美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后(hòu)发生(shēng)爆炸，航天器未能(néng)成功进(jìn)入(rù)预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯克曾(céng)宣称(chēng)，首次发射(shè)成(chéng)本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿(yì)。换(huàn)言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全(quán)世(shì)界人民看了一场烟(yān)花(huā)。不过(guò)至少那一刻(kè)，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射失(shī)败，但没有完全失(shī)败

　　“星(周冬雨高考成绩是多少分，周冬雨高考分数是多少xīng)舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩目的大事，因为这是人类历史上(shàng)体(tǐ)积最大的运载火箭。它(tā)全长120米，由底部(bù)70米高、配备(bèi)了(le)33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部(bù)50米高、可重复(fù)利(lì)用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从高度上与我国(guó)第一座摩(mó)天大楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空(kōng)”网(wǎng)站(zhàn)称，此(cǐ)前保持“人类最(zuì)大(dà)运载(zài)火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土(tǔ)星五号(hào)”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的(de)一篇(piān)文章预测：“假设发(fā)射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提升我们(men)的太空(kōng)能力(lì)，天体物理学任务的制定(dìng)过(guò)程将发(fā)生(shēng)质的改变(biàn)……天(tiān)体物(wù)理学领(lǐng)域的太空任务一(yī)直受到发(fā)射工(gōng)具性能的严格限制，而20年来发射工具变化(huà)不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克(kè)还宣(xuān)称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦相关试(shì)验取得成(chéng)功，将启(qǐ)动规(guī)模化生产，以每年建造100艘的速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了(le)。周冬雨高考成绩是多少分，周冬雨高考分数是多少>

　　不过一向高调(diào)的马斯克也(yě)说过(guò)，其发射成功率就(jiù)像抛硬(yìng)币(bì)一样，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前(qián)，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助(zhù)推器(qì)加压系统出现(xiàn)问题因而延期发射。因(yīn)此马(mǎ)斯克把期望值定得(dé)较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那(nà)么(me)我(wǒ)想(xiǎng)我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计(jì)划性解体(tǐ)，但如果(guǒ)从上(shàng)述定义看，本次首发好像也不(bù)能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数据(jù)并努力进(jìn)行下一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示(shì)了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月后(hòu)的下一次测试发射吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么(me)，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连(lián)试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半部分拥(yōng)有数(shù)代原型机，其中(zhōng)不少在测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计(jì)，如(rú)果算(suàn)上更换材料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会(huì)副(fù)会(huì)长陈经(jīng)在文章中(zhōng)指出，马斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞争力(lì)就(jiù)是厚脸皮(pí)的(de)猛(měng)吹和冒险思维(wéi)主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算(suàn)是不(bù)错的了，所以业(yè)界对项(xiàng)目失败习以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是(shì)如此(cǐ)，在(zài)前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国(guó)航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了就是里(lǐ)程(chéng)碑，估(gū)值(zhí)提升，更多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大的事(shì)是指什么呢？最(zuì)广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在(zài)十几年(nián)前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或将成(chéng)为(wèi)“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最(zuì)初预(yù)期(qī)，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来(lái)，现(xiàn)实与理想仍(réng)有较大差距(jù)。不过这一块的钱(qián)景(jǐng)相(xiāng)当可观(guān)，目前太(tài)空(kōng)旅行的价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达(dá)到30亿美元。

　　除(chú)此之(zhī)外，马斯克还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计(jì)划旨在建立覆盖全球的(de)卫(wèi)星网络，为全球用户提(tí)供宽带服务，后(hòu)来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片(piàn)办(bàn)公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言(yán)之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前(qián)在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是(shì)否就是一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星(xīng)，成为(wèi)美国最大的商(shāng)业卫星发(fā)射商(shāng)之一。

　　星舰将(jiāng)参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国(guó)家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源、动(dòng)力(lì)系统(tǒng)等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资(zī)助(zhù)，并被要(yào)求(qiú)在(zài)“星(xīng)舰”基础上(shàng)研制一种将宇航(háng)员从环月轨(guǐ)道(dào)送上月(yuè)球的着陆(lù)器，美国将在时(shí)隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈(liè)竞(jìng)争中脱(tuō)颖而出的主要原因，在(zài)于(yú)其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议较大的全(quán)箭不(bù)锈钢结构(gòu)设计：相比(bǐ)更贵(guì)的(de)碳纤(xiān)维，不锈(xiù)钢是重(zhòng)了(le)点，所以你猜为(wèi)什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也(yě)相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会(huì)上，马(mǎ)斯(sī)克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重(zhòng)复(fù)使用，这样(yàng)一天就可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美(měi)元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供(gōng)参(cān)考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平均每(měi)次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每次(cì)发射费(fèi)用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一轮(lún)注资，投资者是沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿布扎比的(de)一家投资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美(měi)元(yuán)。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计(jì)融资29轮(lún)，融(róng)资总(zǒng)额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接(jiē)近 1400 亿美(měi周冬雨高考成绩是多少分，周冬雨高考分数是多少)元，其将成为(wèi)世界(jiè)上估(gū)值最高的私人企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地(dì)球(qiú)到月球》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想(xiǎng)变成了画面；59年(nián)后，美国(guó)开启(qǐ)载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史(shǐ)，每一次(cì)的想象与(yǔ)探索都(dōu)弥足珍贵。

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