近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经(jīng)进入了(le)尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换了(le)车头大灯造型(xíng)以及侧护(hù)板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用(yòng)了(le)偏置后减震布局的设(shè)计(jì)。

这根(gēn)后(hòu)摇(yáo)臂也(yě)在RC系列(liè)的路测车(chē)中出现过。这并不是同一时(shí)间(jiān)拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè池鱼思故渊的上一句是什么，羁鸟恋旧林池鱼思故渊)将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间(jiān)问题(tí)。

外观上也(yě)能看到(dào)一(yī)些变化，新(xīn)车(chē)的大(dà)灯更(gèng)换了造型，变(biàn)得(dé)更(gèng)加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新(xīn)车(chē)的整体高度相较于(yú)现售款(kuǎn)有所提高。下面这(zhè)张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产品活(huó)力是明智的(de)。从(cóng)目前(qián)来(lái)看，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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