机长工资一(yī)般是(shì)多少钱一个月，机(jī)长工资多少钱(qián)一(yī)个(gè)月知乎是一(yī)名(míng)指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些货运飞(fēi)行(xíng)员的年薪可(kě)能在100万元以上的。

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机长工资一般是多少(shǎo)钱(qián)一个月，机长工资多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工(gōng)资主要分为基本(běn)工资、飞(fēi)行时数(shù)、各项补贴(tiē)和平(píng)均收入三(sān)部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和公司(sī)有(yǒu)不同的标准。预期收益率计算公式 预期收益率是什么>

　　目前(qián)，西藏航空(kōng)在(zài)中国机(jī)长收入较(jiào)高(gāo)，年收入(rù)约(yuē)160万(wàn)，其次是民营企业，年收(shōu)入(rù)约140万，最少三大航(háng)空公司约70万(wàn)。

　　从航空学校毕业，进入航空公司后成为后续观(guān)察员的学生(shēng)，必(bì)须首先飞行(xíng)不(bù)超过200小时的(de)实(shí)习时间。

　　在(zài)此期间(jiān)，他只观察(chá)，不能做任(rèn)何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格(gé)后，方可成为副(fù)驾驶，副驾驶可(kě)分(fēn)为(wèi)a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时(shí)后，将由航空公(gōng)司和(hé)中国民航局代表共同(tóng)考核。

　　只(zhǐ)有(yǒu)经过(guò)评估(gū)，我们才能决定飞行员是(shì)否可以担任飞行员(yuán)，然后航(háng)空公司再决定你是否可以成为机长。

　　要申请成为波音(yīn)777等大型客机的机长，飞行(xíng)员必须(xū)担任中型飞机机长至少一年，并(bìng)具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件还不够，就不能申请成为大型(xíng)飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要(yào)成(chéng)为大型飞机的机长至少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长薪资待(dài)遇标(biāo)准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月(yuè)工(gōng)资基本上是在2万到10万之(zhī)间，而如果(guǒ)一线航空的(de)机长工资大概是在5到(dào)8万一个月，目前(qián)国内机(jī)长(zhǎng)收入较(jiào)高的(de)是(shì)西藏航(háng)空，年(nián)收入约160万(wàn)左右，其次是民营(yíng)公司年收入约(yuē)140万左右，最少的(de)三大航(háng)空是(shì)70万左右(yòu)。

　　2022机(jī)长(zhǎng)的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长的工资待(dài)遇主要分为三大块，基本工资、飞行(xíng)小(xiǎo)时(shí)、各类补(bǔ)贴及平均收(shōu)入。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是(shì)不(bù)同的公(gōng)司和(hé)航线有不同的(de)标(biāo)准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航(háng)空，年收入约160万左右，其次是(shì)民(mín)营公司年收入约140万左(zuǒ)右，最少的三大航空是(shì)70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为民企老板只(zhǐ)有付出(chū)更高的薪资待遇，才能从人才大战中(zhōng)获取自己需要的优秀(xiù)机长(zhǎng)。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入有140万左右，收(shōu)入最高的是(shì)在中(zhōng)国服务的外藉机长，年收(shōu)入高达200万左右，直接(jiē)成为(wèi)百(bǎi)万级(jí)的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航(háng)机长(zhǎng)的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩(jì)效工(gōng)资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴(tiē)：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一(yī)金和税，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的(de)年薪百万。

　　这收入确(què)实挺高的(de)。

　　飞机机长的就业前景怎(zěn)么样(yàng)

　　 　　目(mù)前国内机长(zhǎng)工资已经达到国际平均水(shuǐ)平，但由(yóu)于技(jì)术门槛较(jiào)高，各航(háng)空(kōng)公司空公司的机长仍(réng)然供(gōng)不应求，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业(yè)后(hòu)，他羡晌(shǎng)们(预期收益率计算公式 预期收益率是什么men)将被(bèi)分(fēn)配到航空(kōng)公司空公司的(de)分公司(sī)当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐预期收益率计算公式 预期收益率是什么(zuò)飞机之前，你要参(cān)加几(jǐ)个月的模拟(nǐ)训练(liàn)。

　　通过所有(yǒu)考试(shì)后(hòu)，你就可(kě)以成(chéng)为副(fù)驾驶。

　　飞行员(yuán)的工(gōng)资根(gēn)据他们的(de)级别(bié)和(hé)他(tā)们驾(jià)驶(shǐ)的飞机类(lèi)型而不同。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰厚，副(fù)驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或者(zhě)飞国际航班，工资会成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为(wèi)第二副驾(jià)驶、副驾驶和第一(yī)副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和技术考核逐步晋(jìn)升。

　　副(fù)驾驶(shǐ)的飞行经(jīng)历时间(jiān)差派昌和(hé)飞行技能(néng)达(dá)到标准，通过相应的考试和面试，即可被(bèi)任命(mìng)为机长。

　　机长经过相应的(de)程(chéng)序(xù)选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被(bèi)任(rèn)命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员(yuán)进入了公司(sī)的飞行技(jì)术管理和企(qǐ)业(yè)管(guǎn)理岗位。

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