班(bān)费翻倍(bèi)。

　　毕竟(jìng)没听说(shuō)过(guò)节假日飞机也停航吧？反倒航班还(hái)会增(zēng)加，安检还会更累！

　　一年有(yǒu)半个月的年假，不(bù)过不(bù)准(zhǔn)在旺季排休(xiū)。

　　 各(gè)地机场(chǎng)还会安排一些生日假或者疗养3天假(jiǎ)之类的，各地(dì)不同，政策不同。

　　至于你说的上四休二(èr)是哪里(lǐ)？我还真没听说过。

　　难道(dào)是兰州？那可以和同事串(chuàn)休(xiū)。

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