失翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗联(lián)七年，马航MH370终(zhōng)于被找到了(le)，11月30日，英国航空工程师理查德·戈(gē)弗(fú)雷曾通过一(yī)项全新的跟踪(zōng)技术(shù)，发现了马航MH370客机的坠毁(huǐ)地点，专家(jiā)确定(dìng)位置(zhì)位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海(hǎi)底。此消(xiāo)息一出全球一片哗然，要知道马航(háng)于2014年(nián)3月8日失(shī)踪之后有27个(gè)国(guó)家参与了搜救行动，耗资(zī)超过2亿(yì)美元，搜救工作持续了数(shù)年，搜索面(miàn)积超过12万平方公里，但始终没(méi)有找(zhǎo)到如今终于有了突破性进展，这些年真真假假(jiǎ)的消(xiāo)息看到了(le)无数(shù)次，但(dàn)很庆幸(xìng)他(tā)们没(méi)有被遗忘，还有人在坚(jiān)持寻找，不管真相如何，都希望(wàng)同胞(bāo)们都(dōu)能魂(hún)归故里。

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回顾马航事件，这架(jià)大型客(kè)机载有227名乘客和12名机组人员，其中中国乘(chéng)客154人，于2014年(nián)3月(yuè)8日从吉隆(lóng)坡起飞前(qián)往北(běi)京后失(shī)联，历时多年搜(sōu)索都未(wèi)获得线索，无(wú)法找寻(xún)到(dào)飞机失(shī)踪(zōng)的(de)位置。相(xiāng)信不(bù)少人(rén)认为(wèi)在现代通(tōng)讯(xùn)如此发(fā)达(dá)的年(nián)代，定位系统如此精(jīng)准为何那么庞大(dà)的飞机(jī)会失踪，而(ér)正是这份疑惑(huò)，使得该事件(jiàn)成为(wèi)了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班(bān)飞机滑行在(zài)吉隆(lóng)坡国际机场的跑道上，等待(dài)机场空管塔台的指令。4分钟后(hòu)，这架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞(fēi)机(jī)飞跃升空(kōng)，刺入(rù)宁谧清(qīng)澈的南(nán)太(tài)平洋天空，在星空璀璨(càn)的(de)马(mǎ)来西亚上空，从吉(jí)隆坡飞(fēi)往北京。飞机在马来西(xī)亚吉(jí)隆(lóng)坡国际机场装载了(le)7小时飞行航程的燃油，吉隆坡飞往北京(jīng)的飞行航程时间(jiān)为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬(pá)升至35,000英尺的安全高度后，开始了正常的平坦(tǎn)滑(huá)行。那(nà)天晚(wǎn)上(shàng)，在马六(liù)甲(jiǎ)的上空，群(qún)星闪烁在深邃的苍穹(qióng)里(lǐ)，月亮像明亮的天灯，在夜(yè)空里(lǐ)的飞机(jī)和乘客(kè)沐浴在暖(nuǎn)暖柔(róu)和(hé)的柔(róu)光中，飞机上的机舱已经(jīng)关闭照明灯，239名乘客和(hé)机组人员大部(bù)分在凌晨的隆隆飞机(jī)发动机轰鸣中进入(rù)甜(tián)蜜(mì)梦(mèng)乡。其中154名(míng)中国籍的乘客是在返回祖国家乡(xiāng)的(de)途中，但是令人心碎的是马航在飞(fēi)行(xíng)中途(tú)中离奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名机组人员至今下落不明，到底是(shì)人为还是意外(wài)真相到底是什么？

M370失联之后，有马来(lái)西(xī)亚(yà)的遇难者家(jiā)属曾经尝试过联系(xì)遇难的家人，令人(rén)意(yì)外的是，信息(xī)显示(shì)位置是在(zài)美(měi)国，这(zhè)难免(miǎn)让人怀疑(yí)2370客机上的人并没有死(sǐ)，他们可能是被(bèi)劫机然后转移到(dào)了某(mǒu)个隐蔽(bì)的(de)地方(fāng)与世隔(gé)绝(jué)，不(bù)能和外(wài)界(jiè)联(lián)系，没有人(rén)知道他们的(de)存在(zài)，没有人知道(dào)他(tā)们的死活。此外(wài)在此次(cì)事件(jiàn)中还(hái)发生了(le)一件(jiàn)十(shí)分奇(qí)怪事(shì)情，那就是本该对马六(liù)甲海(hǎi)域(yù)进行全面检测的美(měi)国卫星，在失事(shì)事件发生期间，其卫星信(xìn)号数在(zài)回传数据(jù)时(shí)竟然发(fā)生了故障(zhàng)，导致所有影像资(zī)料丢失。其次MH370作为(wèi)一架民航(háng)客机，它在(zài)飞行的时候(hòu)会(huì)跟地面(miàn)上的塔台保持高度紧(jǐn)密的(de)联系(xì)，而(ér)且根据正常(cháng)的操作规范这架客(kè)机应该始终(zhōng)都处于雷达的监控范围(wéi)之内，即使失事地(dì)面航站也可以根据雷(léi)达信息找到客(kè)机的具体失(shī)事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之后没多久就(jiù)在地面航站的雷达屏幕中(zhōng)失去了信号(hào)。不仅(jǐn)如此(cǐ)，飞(fēi)行(xíng)员在驾驶飞(fēi)机的过程中也(yě)没有(yǒu)向(xiàng)地面航(háng)站通报究竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个(gè)过程(chéng)并不是正常的飞机(jī)事(shì)故，反而更像(xiàng)是遭到了劫持(chí)。有(yǒu)一种说法是(shì)飞机上中国乘客占到了64%，包括中(zhōng)国(guó)各(gè)方面顶尖专家精英(yīng)等(děng)几十名人，一(yī)些目的不纯的组(zǔ)织(zhī)策(cè)划了此次事件(jiàn)，故意把(bǎ)飞机(jī)击落导致飞机(jī)上二百多名乘客(kè)葬身于茫茫(máng)人海之中。

还有一种说法(fǎ)是，MH370航班机(jī)长劫(jié)持了(le)飞机，因个人(rén)原因(yīn)用(yòng)这种方式选择自(zì)杀，用整个(gè)飞机的人作为陪葬，证据是(shì)在机长的硬(yìng)盘中恢复的(de)数据得出的结论(lùn)，机长曾在游戏(xì)中操纵虚拟(nǐ)航班飞入南印(yìn)度洋深处，这与现实中马航(háng)MH370航班坠机预测的航线非(fēi)常(cháng)相似。第三种说法是外星(xīng)人(rén)劫持了马航MH370航班，这种说(shuō)法成(chéng)立吗？骗三岁小孩(hái)子可以，但是骗(piàn)全世(shì)界的人是(shì)不可能的。

2016年(nián)在非洲的留尼旺(wàng)岛(dǎo)，毛里(lǐ)求斯等多地发现的数块飞机残骸，也已(yǐ)被认定为来(lái)自马(mǎ)航MH370航班。时至今日，关(guān)于(yú)马航MH370航(háng)班的一些信(xìn)息时常爆出(chū)，一次次(cì)点燃人们的希望又一次次让(ràng)人们心灰意冷(lěng)，究竟空(kōng)难是如何发(fā)生的谁(shuí)也无法知道真相，只有等多(duō)年后找到飞机上的黑厘(lí)子才能真(zhēn)相大白。如今已经确定(dìng)了马(mǎ)航MH370的位(wèi)置其中(zhōng)究(jiū)竟隐藏着什么秘(mì)密，相信很快就(jiù)会(huì)被揭开！

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