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导管是什么意思男生导管导多了会不孕不育吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不(bù)平衡弯矩会开(kāi)裂吗(ma)？柱不平衡(导管是什么意思男生导管导多了会不孕不育吗héng)弯矩会开裂，并且(qiě)裂缝会(huì)发生(shēng)在偏(piān)压(yā)柱(zhù)受拉的(de)一侧的。关于柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗(ma)以及柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗，柱(zhù)不(bù)平衡弯矩会开裂吗为(wèi)什么，柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗图(tú)片(piàn)，板柱节点(diǎn)不平(píng)衡(héng)弯矩(jǔ)，柱端弯(wān)矩过大等问题，农(nóng)商网将为你整理以下(xià)的生活知识(shí)：

弯(wān)矩是内力吗

　　弯矩(jǔ)是内(nèi)力(lì)的。

　　弯(wān)矩是受力构件截面上的内力矩的一种。通俗的(de)说(shuō)法：弯(wān)矩是一(yī)种力矩。

　　另一种解(jiě)释说法，就是弯曲所需要的力(lì)矩(jǔ)，下部(bù)受拉为正(上部受压)，上部(bù)受(shòu)拉为负(下部受压)。它的标准(zhǔn)定义为(wèi)：与(yǔ)横截面(miàn)垂直(zhí)的分布内力系的合力偶矩。

　　计算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动刚度，L杆件的有效计算长度。

柱不平衡弯矩会开(kāi)裂吗

　　柱(zhù)不平(píng)衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂(liè)，并且裂缝(fèng)会发生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种(zhǒng)，即垂直于(yú)横截面的(de)内力系的(de)合力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　构件上(shàng)某(mǒu)个截面的弯矩，其(qí)大小为该截(jié)面(miàn)截取的构(gòu)件(jiàn)部分上所有外(wài)力对(duì)该截面形(xíng)心矩(jǔ)的代数(shù)和。

　　它(tā)的(de)标(biāo)准定义为(wèi)：与(yǔ)横截面垂直的分布内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　一般(bān)而言，在不同的学科中弯矩的(de)正(zhèng)负有不同的规定。

　　规定了弯矩的(de)正负，就可(kě)以将弯矩进行代数计算。

柱子混凝土会开裂(liè)么？

　　一，会(huì)的，因为柱子是由混凝土浇筑而(ér)成的，混凝(níng)土(tǔ)最主要的(de)缺(quē)点是抗拉能力差、脆性大、容(róng)易开裂。

　　大(dà)量(liàng)的工程实践和理论分析表明，几(jǐ)乎(hū)所有的混凝土构件均是(shì)带裂(liè)缝(fèng)工作的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一(yī)般对结构的使用(yòng)无大(dà)的危害，可(kě)允许其存(cún)在；我国现行建筑、铁路、公路、水利(lì)等部(bù)门(mén)设计规范(fàn)均采用(yòng)限制构(gòu)件(jiàn)裂(liè)缝宽度的办法来保障(zhàng)混凝土结构的正常使用。
　　二，裂缝的成因(yīn)：

　　（一）直接应力裂(liè)缝是(shì)指外(wài)荷载引起的直接应力产(chǎn)生的裂缝。

　　裂缝产生(shēng)的原因有：

　　       1、设计(jì)计算阶段(duàn)，结构计算时不计(jì)算或部分漏算(suàn)；计算模型不合理；结构受力假设与(yǔ)实际受力不(bù)符；荷载少算或漏算(suàn)；内(nèi)力与(yǔ)配(pèi)筋(jīn)计算错误(wù)；结构安全(quán)系数不够(gòu)。

　　结构(gòu)设计时不考(kǎo)虑施工的可能性；设计断面不足（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏(piān)少或布置错误；结(jié)构(gòu)刚度不足；构造处理(lǐ)不当；设(shè)计图纸交代不(bù)清等。

