近(jìn)日(rì)，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图(tú)片，图片当(dāng)中可(kě)以(yǐ)看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是共享的(de)。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路(lù)测车几乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面可以(yǐ)证明，新(xīn)款Duke的(de)路测已(yǐ)经(jīng)进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震(zhèn)布(bù)局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出(chū)现过(guò)。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共享车(chē)架的(de)，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观上也能(néng)看到一些变化，新(xīn)车(chē)的大灯更换(huàn)了造型，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的整体高度相较于现售(shòu)款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销车(chē)型，保持产品(pǐn)活力是(shì)明(míng)智的。从目前来看，新(xīn)RC390在(zài)整体表(biǎo)现上是变化(huà)明显的(de)，除了相(xiāng)貌大改(gǎi)，还根治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏(zòu)来(lái)推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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