近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了(le)一(yī)组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中可以看(kàn)到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

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图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪(wěi)装，这侧(cè)面可以证(zhèng)明(míng)，新款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以及侧护板那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上(shàng)另有文(wén)章。新款(kuǎn)Duke的车架采用(yòng)了偏(piān)置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到(dào)的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外(wài)观(guān)上也能(néng)看到(dào)一些(xiē)变化，新车的大(dà)灯更换了(le)造型，变得更加立体，并且车(ch胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么ē)灯(dēng)的轮(lún)廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的(de)整体高度(dù)相(xiāng)较于现(xiàn)售款有所(suǒ)提高(gāo)。下(xià)面这(zhè)张图可以(yǐ)看(kàn)得(dé)更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销车型，保持产品活(huó)力(lì)是明智的。从目(mù)前(qián)来看，新RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现上是变化(huà)明(míng)显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今年很可(kě)能迎来(lái)新的390 Duke。

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