金融界5月(yuè)9日消(xiāo)息(xī) 乘联会(huì)发布《2023年(nián)4文章真实身高，文章个人资料简介月份全国乘(chéng)用车市场分析》。数据显示(shì)，2023年(nián)4月乘用车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期上海、吉(jí)林(lín)等地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自2010年以来文章真实身高，文章个人资料简介仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　其中(zhōng)，4月新能(néng)源乘用车(chē)批发(fā)销量达到60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。文章真实身高，文章个人资料简介今年以来累计批发(fā)210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市(shì)场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱(tuō)离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售(shòu)利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压(yā)力太(tài)大。尤其(qí)是(shì)世界(jiè)上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产(chǎn)带来(lái)一定的(de)心理压力，减产降库(kù)存(cún)的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信号，体(tǐ)现车企对经(jīng)营(yíng)质量的关注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消费者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共(gòng)有21个工作日，相(xiāng)对去年多1天。有利(lì)于车企生(shēng)产销售。由于乘联会与社(shè)会各界共同(tóng)呼(hū)吁的国六(liù)老款车型(xíng)的延期销(xiāo)售(shòu)政策建议仍尚未明朗，因此(cǐ)5月车(chē)企的部分车型产销仍(réng)相对谨慎。受(shòu)去年同期销量表现受供应链不稳(wěn)定因(yīn)素干扰(rǎo)，5月销量(liàng)同比变化(huà)或继续呈现(xiàn)宽幅增长。

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