　　       2、施工阶段，不加限制地堆放施工机具、材料；不了解预制结构结构受力(lì)特点，随意翻身、起吊、运(yùn)输(shū)、安装；不按设计图纸施工，擅自更(gèng)改结构施工(gōng)顺序，改变结构受力模(mó)式；不对结构做机(jī)器振动下的疲劳强度验算等(děng)。

　　       3、使用(yòng)阶段，超出设计载(zài)荷的作用于楼地面、墙面；工业厂(chǎng)房超(chāo)负荷使用(yòng)；发生大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应(yīng)力裂(liè)缝是指由(yóu)外荷载(zài)引起的次生应力产(chǎn)生(shēng)裂缝。

　　       裂缝产生(shēng)的原因有(yǒu)：

　　       1、在设(shè)计外荷载作用下，由于结构物的实(shí)际(jì)工作(zuò)状态同常规计算有出入或计算不考虑，从而在某些部位引起次(cì)应(yīng)力导致结构(gòu)开裂。

　　       例如：两铰(jiǎo)拱桥拱脚设计时常采用布(bù)置“X”形钢筋、同时削减该处断面尺寸(cùn)的办(bàn)法设计铰，理论(lùn)计算该(gāi)处不会存在弯(wān)矩，但实际该铰(jiǎo)仍然能够(gòu)抗弯，以至出现裂缝而导致钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中经(jīng)常(cháng)需要凿槽、开洞、设(shè)置牛腿等，在常规计(jì)算中难(nán)以用准确的图式进行模拟计算(suàn)，一般根据经验设(shè)置受(shòu)力钢筋。

　　研(yán)究(jiū)表明(míng)，受(shòu)力构件挖(wā)孔后(hòu)，力(lì)流将(jiāng)产生(shēng)绕(rào)射现(xiàn)象(xiàng)，在(zài)孔(kǒng)洞附近密集(jí)，产生巨(jù)大的应力集中。

　　       在长跨预(yù)应力连续梁中，经(jīng)常在跨内(nèi)根(gēn)据截面内力(lì)需要截断钢束，设置锚(máo)头，而在锚固断面附近(jìn)经常可以(yǐ)看到裂缝。

　　因此，若处理不当，在(zài)这些结构的转角处或(huò)构件形状突变处、受力钢(gāng)筋截断处容易出(chū)现裂缝。

　　实际(jì)工程中，次应(yīng)力裂(liè)缝是产生(shēng)荷载裂缝的最常见(jiàn)原因。

　　次应(yīng)力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质(zhì)。

　　       次应(yīng)力裂缝也是由荷载引起，仅是按(àn)常(cháng)规一般不计(jì)算，但随着现代计算手段(duàn)的不断(duàn)完善，次应(yīng)力裂(liè)缝(fèng)也是可以(yǐ)做到合理验(yàn)算的。

　　例如现在(zài)对预应力、徐变(biàn)等产生的二次(cì)应力，不少(shǎo)平面杆系有(yǒu)限元程(chéng)序均可正(zhèng)确计算，但在(zài)40年前却比较困难。

　　       在设计上，应注意避免结构突(tū)变（或断面突变），当不能回避时，应做局部处(chù)理，如转角(jiǎo)处(chù)做圆角，突变处做成渐(jiàn)变过(guò)渡，同时加强构造配筋，转角(jiǎo)处增配斜向钢筋，对于较大孔洞有条件时可(kě)在周(zhōu)边(biān)设置护边(biān)角(jiǎo)钢。

　　荷载裂缝(fèng)特征依荷载不同而异呈现不同的特点(diǎn)。

　　这类裂缝(fèng)多出现在(zài)受拉区、受剪区或振动(dòng)严重部位。

　　但必(bì)须指出，如果受压区出现(xiàn)起皮(pí)或有(yǒu)沿受压方(fāng)向的短裂(liè)缝，往往是结(jié)构达到承载(zài)力极(jí)限(xiàn)的标志，是(shì)结构破坏的前(qián)兆，其导管是什么意思男生导管导多了会不孕不育吗(qí)原因(yīn)往往是截面尺寸(cùn)偏小。