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乔丹有多高

乔丹有多高 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽(qì)车宣(xuān)布停(tíng)产,意味着(zhe)许(xǔ)家印(yìn)的造车(chē)梦(mèng)碎。近期(qī),另一位(wèi)地产(chǎn)大佬王健林的汽车梦,也碎了。

  据(jù)媒体报道(dào),1年前刚加盟万达汽车担任总裁的(de)李宏(hóng)鹏已经离职,并(bìng)且(qiě)万达(dá)汽车已更(gèng)名(míng)易主,12家子公司中有4家(jiā)处(chù)于(yú)注(zhù)销状态。

  年近70岁的王健林,对此恐(kǒng)怕有些(xiē)失落。更(gèng)让(ràng)他(tā)烦心的是,市场最近还笼罩着一些关于(yú)万(wàn)达的负面情绪。除(chú)了地产甩卖(mài)传言、万达(dá)商管300亿对赌悬顶外,还包括美元债券价格持(chí)续下跌以及内(nèi)部(bù)员工爆料(liào)业绩造假等。

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  总裁走了(le),万达(dá)汽车也(yě)更名易主

  4月(yuè)27日,据新浪(làng)科技,万达汽车(chē)总裁李(lǐ)宏(hóng)鹏已经离(lí)职,并于2023年加盟高合汽(qì)车,担任董(dǒng)事(shì)长营销业务专务。

  据悉,李洪(hóng)鹏拥(yōng)有31年的汽车行业(yè)管理经(jīng)验,先(xiān)后在(zài)北京梅赛德(dé)斯-奔驰(chí)、福特中国、现代中国等企业担任(rèn)重要职位(wèi),在(zài)品(pǐn)牌(pái)营(yíng)销、经(jīng)销商(shāng)渠道规划建(jiàn)设、企业管理与(yǔ)战略(lüè)规划等领域(yù)拥有丰富经验。2021年(nián)12月,李宏鹏宣(xuān)布(bù)离(lí)职现代(dài)汽车,将从2022年(nián)1月(yuè)起担任万达汽车总裁。

  就在李(lǐ)宏鹏加入的头一年(nián),万达才(cái)刚刚跨界玩汽车(chē)。

  2021年10月,一(yī)汽集团正式(shì)与(yǔ)万达(dá)集团启动战略合(hé)作,于是才有了(le)王健林的那(nà)句(jù),他将(jiāng)亲自带头,让(ràng)万达(dá)副总裁以上高管全部换乘红旗汽车乔丹有多高(chē)。

  从携手(shǒu)红旗来说,没错,万(wàn)达和恒大、宝(bǎo)能选择亲自造车不同,王(wáng)健林(lín)走的(de)是(shì)渠道(dào)路线,即依托万达(dá)广场、万达文旅在(zài)全(quán)国(guó)范(fàn)围内(nèi)建设红旗商超(chāo)体验(yàn)店,资金(jīn)压(yā)力相对小得多。

  这(zhè)种背景(jǐng)下,万达成(chéng)立了一家名为(wèi)万达汽(qì)车科技服务的(de)公司(sī),经营范围涉及汽车(chē)新车(chē)销售(shòu)、汽车(chē)零配(pèi)件批发(fā)、机动车充电销售(shòu)等。股权结构上(shàng),大连(lián)万(wàn)达持股65%,红(hóng)旗经销(xiāo)商泰岳(yuè)集团下属公司泰庆背景持(chí)股35%。

  但是随着总裁出(chū)走,上述公司近日(rì)也发生工商变更,企业名(míng)称变(biàn)更为泰(tài)庆(珠海)汽车科技服务有限公司,大连万(wàn)达股东行列。不仅如此,12家万达汽(qì)车子公司,目前(qián)已有4家公(gōng)司(sī)处于注销(xiāo)状态。

  以上说明,万达汽(qì)车正式(shì)被(bèi)王健林抛(pāo)弃。地产大佬王健林(lín)的汽车梦,不做(zuò)了。

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  负面、传闻(wén)不(bù)断,老王(wáng)烦心事多

