中共中央政(zhèng)治局上月末召(zhào)开会议，提出加快(kuài)推进充(chōng)电桩(zhuāng)等设施建设(shè)。国常会近日强调(diào)，要聚焦制(zhì)约新能源(yuán)汽车下(xià)乡(xiāng)的(de)突出瓶颈，适度超前(qián)建设充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布(bù)数(shù)据显示(shì)，4月公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总(zǒng)计上报(bào)公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流充电(diàn)桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均(jūn)新(xīn)增公(gōng)共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试(shì)生产的英可(kě)瑞最近三个交(jiāo)易(yì)日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先(xiān)者通合科技(jì)4月25日(rì)迄今股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科技股价走势(shì)周(zhōu)线图

　　中信(xìn)建投许琳等(děng)人4月24日研报中国在外国人眼里是强国吗，中国在外国人眼里强大吗表示，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年(nián)，预计2022、25年全球公(gōng)用充电(diàn)桩增(zēng)量达88、300.8万个(gè)，复合(hé)增(zēng)速(sù)51%。高压快充(chōng)+大(dà)电流水冷技术(shù)带(dài)动充(chōng)电(diàn)模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人(rén)5月10日研报指出，受益于(yú)充电桩建设(shè)加(jiā)速及大(dà)功率趋(qū)势，充(chōng)电模块有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度(dù)看，预(yù)计直(zhí)流桩在充电桩建设中的占比以及(jí)单(dān)桩充电功率将进一步提升，进而提升充电模块(kuài)的需求量。从盈利角度看，目前充电(diàn)模(mó)块单W价格已(yǐ)趋于稳定(dìng)，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来(lái)单品价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流(liú)充电桩最(zuì)核心的部(bù)件，直(zhí)接影响(xiǎng)充(chōng)电效率(lǜ)和充电安全(quán)，被业内誉为直(zhí)流充(chōng)电设备的(de)“心脏”。从成本角度看，中(zhōng)信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人在2月13日的研报中指出(chū)，在直流充电桩所需元器件构成中，充电模(mó)块(kuài)成(chéng)本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计(jì)到2025年中国充电模块(kuài)市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中国(guó)充电模块市(shì)场(chǎng)空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业(yè)链的上游，以充电(diàn)模块为核心的零部(bù)件(jiàn)生产制造(zào)，代(dài)表企业有通(tōng)合科(kē)技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及(jí)设备产业链来(lái)看，上游是生产设备中国在外国人眼里是强国吗，中国在外国人眼里强大吗(bèi)零部件，充电模(mó)块应用于直流(liú)充电设备；中游是充电(diàn)桩及其他充电设备生产(chǎn)商，包括直流充(chōng)电设备生产商和交流充电设备生产商；下(xià)游是运(yùn)营服(fú)务商及终端客户(hù)，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方(fāng)面(miàn)，东(dōng)吴证券曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研报(bào)中表(biǎo)示(shì)，由于充(chōng)电模块(kuài)的生产(chǎn)技(jì)术要求较(jiào)高且具备通信(xìn)要求，目前主要(yào)以具备一定技术积累的充电模(mó)块供应商(shāng)（英(yīng)飞源(yuán)、华为、中(zhōng)兴等(děng)电力电源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着充电(diàn)模块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大(dà)功率(lǜ)、智能化、网(wǎng)络(luò)平台化的(de)发(fā)展(zhǎn)趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐德(dé)旗下子公司(sī)特来电(diàn)、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块市占率(lǜ)前五(wǔ)的企业包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在(zài)充电(diàn)模块领域有所布局的A股上(shàng)市公司包括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体如下：

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