6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆一文钱等于多少人民币，一贯钱相当于现在多少钱续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的(de)16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环(huán)比正增长，一(yī)定程度(dù)上说明，国内新能源车市(shì)正(zhèng)呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量(liàng)新(xīn)高，其中比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆的(de)月销位(wèi)居榜单(dān)第一(yī)，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力(lì)阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥(huī)，并且通过接下来各(gè)自的新(xīn)产品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新(xīn)势力(lì)阵营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是(shì)其连续第(dì)三个月交(jiāo)付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基(jī)于这样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是提升(shēng)供(gōng)应链的供应量，因为年初(chū)的供应(yīng)目标(biāo)设定的(de)有点低(dī)了。”不仅如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还(hái)有(yǒu)更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然哪吒月交付已(yǐ)连(lián)续(xù)4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势(shì)相对平缓，主力(lì)车型交(jiāo)付(fù)缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型(xíng)陆续启动交付(fù)后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源(yuán)SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆(bào)款。如果真如(rú)他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付(fù)低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市(shì)，消费(fèi)者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来(lái)在七八(bā)月份的交付表现或比(bǐ)较令(lìng)人期待(dài)。

　　传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连(lián)续第三个月(yuè)销量破一文钱等于多少人民币，一贯钱相当于现在多少钱4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一系(xì)列优惠政策推出(chū)不(bù)无(wú)关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市(shì)，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源(yuán)汽(qì)车(chē)（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销(xiāo)量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目(mù)前还在加码终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车(chē)型，最(zuì)高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充(chōng)电(diàn)礼等优(yōu)惠(huì)，而这一项举措(cuò)或助力埃(āi)安6月销量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付(fù)表现持续(xù)提升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型(xíng)均在市场中(zhōng)取得了不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉(xī)，定(dìng)位(wèi)紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外(wài)，极(jí)氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看(kàn)似(shì)压力(lì)不小。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月交付量(liàng)为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充(chōng)产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量产下(xià)线，即将大规(guī)模发运全国(guó)，这意味着新(xīn)车离上市销售已经不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上(shàng)市或交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更强的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 一文钱等于多少人民币，一贯钱相当于现在多少钱