6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆(lù)续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新能源(yuán)品牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了环比正增(zēng)长，一定程度上说(shuō)明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月(yuè)销(xiāo)位居(jū)榜单第(dì)一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自(zì)的新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三个月(yuè)交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前(qián)在(zài)社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提(tí)升供(gōng)应链(liàn)的(de)供应量，因为年初的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮有(yǒu)信(xìn)心(xīn)的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除(chú)理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全(quán)系2023款车(chē)型(xíng)陆续(xù)启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月交付(fù)量已回(huí)升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均(jūn)未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车(chē)都迟(chí)迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中(zhōng)国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的(de)热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当月交付(fù)6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款车型上市，消费者持(chí)币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时(shí)间不(bù)会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款新车(chē)产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份的交付表现(xiàn)或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增(2023年过年是哪一天，2023年春节是哪天一天zēng)长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是(shì)其连续第(dì)三(sān)个(gè)月销量破4万，并且又(yòu)一(yī)次创(chuàng)造了历史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续走高与(yǔ)其产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下(xià)探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新(xīn)一轮新能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购(gòu)买符合要求的(de)新(xīn)能(néng)源汽(qì)车(chē)（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完(wán)成注册登记的个人(rén)消费者(zhě)，均可(kě)获(huò)得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的(de)优惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推出(chū)了(le)“购车上全险(xiǎn)，埃安限时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新(xīn)车(chē)充电礼(lǐ)等(děng)优惠，而这(zhè)一项举措或(huò)助力埃安(ān)6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾(téng)势D9当(dāng)月登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军(jūn)，该车平(píng)均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望(wàng)为腾势品(pǐn)牌贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售(shòu)车(chē)型(xíng)均在市场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万(wàn)以上(shàng)豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四款车型，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝(lán)5月交付2023年过年是哪一天，2023年春节是哪天一天量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度目(mù)标(biāo)还相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模(mó)发运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新(xīn)产品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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