不能把空气滤清(qīng)器取(qǔ)下，用棉纱蘸上柴油点着(zhe)后做(zuò)成(chéng)引(yǐn)火物(wù)置于进气管内实施助(zhù)燃(rán)发动。

　　这(zhè)样在发(fā)动过(guò)程中(zhōng)，外(wài)界的含尘空气就会不经过滤而直接(jiē)吸(xī)入气缸内，形成活塞、气(qì)缸等零件的(de)反常磨损，还会(huì)形(xíng)成(chéng)柴油机作业粗犷，危害(hài)机器。

　　所以在低温(wēn)条件下，还需求(qiú)勤(qín)换空气(qì)滤芯。

　　三、放(fàng)水过早或(huò)不(bù)放冷却水

　　熄(xī)火前以怠速作业(yè)，待冷(lěng)却水温(wēn)度(dù)降(jiàng)至60℃以下，水不棘手，再熄火放水。

　　若过早放(fàng)掉冷却(què)水，机体在温度较高时忽然受冷空气侵袭会发生骤缩(suō)，呈现(xiàn)裂(liè)纹。

　　当气温低(dī)于-4℃度时，一定要放(fàng)掉柴油机冷(lěng)却水箱中的(de)冷却水，因(yīn)为-4℃度时水会结冰体积随之增大(dà)，冷(lěng)却水箱散(sàn)热(rè)器因体积增大(dà)胀大而(ér)损坏(huài)。

　　四、低温负(fù)荷作业

　　柴油(yóu)发动机发动着火后，有(yǒu)些作业人(rén)员刻不容(róng)缓地(dì)当即投入负荷作业。

　　着火不(bù)久(jiǔ)的柴油机，因为机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的冲突外表，会引起机(jī)器严峻磨损。

　　别的(de)，柱塞绷簧、气(qì)门绷簧和喷油器绷簧天兵天将指哪个生肖，天兵天将指哪个生肖的动物因为”冷脆(cuì)”也简(jiǎn)单开裂。

　　故温度(dù)低时柴油(yóu)机发动(dòng)着火(huǒ)后(hòu)，应以低中速空(kōng)转(zhuǎn)几(jǐ)分钟，等冷(lěng)却水温(wēn)度到达60℃时，再投入(rù)负(fù)荷作业。

　　五、不注意机体保温

　　温(wēn)度低(dī)时，简单(dān)使柴油发电机(jī)作业时冷(lěng)却过度。

　　故保温是(shì)低温环境中用好柴油机的要害，所以在(zài)运用(yòng)的柴油机时都(dōu)应装(zhuāng)备保温套和保温帘等防寒设备。

　　六、发动办法不妥

　　在(zài)低温环(huán)境(jìng)中有的(de)操(cāo)作(zuò)员为可(kě)以快(kuài)速发(fā)动柴油机，常选(xuǎn)用无水(shuǐ)发(fā)动（先发动，后(hòu)加冷(lěng)却水）的(de)非正常发动办法。

　　这种做法会(huì)对机器形成严(yán)峻危害，应制止运(yùn)用(yòng)。

　　正确的(de)预热办(bàn)法是(shì)：先将保温(wēn)被罩在水箱上，翻(fān)开(kāi)放水(shuǐ)阀，向(xiàng)水箱内(nèi)接连注入60-70℃的清洁软水，用手接触放水阀流出(chū)的水(shuǐ)有(yǒu)棘手感觉时，再封闭(bì)放水阀，向水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到恰当预先光滑(huá)，然后再(zài)行发动。

　　或(huò)加装水(shuǐ)套加热器和机油加热器。

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