  除了汽车梦碎,还有一些(xiē)事(shì)让王健林日子不好过。

  4月25日,港交所信息显(xiǎn)示(shì),珠海万(wàn)达商管招股书(shū)已失效。算(suàn)下(xià)来,这已(yǐ)经是万达商管重启上市以(yǐ)来,第三(sān)次(cì)招股书失效。

  意(yì)味着啥(shá)呢(ne)?要知道,珠海(hǎi)万达商管作为万达(dá)商管集团子公(gōng)司,负责(zé)所有(yǒu)万达广(guǎng)场的(de)运营管理(lǐ),相(xiāng)当(dāng)于(yú)整个万达集团的最核心(xīn)资产。

  不能(néng)成功上市(shì),最直接的影响,一是无法从股市(shì)融资,二是王健林不好向(xiàng)老(lǎo)股东们交代(dài)。

  根据招股(gǔ)书,王(wáng)健林与Pre-IPO投资者签署的对赌协(xié)议中,后者总(zǒng)投(tóu)资(zī)额高(gāo)达(dá)380亿元,持股21.17%。这些用(yòng)真金(jīn)白银(yín)挺老王的机构(gòu)投资者,包括珠海国资委、郑裕彤家(jiā)族、碧桂园、中(zhōng)信资(zī)本(běn)、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招(zhāo)商局(jú)、PAG太(tài)盟投资,一(yī)共(gòng)有20多家。

  双方约定,如果珠海万(wàn)达(dá)不(bù)能(néng)在2023年底成功上市,就需要向(xiàng)上(shàng)市(shì)前(qián)投资(zī)者支付(fù)约(yuē)300亿元股权回购款(kuǎn)。

  对于招(zhāo)股书失效,万达表示会继续更新材(cái)料,再次申报,目前上市进展(zhǎn)仍(réng)在推(tuī)进中。

  但在(zài)市(shì)场方面,这(zhè)次招股(gǔ)书失效(xiào)仍然(rán)引起了一(yī)系列连锁反应:

  首(shǒu)先是万达相(xiāng)关美(měi)元债暴跌;

  其次触发违约,乔丹有多高Debtwire这(zhè)周(zhōu)发布(bù)的一份报告说,如果万达5月(yuè)前不能上市,有三笔总计13亿(yì)美(měi)元的(de)离岸乔丹有多高定期贷款,施(shī)贷方可以(yǐ)选择(zé)要(yào)求提前还款;

  然后是(shì)一些传闻开始称(chēng)万达(dá)地产要卖身华润地产,万达所有(yǒu)城市总经理都去北京(jīng)开会了。

  70岁的王健林太难了(le)!汽车梦碎,烦心事不(bù)断(duàn)

  就后面两点,事(shì)情有了最新进展。

  一是万(wàn)达已经和银(yín)团谈妥(tuǒ),三笔13亿美元贷(dài)款的还款期限,延长到今年(nián)11月30日;二是华润否(fǒu)认收购万达。

  可它(tā)们并(bìng)不意味着老王悬着的心(xīn)已经(jīng)落(luò)地。

  截至2022年9月底,万达(dá)商管现金余额(é)325.39亿元,足(zú)以覆盖(gài)短期负债(zhài)+一(yī)年内到期(qī)的非(fēi)流(liú)动负债合计284.59亿元(yuán)。但别忘了,要是万(wàn)达商管上市(shì)失(shī)败(bài),万达还有(yǒu)一笔巨额(é)的(de)对赌要还(hái)!

  根据评级咨(zī)询机构“YY Rating”的测算,不考虑预提所得税和股息,万达一方的潜在回购支出规模高(gāo)达440亿元。显然,公司在手的(de)约(yuē)325亿现金,是难以覆盖。

  到时(shí)候,300个小目标从何而来,王健林是(shì)否留有后手,外界不得而知。

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